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公开(公告)号:CN101781915A
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200910245143.8
申请日:2009-12-28
申请人: 天津聚贤投资有限公司 , 天津华夏文化艺术研究院 , 天津资历节能减排工程设计院
CPC分类号: Y02E10/44
摘要: 一种太阳能墙体热利用系统,由透光玻璃、金属框架、聚光玻璃镜、金属翅片吸热管、密封部件、保温墙体和保温蓄热材料组成蓄热墙体,配以用热取暖器、热水器、热风交换器,利用太阳聚光蓄热,吸热管内相变介质吸热输出热气,交换后的液体回流,进行热交换,冬季吸热器表面温度可达120℃,热能可以存储在室内热水器中,也可同步用于取暖、热风交换、热水等生活用热,可标准化、通用化,工业化生产,广泛应用于墙体、生活用热源的建设和改造,节能效果显著。
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公开(公告)号:CN102464465A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010551834.3
申请日:2010-11-19
申请人: 天津聚贤投资有限公司
IPC分类号: C04B24/22 , C04B103/30
摘要: 本发明提供了一种防海水腐蚀高效萘系减水剂的制备方法,其合成工艺是在带有搅拌的反应釜内,按磺化、水解、缩合、中和、过滤、离子交换、复配等步骤进行反应,即得产品。改进了原有的反应装置,将有可能泄出的甲醛完全冷却回收,实现了甲醛的零排放;通过对合成工艺的调整,使整个生产过程没有污水产生;在原有减水剂中添加本公司独立研发的YYN型防海水腐蚀添加剂,提高了产品性能,合成的产品减水率可提高5%左右、用量少、流动性大、和易性好,改善和提高了混凝土力学性能和耐久性。本产品符合混凝土外加剂国家标准GB8076-1997。利用本方法生产的水泥减水剂适用于筑堤、架桥、码头建设等混凝土工程。
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公开(公告)号:CN102100191A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201010561649.2
申请日:2010-11-26
申请人: 天津聚贤投资有限公司
IPC分类号: A01K61/00
摘要: 本发明提供了一种利用太阳能热转换技术为鱼苗虾苗孵化过程中提供热源的方法,利用太阳能热转换技术,将吸收的太阳能储存并通过翅片换热管提供热水,调节温度到鱼苗或虾苗孵化的最适温度,通入到箱体内部作为孵化用水。四周和底部安放保温材料构成的保温层,用来减少集热器向四周环境散失热量,以提高集热器的效率,保温材料上装有黑色吸热蓄热材料,吸光量大,可最大限度吸收阳光转换成热能传递至内部,提高箱体内部温度。最内层特设一层滤光装置层,有效保障光对鱼苗刺激造成的不利影响。按照此方式对鱼苗虾苗孵化器的箱体进行设计,可以节省大量的能源,吸收的太阳能转化为热能,既能保持孵化器内部的温度稳定,同时热能加热的热水经过温度调控可以直接作为孵化用水。本技术属于太阳能高温热利用,在缓解常规能源短缺和减轻生态和环境恶化等领域。
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公开(公告)号:CN202071795U
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201120027540.0
申请日:2011-01-27
申请人: 天津聚贤投资有限公司 , 天津聚满科技发展有限公司 , 天津冒辉水产孵化技术专业合作社
摘要: 本实用新型发明设计了一种新型汽车保险杠。由外罩和内杠组成。内杠用一种蜂窝状缓冲橡胶装于汽车上,与车身采取柔性连接,外罩装于内杠外部,采用聚丙烯材料,内装较厚的EPP整体发泡棒材,既轻便又吸收撞击力。外罩和内杠二者间柔性连接。能有效地衰减外来冲击力,提高保险系数,内杠上装有雷达探测器与车体内部的智能速度调适系统相连接,能够实现智能控制。本实用新型结构简单,当发生碰撞的瞬间,各部件的组合作用都能缓冲、吸收、减小撞击能量到最低水平,从而降低碰撞对汽车或机械以及乘员造成的损伤,适合于各种型号的汽车,具有结构简单,防碰撞性能好等特点,具有较强的实用性。
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公开(公告)号:CN202071387U
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201120061618.0
申请日:2011-03-10
申请人: 天津聚贤投资有限公司 , 天津聚贤达科技有限公司 , 天津德贤节能科技有限公司
发明人: 杨雅楠 , 郭成铁 , 沈兆雷 , 赵会兰 , 郭成洪 , 侯建柱 , 张娜 , 梁伟力 , 王维烨 , 李汝发 , 赵燕禹 , 王立昆 , 郭庆林 , 郭成红 , 刘桂霞 , 张莉 , 侯静 , 王晶晶 , 高东兴
IPC分类号: B30B15/00
摘要: 本实用新型为压机设计了一种工作台旋转机构。在压机进行压制工作时,工作台落下,与机身接触,使机身承受全部载荷力。当撤销载荷力后,工作台下方的碟簧机构将工作台顶起,使工作台脱离压机下梁,然后通过斜齿轮减速机,再带动一组齿轮,驱动工作台进行旋转。此方法可实现换砧的功能,也可适用于同一工作台上的多工位零件压制。工作台的顶起导向由一根连接在工作台上的轴和一组装配在下梁的轴承实现。工作台的顶起力由一组碟簧进行推动,通过一组向心推力球轴承承受工作台及工件的重力,并实现旋转。为了保证工作台旋转时运行较平稳,工作台的顶起高度不宜太高,取0.5mm为宜,太大则工作台旋转时不稳,太小则工作台与下梁接触,产生较大摩擦力,导致驱动受阻。
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