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公开(公告)号:CN112529067A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011416560.7
申请日:2020-12-04
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江西省电力有限公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于朴素贝叶斯的输电线路冰风灾害故障类型评估方法。该方法包括输电线路典型的冰风灾害类型划分;输电线路致灾因子选取;朴素贝叶斯模型建立;基于朴素贝叶斯的样本训练;输电线路冰风灾害故障类型评估。该方法能够在故障样本较少的条件下有效地对输电线路冰风灾害故障类型进行评估,以指导电网防灾减灾针对性地采取相应的措施,减少电网经济损失。
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公开(公告)号:CN109884454A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910235931.2
申请日:2019-03-27
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种一二次融合智能柱上断路器及电缆监测系统,所述断路器包括:电流互感器,支架,断路器本体,手柄,接线装置,绝缘装置以及隔离装置;所述支架一端与所述断路器本体连接,另一端与所述绝缘装置连接;所述手柄与所述断路器本体以及隔离装置连接;所述电流互感器与所述断路器本体连接;所述接线装置与所述绝缘装置连接;所述断路器还包括智能控制器,设置于所述断路器本体中,用于根据故障信息隔离故障线路,通过采用智能控制器与其他模块的联动从而实现故障的实时监测与定位。
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公开(公告)号:CN109318740A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201810971783.6
申请日:2018-08-24
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: B60L53/31 , F21V33/00 , H05B33/08 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了基于直流供电系统的智慧路灯与充电桩一体化设备,其包括电动汽车直流充电桩、智慧路灯、供电模块以及控制中心等,其采用的电源模块通过供电电缆给所述智慧路灯与所述充电桩统一供电,在所述灯杆上只需要安装直流-直流电压器就可以给所述充电桩和智慧路灯供电,较为方便;而且,所述配电变压器为箱式变压器变压,使得从所述整流装置输出1100VDC的电压,从而使得供电及电缆等具有较好的绝缘性,同时输出较小的电流,进而确保灯杆处的供电电缆的直径相对较小;另外,由于所述充电桩嵌设于所述智慧路灯的灯杆中,从而使得电动汽车能够路边临时停车时快速充电,实现轻松出行。
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公开(公告)号:CN106646014A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610837671.2
申请日:2016-09-21
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/005
Abstract: 本发明公开了一种变压器故障诊断方法,包括如下步骤:1)、收集故障案例,并对案例进行整理归类;2)、建立故障诊断规则库;3)、根据变压器状态进行故障诊断;4)、输出故障诊断结果。本发明基于规则推理的变压器并行故障诊断服务,通过OpenMP对基于规则推理的变压器故障诊断算法进行多核并行加速,采用WebService方式封装该算法,并对外提供服务;实现了不同平台不同语言间的算法调用,接口清晰灵活,故障诊断准确率高,运行时间短,非常适合对各个电压等级的变压器进行故障诊断。
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公开(公告)号:CN113300380B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110674283.8
申请日:2021-06-17
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于负荷曲线分段的配电网无功优化补偿方法,本发明首先基于负荷曲线分时段静态化的思想,建立典型日负荷曲线的多目标优化分段模型。其次基于各负荷分段,提出无功补偿综合灵敏度指标进行无功补偿点的筛选,并以电网节点电压平均偏移和运行网损为优化指标,建立求取每个分段内无功补偿方案的优化数学模型。采用基于分解的多目标优化算法对所建立的优化模型分别求解得出最优解集,并利用改进层次分析法和反熵权法的主客观组合赋权对最优解集赋权评估,可得出负荷分段结果及各分段对应的最优补偿方案。本发明提出的无功补偿优化方法系统完整、考虑因素合理全面、易于工程实现、可有效针对配电网的负荷随机波动实现电压自适应控制。
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公开(公告)号:CN111882180A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010664598.X
申请日:2020-07-10
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网江西省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于OWA算子的输电线路抗冰风能力状态评估方法。该方法包括获取输电线路冰风灾害的致灾因子;对致灾因子指标的影响程度进行评定,对应给出各致灾因子指标的决策数据集;对每一个决策数据集从大到小排序并编号,计算每一个决策数据集中各赋权向量;计算各致灾因子指标的绝对权重值;计算各致灾因子指标的相对权重值;计算出各致灾因子指标的单项总分值;对各致灾因子指标的单项总分值进行实际评分,得到各致灾因子指标实际分值;计算得出输电线路抗冰风能力状态评估总分。该方法能够提高对输电线路抗冰风能力状态评估的准确性,能对不同线路进行分级预警并指导灾害防治,达到防灾减灾的目的以减少电网的经济损失。
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公开(公告)号:CN111157834A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201811319345.8
申请日:2018-11-07
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种配电线路在线监测装置和方法,该装置包括数据采集模块,均匀分布于配电线路上,用于实时采集配电线路的相电流;汇集模块,设置于配电线路上的每一电线杆处,连接与电线杆连接的配电线路上设置的数据采集模块,用于接收连接的数据采集模块的电流数据,整合计算得到电流有效值,根据电流有效值判断配电线路的故障情况,并将故障情况发送到服务器。通过本发明,能够有效解决信号较差的线路条件下监测数据上传不及时导致影响故障及时研判的问题。
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公开(公告)号:CN109800520A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910075957.5
申请日:2019-01-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 湖州电力设计院有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车领域,提供一种基于神经网络的电动汽车充电站谐波建模方法,包括:建立基于电池荷电状态SOC的电动汽车充电过程的等效仿真模型;仿真电动汽车充电机的充电过程,采集等效仿真模型并网点的电压、电流和电池的SOC数据,形成样本数据集;根据电动汽车充电机谐波模型的建模需求,建立RBF神经网络,确定神经网络的输入和输出节点个数,利用采集的样本数据训练神经网络;对训练后的RBF神经网络进行测试和评价,得到电动汽车充电站的非线性等效谐波模型。本发明方法仅需知道电动汽车充电站并网点的测量值,无需深究其具体参数和结构,基于RBF神经网络的电动汽车充电站谐波等效模型就可以满足仿真的需求。
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公开(公告)号:CN103116092B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310024075.9
申请日:2013-01-23
Applicant: 广东电网公司江门供电局 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Inventor: 李铭钧 , 聂德鑫 , 钟文良 , 卢文华 , 罗先中 , 邓建钢 , 刘诣 , 杜振波 , 李丰攀 , 张鸿平 , 顾然 , 王珊珊 , 张连星 , 周建华 , 马双 , 皮本熙 , 贺细雄 , 梁嗣元
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及智能配电变压器负载试验方法及装置,特涉及一种智能配电变压器负载试验方法及装置,属配电变压器试验领域。本发明通过将两个被测智能配电变压器高压侧对接,在低压侧之间通过互感器相连,并通过调压变压器的二次侧向两个智能配电变压器供电,通过调压变压器二次侧输出电压的调整,模拟智能配电变压器的带负载过程,解决了由于智能配电变压器低压侧不能进行短路操作而不能进行负载试验的问题,为智能配电变压器的出厂试验与型式试验提供了参考。
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公开(公告)号:CN104475859A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410809125.9
申请日:2014-12-24
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明属于机械加工领域,特涉及一种非晶合金带材剪切装置。本发明提供了一种适用于非晶合金带材的剪切装置,满足对非晶合金带材的曲线剪切需求。本发明包括剪切工作台,剪切工作台两侧分别设有主动胶轮组,主动胶轮组内设速度传感器及轮组间压力调整器,剪切工作台台面开孔并在其下方设有风扇,剪切工作台上方设有切划刀片,切划刀片与刀片位移台相连。本发明确保了非晶合金带材的平整,提高了剪切后非晶合金带材的质量,同时本发明还具有结构简单、成本低廉和便于操作的特点。
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