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公开(公告)号:CN114969359B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202210508093.3
申请日:2022-05-10
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国科学院计算技术研究所
IPC: G06F16/36 , G06F16/901 , G06F40/30
Abstract: 本发明涉及一种基于机器阅读理解的实体关系联合抽取方法及系统,方法首先针对实体类型和关系类型分别设计实体抽取问题模板和关系抽取问题模板,并基于机器阅读理解进行非限定实体抽取;接着根据抽取的实体分别筛选正向抽取候选关系集合和逆向抽取候选关系集合,基于上述候选关系集合自动生成关系抽取问题模板,并基于机器阅读理解进行限定式双向关系抽取;对于推理过程,将正向和逆向抽取的实体关系三元组取交集和差集,交集直接作为最终结果,差集中概率大于阈值的三元组也并入到结果中。与现有技术相比,本发明可以有效地解决实体关系语义建模不全面,以及重叠三元组问题,最终为构建知识图谱提供高质量的实体关系三元组。
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公开(公告)号:CN118296034A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410497713.7
申请日:2024-04-24
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06F16/242 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种结合LLM和BERT的NL2SQL方法及系统,该方法步骤包括:获取自然语言与表字段输入;将自然语言与表字段分别输入多个基于BERT的预测模型,并分别预测不同的数据库语言关键信息;基于预测模型的预测结果以及数据库的表信息,完成SQL语句的组装并提取目标数据集;构建Prompt指令,通过LLM提取自然语言的真实意图;将目标数据集以及真实的意图作为LLM的上下文语义,通过Prompt指令提取最终用户预期的结果集。与现有技术相比,本发明具备更好的泛化能力,并且引入LLM的理解能力,能更好的理解搜索条件的真实意图,大大提升了SQL语句生成的准确性,更好地帮助NL2SQL在实际中应用。
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公开(公告)号:CN110298765B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201910472376.5
申请日:2019-05-31
IPC: G06Q50/06 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及一种基于客观关联因素的配电网用电功率异常检测方法,该方法包括以下步骤:步骤1:针对用电用户建立结合综合用电特征信息的理论用电量模型;步骤2:实时收集用电用户的实际用电量;步骤3:获取实际用电量与理论用电量模型之间的偏差;步骤4:利用LOF算法对偏差进行离群检测并得出异常嫌疑用户检测结果。与现有技术相比,本发明具有检测准确度高,针对性强等优点。
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公开(公告)号:CN116070950A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310045597.0
申请日:2023-01-30
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/14 , G06F17/18 , G06F17/11 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种基于信号时频分析的电力负荷气温敏感性评估方法,采用趋势周期分解方法将相对气温时间序列和负荷时间序列都分别分解为周期分量和非周期分量,建立负荷时间序列和相对气温时间序列的多项式回归方程,拟合负荷与相对气温的时间序列的协变关系。采用傅里叶变换分解周期分量,能够充分挖掘全局性的线性、非线性、同步性、异步性协变规律;采用小波变换分解非周期分量,能够充分挖掘局部性的线性、非线性、同步性、异步性协变规律;采用线性变换和非线性变换来建立回归方程,可解释性强。本发明对负荷与气温的协变规律的分析挖掘更全面和更具解释性。
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公开(公告)号:CN111415082A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010188989.9
申请日:2020-03-18
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海久隆企业管理咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对电动汽车大量接入的电网安全评估系统,其特征在于,包括影响因素识别模块、模拟运算模块、影响因素分析模块和风险评估模块;所述影响因素识别模块用于提取影响因素信息;所述模拟运算模块用于模拟生成影响因素概率曲线,所述影响因素分析模块用于将影响因素概率曲线进行分类,并分析电动汽车对配网的影响;风险评估模块对分析结果进行单个风险评分,并评分集中度的正态分布,形成重大风险分级排序和一般风险分级排序。采用本发明能够评估出大量电动汽车接入电网时对电网造成的影响状态,并通过对电动汽车随机充电行为的调控和引导,实现有序用电,从而降低电动汽车大规模无序用电对电网安全造成的影响,保证居民用电优先。
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公开(公告)号:CN110288384A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910473320.1
申请日:2019-05-31
Abstract: 本发明涉及一种大型商业用户用电冲击影响判断控制方法,该控制方法包括以下步骤:步骤1:针对大型商业用户用电区域建立空间垄断模型;步骤2:根据所建立的空间垄断模型得出大型商业用户用电区域市场范围不变情况下的三种价格策略的价格最优值;步骤3:根据所建立的空间垄断模型得出大型商业用户用电区域市场范围可变情况下的三种价格策略的市场半径最优值;步骤4:针对实际大型商业用户用电区域的相关数据与步骤2和步骤3各自得到的价格最优值和市场半径最优值相比较并进行实际用电分配以及用电价格策略的调整控制。与现有技术相比,本发明具有控制准确度高,理论先进等优点。
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公开(公告)号:CN110288130A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910469792.X
申请日:2019-05-31
Abstract: 本发明涉及一种用户用电量预测方法,包括步骤:1)结合用户属性、外界条件等因素对用电需求的影响,建立设有伴随变量的有限混合模型;2)根据步骤1)建立的有限混合模型,对某区域用户的用电数据进行解构;3)对某区域用户的总用电量进行解构,获取用电期望值,完成用户用电量预测;4)利用相对误差检测步骤3)中总用电量解构的正确性和稳定性。与现有技术相比,本发明通过伴随变量可以进行不同用户用电需求概率的计算,有助于辅助区域内用户用电需求的预测,能够有效地反映电量的实际变化趋势。
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公开(公告)号:CN104359824B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201410577460.0
申请日:2014-10-24
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海明华电力技术工程有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种滤膜法分析超临界机组水汽系统流动加速腐蚀程度的方法,包括以下步骤:(1)制作标准色标卡,每个滤膜上残余物质的颜色作为标准色标卡的颜色,来表征胶态铁含量;(2)取样头直接与取样水样连接;(3)安装过滤膜,将取样头连接测点取样管,过滤水样,富集水样中胶态铁,干燥处理;(4)收集测试现场机组水样色标卡,重点对色标卡中残余物较多的水样,针对性采集机组检修垢量分析数据,建立流动加速腐蚀程度评价集;(5)将滤膜上残余物质的颜色与色标卡对比,定量不同水样中胶态铁含量,根据流动加速腐蚀评价样本集,定量确定流动加速腐蚀程度。与现有技术相比,本发明方法精确度较高,简单易行,分析成本低,分析结果更直观。
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公开(公告)号:CN105932779A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610442336.2
申请日:2016-06-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海久隆企业管理咨询有限公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: H02J13/0096
Abstract: 本发明基于能量路由器的微电网包括能量路由器、分布式发电设备群和用电负载群,能量路由器包括直流母线、发电设备可控开关组、用电负载可控开关组、并网转换模块和电力控制系统,分布式发电设备群通过发电设备可控开关组与直流母线电连接,用电负载群通过用电负载可控开关组与直流母线电连接,并网转换模块一端与直流母线电连接,并网转换模块另一端与外电网电连接,电力控制系统根据微电网的能量盈亏状态控制并网转换模块向外电网供电或取电。本发明引入了多种分布式可再生能源发电模式,采用高度智能化管理的能量路由器管理输配电系统,具有智能化输配电管理和能源利用率高的特点。
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公开(公告)号:CN105896716A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610442337.7
申请日:2016-06-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海久隆企业管理咨询有限公司
CPC classification number: H02J7/35 , H02J5/005 , H02J7/0055 , H02J7/025
Abstract: 本发明涉及一种基于可再生能源电网的电动汽车无线充电系统,包括可再生能源电网、无线电能传输模块和电动汽车充电模块,无线电能传输模块包括无线电能传输模块DC/AC转换器、电源发射极和电源接收极,电源发射极设在电动汽车外部的充电设备上,电源接收极设在电动汽车内部的充电端上,电动汽车充电模块包括电动汽车充电模块AC/DC转换器、电动汽车充电模块DC/DC转换器和车载电池组,可再生能源电网通过直流母线与无线电能传输模块电连接,无线电能传输模块将电能通过无线的方式输送给电动汽车充电模块。本发明采用可再生能源微电网作为电动汽车的动力源,具有节能、环保、安全的特点。
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