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公开(公告)号：CN117942673B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410191947.9
申请日：2024-02-21
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: B01D46/12 , H02J3/32 , H01M10/63 , B01D46/42 , B01D46/44 , B01D46/681 , B01D46/682 , B01D46/76 , B01D46/88
Abstract: 本发明公开了一种智能电力负荷储能调度装置，涉及电力储能技术领域，包括：储能箱；通过感应部件的作用下，能对滤网进行堵塞监测，并能自动的对堵塞部位进行旋转切换；通过驱动机构的运转，在传动机构的作用下，对切换出来的滤网堵塞部位进行往复清理；在移动机构的作用下能对滤网进行敲击。具备了能自动的对滤网的堵塞情况进行监测，当监测到堵塞的时候能自动的将待清理的区域旋转切换出将新的区域切换进去，因此能达到对散热结构进行不停机运转清理的效果，且能避免对滤网的散热区域进行遮挡的情况，并且还能对滤网进行大范围往复清理、喷气辅助清理和震动清理的形式，具备了优良的智能化和自动化效果以始终保持储能箱内部的温度区间。
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公开(公告)号：CN116538423A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310366923.8
申请日：2023-04-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制氢、储氢、加氢方法，包括S1，电解水制氢生成氧气、氢气，余热存储在储热装置里；S2，产生的氧气进入储氧罐，余热储至储热装置；S3，产生的氢气进入第一固体储氢材料内，余热储至储热装置；S4，当第一固体储氢材料储满，氢气进入第二固体储氢材料内，余热传至第一固体储氢材料，使第一固体储氢材料向加氢站加氢；S5，当第二固体储氢材料储，氢气再次进入第一固体储氢材料，余热传递给第二固体储氢材料，使第二固体储氢材料向加氢站加氢；S6，重复步骤S4和S5，当反应停止时，储热装置传递热量供给第一固体储氢材料及第二固体储氢材料，使其释放剩余氢气进入加氢站。本发明实现了高能效的储氢加氢作业。
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公开(公告)号：CN115938493A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211468436.4
申请日：2022-11-22
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
Inventor： 李菁 , 张春雁 , 王月强 , 窦真兰 , 顾治君 , 鲁涛 , 黄冬 , 王加祥 , 倪耀兵 , 张金荣 , 王璐 , 张菲菲 , 钱维钦 , 陈剑波 , 许伟杰 , 仇张权 , 黄春缨 , 杨欢 , 练小林
Abstract: 本发明涉及一种高温固体氧化物电解制氢系统的在线优化方法，包括步骤：S1初始化模型校正周期参数和在线优化周期参数；S2采用最小二乘支持向量机(LSSVM)建立机理模型与现场数据误差的数据模型作为电解池电压预测的误差校正，并设置在线优化周期，对电解槽电压预测进行周期性滚动校正；S3建立高温固体氧化物电解制氢系统各辅机部件的功率模型并计算电解制氢系统产氢效率作为目标函数，设置各运行参数上下限；S4求取当前优化周期产氢效率的最优操作参数，并送至高温制氢装置控制系统执行。
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公开(公告)号：CN118674201A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410700848.9
申请日：2024-05-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及电力控制领域，尤其涉及一种基于高密度建筑用能特性的全电能源站电网互动方法、装置，该方法通过考虑目标区域内高密度建筑的所用建筑材料、建筑结构、分布密度，并结合内高密度建筑的历史用户居住情况、历史用电数据以及历史天气数据确定用户用电模型，来确定未来时间段内考虑温度控制的用电数据；基于所述未来时间段内考虑温度控制的用电数据，根据与目标区域内高密度建筑相关联的不同能源站的能源属性，向对应的电网发送未来时间段内的需求响应数据，以实现与电网进行互动，提高了电网的整体运行效率。
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公开(公告)号：CN118173826A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310826013.3
申请日：2023-07-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: H01M8/04746 , H02J3/28 , H02J3/38 , H02J15/00 , H01M8/04992 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , C25B1/04 , C25B9/65 , C25B15/08
Abstract: 本发明涉及一种基于可再生能源的燃料电池动态调控系统，其包括：配电网；可再生能源发电系统，用于向电解水制氢制氧单元提供电力；电解水制氢制氧单元，用于利用可再生能源发电系统的电力制取氢气和氧气；气体存储单元，用于储存电解水制氢制氧单元所生成的氢气和氧气；气体分配单元，用于分别向燃料电池发电系统分配氢气和氧气；燃料电池发电系统，用于将气体存储单元所存储的氢气和氧气定量混合反应，产生电能；中央调控系统，用于调控分配气体存储单元以及燃料电池发电系统之间气体流量，该调控系统实现可再生能源发电系统、电解制氢以及燃料电池发电进行实时同步动态调控，确保燃料电池发电系统发电稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118167917A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310783166.4
申请日：2023-06-29
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
Abstract: 本发明提供了一种加氢站制氢、加氢系统及其控制方法，属于新能源技术领域，包括依次相连的电解水系统、氢气处理系统、加压系统、储氢系统和充气系统。其中，储氢系统还设有低压储罐和至少一个高压储罐，加压系统还设有多级加压设备，各级加压设备出口均连接对应的高压储罐，低压储罐和高压储罐出口均连接充气系统。本发明通过分级加压储存再结合分级充氢，相较压缩机直充安全性更高，也比单罐充气效率更高，两罐交替工作结合压缩机连续工作也容易实现连续充装工作，提高了加氢站工作效率。
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公开(公告)号：CN117744979A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311667562.7
申请日：2023-12-06
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉大学 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 本发明提出了一种基于分布鲁棒优化的多能源舱模块组合方法，考虑结构差异把能源舱分成供能舱、蓄能舱、转换舱三种类型，然后按照各类型结构特点，建立各类能源舱的数学模型；考虑各类能源舱出力特性的差异，以总成本最小为目标，构建多能源舱模块组合模型，达到多能灵活互补、碳排放回收利用的效果；考虑到各能源舱供能以及负荷需求不确定性的影响，采用分布鲁棒优化方法对模型进行转化和求解；本发明优点在于，能够在考虑不确定性因素的基础上，改善传统布局分散的供能设备无法满足园区的综合能源协同供应的现状，进而完成多能源舱模块的组合，满足园区安全持续稳定的供能需求。
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公开(公告)号：CN117035159A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310819708.9
申请日：2023-07-05
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉大学 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明的一种基于数据驱动鲁棒优化的综合能源舱配置优化方法，包括步骤1：建立能源舱双层数据驱动鲁棒规划框架；步骤2：利用集合归新能源历史数据并获得最终的数据驱动不确定集合；步骤3：提出模块化综合能源舱规划模型，将传统设备定容、选型的方法改进为对不同的能源舱定容、选型，该模型分为规划层、调度层两层；步骤4：求解模块化综合能源舱规划模型，将能源舱两阶段鲁棒规划问题分解为主问题和子问题进行求解，并最终得出能源舱间配置规划方案。本发明能够对综合能源舱进行优化配置，实现园区级综合能源的精细化管理，提升能源利用效率，节能环保。
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公开(公告)号：CN116629635A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310587252.8
申请日：2023-05-23
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种动态氢定价下低碳能源与交通系统的分层优化方法，提出基于动态氢定价的能源交通系统分层优化模型并通过郊狼算法(COA)求解，实现分布式能源站(DES)和氢燃料汽车(HFCV)的经济低碳性。首先，一种与可再生能源占能源供应比例相关的动态氢定价机制被提出并嵌入优化过程中，以促进可再生能源制氢和降低DES运行成本。然后，等价聚合的HFCV在动态氢价的指导下实现均衡加氢，从而确定HFCV的最优加氢量及加氢时间。最后实现氢燃料汽车加氢平衡和最低成本路径选择。本发明能够促进能源和交通系统的协调优化以提高两者的经济低碳性，并优化动态氢定价对能源和交通系统性能的影响。
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公开(公告)号：CN116542446A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310366927.6
申请日：2023-04-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海综合能源服务有限公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司
IPC: G06Q10/0631 , C25B15/02 , C25B9/65 , C25B1/04 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G16C20/10 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种面向电力系统辅助服务的电解制氢系统调度控制方法，包括S1，建立面向电力系统辅助服务的氢能系统的数学模型，包括氢气生产约束、氢气流量限制约束、管存特性约束；S2，计算节点边际氢价；S3，基于氢气生产约束、氢气流量限制约束、管存特性约束，通过节点边际氢价和生产氢气的单位成本计算最小化氢气生产成本。本发明能够得到最优化电解制氢系统的调度控制策略。
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