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公开(公告)号：CN111550672B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010088271.2
申请日：2020-02-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本公开涉及高压罐的剩余压力判定系统及判定方法、燃料电池车辆。剩余压力判定系统(10)的计算部(36)从使用必要最低剩余压力线(B)和等密度线(C)的至少一方所计算出的使用界限阈值线(A)来求出与罐温度的温度测量值对应的对应使用界限阈值。在判定部(38)判定为内压测量值降低至达到对应使用界限阈值的情况下，停止从高压罐(16)放出氢气。处于容许温度范围的使用界限阈值线(A)所示出的罐内压成为等密度线(C)所示出的罐内压以上或者切线(E)所示出的罐内压以上，处于容许温度范围的使用界限阈值线(A)所示出的罐内压的至少一部分在罐温度变低时变低。
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公开(公告)号：CN113745574A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110585888.X
申请日：2021-05-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04746 , F17D1/04 , F17D3/01 , F17D5/00
Abstract: 本发明提供一种能够促进调节器的下游侧的设备的轻量化和低成本化的气体供给系统。在一实施方式的气体供给系统(10)中，在高压传感器(62)的第1检测信息(I1)大于第1阈值(T1)的情况下，气体控制ECU(22)使调压范围(PR)与以第2阈值(T2)为基点的中压传感器(64)的第2检测信息(I2)的第2误差范围(E2)重叠。另一方面，在第1检测信息(I1)成为第1阈值(T1)以下的情况下，气体控制ECU(22)使调压范围(PR)相对于以第2阈值(T2)为基点的第2误差范围(E2)偏移。
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公开(公告)号：CN107364349B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201710243198.X
申请日：2017-04-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60L58/30 , H01M8/04664
Abstract: 本发明提供一种在检测到不是来自车辆侧的气体泄漏时，避免对用户进行不必要的通知而能够良好地确保该用户的便利性的燃料电池车辆的控制方法。燃料电池车辆(10)的控制方法中，在燃料电池的发电中，在氢传感器(46)检测到氢气的泄漏时，进行向用户的通知。另一方面，在燃料电池的发电中，在判断为是从氢供给站(42)向氢罐(20)填充氢气的状态的情况下，在氢传感器(46)检测到所述氢气的泄漏时，不进行向用户的通知。
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公开(公告)号：CN109424851A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810972129.7
申请日：2018-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高压储罐装置及其泄漏检测方法。高压储罐装置(10)具备：经由给排流路(12)供给或排出流体的高压储罐(14)；第一收装部(16)；配设于第一收装部(16)内，用于检测流体的泄漏的泄漏检测传感器(18)；和第二收装部(20)。高压储罐(14)具有：树脂制的内胆(42)；覆盖内胆(42)的外表面的加强层(40)；和形成有给排孔(64)的接头(44)。第一收装部(16)能够收装从给排流路(12)泄漏的流体和经由给排孔(64)的内侧泄漏的流体的至少任一方即第一流体。第二收装部(20)与第一收装部独立设置，能够收装从给排孔的外侧泄漏的流体即第二流体。本发明能够高精度地检测异常时的流体泄漏。
