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公开(公告)号：CN116239398A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211098056.6
申请日：2022-09-08
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： C04B41/89
摘要： 本发明提供一种电场热场协同调控原位制备三明治结构超高温陶瓷涂层的方法，按需要选取Si‑Zr合金块体，Si‑Zr合金块体的成分中，Si的质量百分比为25wt.％～90wt.％；将C/C复合材料块体表面与Si‑Zr合金块体表面接触后放置于高频感应加热炉中升温，加热至Si‑Zr合金块体处于熔融状态后保温，在升温或保温时，向C/C复合材料块体与Si‑Zr合金块体通入电流并保持一段时间，通电时长满足预先设定的反应时间后停止通电并冷却降温至室温，通过电流在C/C复合材料块体与熔融状态的Si‑Zr合金固液界面处的热电效应和热场条件调节温度梯度，在C/C复合材料块体表面制备得到SiC/SiC‑ZrC‑ZrSi2/ZrSi2三明治结构超高温陶瓷涂层。本发明解决了传统反应熔渗工艺调控手段单一、很难精准控制涂层各部分的成分和厚度的问题。
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公开(公告)号：CN116025662A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310100871.X
申请日：2023-02-10
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： F16F15/02
摘要： 本发明公开了一种折纸结构的Miura构型单胞及折叠芯子，涉及防撞结构技术领域。一种折纸结构的Miura构型单胞，其包括沿中心对折线纵向折叠形成的第一面板和第二面板，第一面板和第二面板之间具有夹角；第一面板和第二面板分别横向折叠，并且横向折叠方向相同，使第一面板的凹面与第二面板的凸面相对，或者使第一面板的凹面和凸面分别与第二面板的凸面和凹面相对。本发明可依据不同的实际需求进行凸出端部台阶、凹陷端部台阶和中部台阶折线的位置和大小的设计，提高构型受力时的载荷压溃系数。
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公开(公告)号：CN115859718A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211491331.0
申请日：2022-11-25
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明属于航空航天结构计算领域，提供一种适用于大型循环对称薄壁结构的承载能力快速评估方法。该方法根据大型循环对称薄壁结构的循环对称特征，建立了大型循环对称薄壁结构的子结构模型。在此基础上，通过施加循环对称边界条件和Bloch波边界条件，将整体模型分析转化为子结构模型求解，能够同时考虑大型循环对称薄壁结构的整体和局部力学行为，并显著降低了分析问题的维度。最后，在非线性分析迭代过程中，基于组合近似策略的特征值迭代算法来合理预测增量步长，减小非线性分析的迭代次数，从而快速且准确的评估大型循环对称薄壁结构的承载能力。
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公开(公告)号：CN113152260B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110536979.4
申请日：2021-05-18
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供了一种抑制桥梁涡激振动的弹簧‑柔性网布调谐装置。悬挂在发生涡振的桥梁下方的弹簧‑柔性网布调谐装置随主梁上下振动会产生气动正阻尼，抑制桥梁振动；通过设计弹簧参数及装置的质量等参数，可以调谐系统振动频率与桥梁涡振频率接近，由此可以形成共振，放大装置的振幅，大幅增加能耗，提高控制效率；弹簧‑柔性网布调谐装置可以设置多层，进一步提高能耗和效率；本装置可以实现快速模块化拆装，简便快捷；装置既不影响桥上通车，也不影响桥下通航。本发明的主要优势：简单、轻便、快捷、经济、实用、高效。
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公开(公告)号：CN115452443A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211288949.7
申请日：2022-10-20
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，属于气囊加载技术领域，解决了现有技术因气囊仓与试验件间产生的间隙而导致气囊破裂的技术问题。它包括气囊仓、用于气囊仓位置调节的气囊仓位移调节组件、气囊仓位移感应组件以及用于实现对气囊仓位移调节组件进行自适应调节的气囊仓位移控制器；所述气囊仓位移调节组件连接有气囊仓，气囊仓上至少一个的设置有气囊仓位移感应组件，所述气囊仓位移感应组件与气囊仓位移调节组件电连接有气囊仓位移控制器。本发明自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，能够更好的用于气囊加载试验，适用范围广，减少因气囊破损的成本，同时提高了气囊加载的成功率。
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公开(公告)号：CN115438437A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211063005.X
申请日：2022-08-31
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种叶轮机械叶栅气弹稳定性拓扑优化方法，包括步骤一：给定叶栅中的叶片安装角θ，叶片间距s，来流速度U∞；步骤二：计算叶片单位叶高质量m、绕弾性轴的质量静矩Sα和质量惯性矩Iα，得到质量阵步骤三：将叶片二维截面的密度场ρ映射到三维实体叶片的模型上；步骤四：建立一个针对相位角的循环对于每一次循环：通过迭代法计算当前相位角对应的无量纲气动系数力(CFq)η,(CFα)η和力矩系数(CMq)η,(CMα)η，得到气动矩阵和步骤五：求解目标函数和约束函数及其灵敏度；步骤六：得到更新的密度场ρk。该发明的技术效果为可以优化叶轮机械叶栅中弯扭耦合空心叶片空心区域的材料布置，使得叶栅在轻量化设计的同时可以保持气弹稳定状态。
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公开(公告)号：CN113240117B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110607199.4
申请日：2021-06-01
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种变保真度迁移学习模型建立方法，属于工程设计与优化领域。本发明针对具体的工程问题，首先建立合适的高保真度模型和低保真度模型并进行高、低保真度样本点抽样；然后，以低保真度样本点为训练集，训练深度神经网络得到预训练模型；进而，替换深度神经网络的最后若干层，得到变保真度迁移学习模型。本发明的变保真度迁移学习模型能够同时融合高、低保真度信息，在较少的计算资源下可以得到高精度的预测模型，能够降低工程优化分析中的计算耗时，可以节省大量的时间成本。
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公开(公告)号：CN110084524B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201910365893.2
申请日：2019-05-05
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G06Q10/06 , G06F30/23 , G06F30/367 , G06F119/14
摘要： 一种基于电测技术的应变场实时重构方法，属于大型结构电测技术领域。首先，预先对试验件进行数值分析，获得测点位置与对应应变值间的关系以及散点数据，并基于大量有限元数值散点数据构建低保真度代理模型。其次，开始正式试验，预先记录实际应变测点分布信息，并实时提取试验过程中的对应位置的测点试验数据信息，基于少量测点试验数据信息构建高保真度代理模型，描述实际实验中试验件上某些位置的精确值。最后，基于低保真度代理模型和高保真度代理模型，构建变保真度代理模型，重构非试验测点处的应变场数据，实现应变场的重构。本发明可在保证精度的前提下，提高计算效率，实现试验过程中的实时重构，为试验提供过程监控及风险控制。
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公开(公告)号：CN115060605A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210820182.1
申请日：2022-07-13
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明提出了一种基于加速疲劳试验的振动疲劳寿命高精度预测方法，涉及振动疲劳寿命预测技术领域，包括：将分段S‑N曲线拆分为两条独立S‑N曲线，并基于随机振动过程中的应力功率谱密度函数和振动疲劳累积损伤得到两条独立S‑N曲线的完整疲劳损伤；基于假定的S‑N曲线的损伤值计算得到分段S‑N曲线加速后的累积疲劳损伤；基于原始疲劳损伤得到改进逆幂律公式；计算应力概率函数并进行数值分析得到加速比例与加速疲劳寿命的关系曲线；获取加速振动疲劳试验值并对关系曲线进行修正得到原始疲劳寿命；本发明通过建立分段S‑N曲线的改进逆幂律公式并进行修正，获得原始疲劳寿命，解决了分段S‑N曲线材料的加速疲劳寿命预测的问题。
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公开(公告)号：CN114517865A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210141172.5
申请日：2022-02-16
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： F16L55/035 , F16L3/08
摘要： 本发明提供了一种折叠管路支架，属于航空航天器结构设计领域。该折叠管路支架包括：上板和下板；所述上板位于下板的上方，两者连接成一体；在所述上板上设置有横截面形状为平底V型的下凹台；在所述下板上设置有横截面形状为倒平底V型的上凸台；下凹台与上凸台连接后形成横截面形状为X型的结构。本发明在不显著增加加工难度的前提下，通过改进管路支架的结构，利用横截面形状为X型的结构增大了结构刚度，从而提高了结构基频，降低了振动应力，延长了管路支架的振动疲劳寿命。
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