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公开(公告)号：CN109510229A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811382875.7
申请日：2018-11-20
申请人： 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及直流配电网AC/DC变流器的仿真建模技术领域，提出基于下垂控制的直流配电网AC/DC变流器的简化建模方法，包括构建AC/DC变流器简化模型和构建下垂控制器简化模型两个步骤。AC/DC变流器简化模型包括：由受控交流电压源和线路电感串联构成的交流部分简化模型，由第一阻抗、受控直流电压源和第二阻抗串联构成的直流部分简化模型。下垂控制器简化模型包括Q-U控制器简化模型和P-f控制器简化模型，控制直流部分简化模型的直流电压实现交直流有功功率无差跟踪，控制交流部分简化模型的交流电压和交流频率实现变流器的P-f、Q-U下垂控制。简化模型仿真速率高，排除变流器精细化模型电力电子开关器件的损耗，适用于直流配电网系统的稳定性分析及控制研究。
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公开(公告)号：CN114572892B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210290162.8
申请日：2022-03-23
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
发明人： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
摘要： 本发明公开一种用于配电线路旁路作业的电力检修设备的专用车，涉及电力检修车技术领域；包括底部安装有车轮的车体，车体的顶部安装有侧板，其中一个侧板外侧设置有驾驶舱；两个侧板的上方安装有顶板，两个侧板之间安装有能够控制顶板上下移动的升降机构；顶板的上方安装有支撑板，顶板下方安装能够通过支撑杆控制支撑板上下移动的电力设施搬运机构；支撑板的顶部安装有设施固定机构；顶板的顶部一侧固定安装有护栏，护栏远离支撑板的一侧开设有开口，远离驾驶舱的侧板外侧固定安装有爬梯，爬梯位于开口下方。本发明有效的解决了目前靠人力搬抬一些电力设施导致效率较低并且安全性较差的问题。
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公开(公告)号：CN113570110A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110711961.3
申请日：2021-06-25
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种电力线路巡视智能规划方法，包括以下步骤：数据获取，获取电力线路位置、长度、杆塔数量、线路上安装的设备类型、型号、数量、安装位置等信息；计算巡视时长，得到一条线路在常规巡视、特殊巡视时的巡视平均时长；设定巡视周期，计算得到在多种人员巡视组合条件下巡视一次前述辖区内所有线路所需的不同周期。本发明通过PMS等电力设施基本台账信息数据，获取电力线路位置、长度、杆塔数量、线路上安装的设备类型、型号、数量、安装位置等信息，且计算巡视时长，基本设定巡视人员数量、不同人员的巡视特点、分工，以及巡视的工作要求设定巡视周期，能够使电力线路巡视周期起来更加的科学。
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公开(公告)号：CN109038637A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810884837.5
申请日：2018-08-06
申请人： 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
CPC分类号： H02J3/36 , H02J2003/007 , H02J2003/365 , H02M7/483
摘要： 本发明公开了一种适用于模块化多电平换流器的直流电压波动抑制方法，运用环流抑制思想，通过在MMC调制波中加入附加控制信号udc2f_ref，对直流侧电压的波动进行抑制。通过构建二阶高通滤波函数提取直流侧电压的波动分量，高通滤波函数的截止频率取为工频的2倍；再经过锁相环和单相Park坐标变换将其分解为两个直流分量Udc2fd和Udc2fq，再分别与参考值Udc2fd_ref和Udc2fq_ref作差后，经过PI调节器得到dq坐标系下的控制分量，再经过dq‑a坐标反变换后得到单相附加交流控制信号udc2f_ref，其中，为实现对波动分量的抑制，取Udc2fd_ref=Udc2fq_ref=0。本发明所提出的直流电压波动抑制方法中，直流电压作为唯一控制变量，大大减少了控制系统的计算负荷，且控制过程中仅需要一组PI参数，控制简单直接。
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公开(公告)号：CN217921351U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221131643.6
申请日：2022-05-11
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司 , 北京国电富通科技发展有限责任公司
发明人： 王康 , 戴航 , 郭锐 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本实用新型公开了一种路旁电力维修用升降架，包括车体，所述车体的侧边均设置有连接杆，所述连接杆的一端下侧均设置有液压顶杆，所述车体的上端固定设置有下固定板，所述下固定板的上端固定设置有升降架，所述升降架的上端固定设置有上固定板，所述上固定板的上端固定设置有箱体，所述箱体的前端转动设置有箱门，所述箱体的上端对称固定设置有多对固定杆，多对所述固定杆的上端均固定设置有固定架，所述箱体内的两侧侧壁靠上端的位置均固定设置有放置箱。本实用新型中，该设计的一种路旁电力维修用升降架在使用时具备优良的便携性以及极为突出的工作安全保障性和重心更为稳固的结构设计，同时相比较柴油驱动，电能驱动更加环保，值得推广。
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公开(公告)号：CN217917738U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221099244.6
申请日：2022-05-09
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
发明人： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
摘要： 本实用新型公开了一种电力维修用配电旁路作业车，包括运输平台，所述运输平台的车架处上端面固定设置有车厢，所述车厢的一侧靠下端处固定嵌设有一进一出旁路开关箱，所述车厢的另一侧靠下端处固定嵌设有汇流箱，所述车厢的两侧均设置有第一卷门和第二卷门，所述车厢的后端面设置有第三卷门，所述车厢的内部靠近两个第一卷门的一侧固定设置有两进六出车载配电柜，所述车厢的内部靠近两个第二卷门的两侧均固定设置有固定架。本实用新型提出的一种电力维修用配电旁路作业车，该装置在使用时，整体经由运输平台搭载，机动能力强，功能全面，可以实现从供电端到客户端的快速连接，减少客户停电时间，快速复电。
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公开(公告)号：CN215219014U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120946571.X
申请日：2021-05-06
申请人： 南京南瑞信息通信科技有限公司 , 国网冀北电力有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本实用新型公开了一种多功能便携式中低压线路故障快速定位仪，包括同步信号源和同步探测器，采用同步信号源在故障相单端注入交流信号，手持同步探测器沿线路用二分法检测相位，相位超前处即识别为故障点。本实用新型采用相位检测，解决导线对地电容的影响，且适用于架空线路和地下电缆，具有地下电缆寻径功能。
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公开(公告)号：CN208583515U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820738781.8
申请日：2018-05-17
申请人： 国网冀北电力有限公司廊坊供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型提供一种喷涂辅助装置，用于安装到配电接地扁铁喷涂工作台，配电接地扁铁喷涂工作台包括用于摆放扁铁的上板和底座，还包括：支撑件，其以可绕上板的纵向轴线枢转的方式设置在其上；第一致动机构，其包括至少一个第一气缸，第一气缸固定在底座上，第一气缸的活塞固定到支撑件的上侧以实现支撑件的枢转；挡板，其以可纵向移动的方式设置在支撑件中，并且具有与待喷涂的图案对应的栅栏；以及第二致动机构，其包括至少一个第二气缸，第二气缸固定在支撑件上，第二气缸的活塞固定到挡板的纵向上的一侧以实现其移动，与现场手工喷涂相比，使用喷涂辅助装置不但使每种颜色喷涂长度标准、漆面均匀，而且降低喷涂成本、喷涂时省时省力，效率高。
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公开(公告)号：CN218472617U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202221599691.8
申请日：2022-06-22
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司 , 北京国电富通科技发展有限责任公司
发明人： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟 , 戴航 , 郭锐
摘要： 本实用新型提出一种电力维修用转接接头，其包括第一线缆、第二线缆、第一接头和第二接头，第一线缆和第二线缆通过第一接头和第二接头实现连接，通过转接电缆可将转接作业空间从狭小空间转移至广阔空间进行操作，方便快速开展旁路作业，通过设置第一接头和第二接头上的螺纹部和容纳孔实现第一接头和第二接头的螺纹连接，在第一接头和第二接头的端部设置防滑套可方便用户进行操作，并保证连接接头之间的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN217376892U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220890872.X
申请日：2022-04-18
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
摘要： 本实用新型提出一种电力作业车的电缆收卷设备，其包括底座、支架、安装座、电机、驱动轴、转轮和引导单元，由电机通过驱动轴的转动带动转轮进行转动，进而实现对电缆的收卷动作，在转轮的下方设置引导单元以实现对待收卷线缆的引导，引导单元包括连接板、夹持板和连接柱，由相对布设的夹持板围设形成引导槽，连接在夹持板之间的连接柱实现对引导电缆的承托，夹持板的两侧为弧形且沿朝向于两侧的相反方向延伸，进而可满足不同来向的线缆进行有效收卷，由此实现对收卷电缆的有效引导并提高电缆收卷的稳定性。
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