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公开(公告)号：CN105331278A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510884859.8
申请日：2015-12-04
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
IPC分类号： C09D175/14 , C09D7/12 , C09D7/00
CPC分类号： C09D175/14 , C08K3/22 , C08K5/357 , C08K2003/2244 , C08K2201/011 , C09D7/20 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种耐UV消影膜涂层材料，其特征在于该涂层材料包括按质量份计的下述组分：2～6官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂10-20份、纳米氧化锆15-25份、丙烯酰吗啉2-7份、流平剂0.2-2.0份、光引发剂1-3份、溶剂45-65份。本发明由于添加了作为附着力增进剂的丙烯酰吗啉(ACMO)，故大大增强了材料在PET基材表面的附着力，故当这种材料通过湿法预先涂布至PET基材上后，经多次UV照射仍旧不易脱落，具有很高的耐UV特性，能够有力的保持涂层的消影效能，也即提高了ITO导电膜品质。
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公开(公告)号：CN118050831A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410388227.1
申请日：2024-04-01
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种低反射膜，由以下层组成：基材层；高折射率预涂层，布置在基材层一面；高折射率硬涂层，布置在高折射率预涂层背离基材层一面；低反射率层，布置在高折射率硬涂层背离高折射率预涂层一面；高折射率预涂层的折射率和高折射率硬涂层的折射率的差值的绝对值为0～0.02，且高折射率硬涂层的折射率为1.6～1.7。本申请的低反射膜相对于常规结构的低反射膜，能够实现相同的低反射效果，有效简化了涂布工艺，仅有一层纳米量级的低反射率层，有助于在制备过程中控制涂层厚度，保证后续均匀，避免了涂布厚度难以掌控导致了反射率偏大和TD方向的色差均一性等问题。
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公开(公告)号：CN114566308B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210254682.3
申请日：2022-03-15
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐划伤COP导电膜及制备方法，包括COP基材层，所述COP基材层具有相对的第一光学面和第二光学面，所述第一光学面和所述第二光学面上分别依次叠加涂布加硬层、光学匹配层和溅射粘结层以及导电层，所述加硬层的厚度为0.3～3μm，折射率为1.48～1.54，所述光学匹配层的厚度为60‑100nm，折射率为1.6～1.7，所述溅射粘结层的厚度为5～20nm，折射率为1.45～1.7，所述导电层为氧化铟锡层，所述氧化铟锡层的厚度为20～30nm，折射率为1.9。本发明的耐划伤COP导电膜，其能够有效提升COP导电膜表面的硬度，使COP导电膜在生产过程中，其表面更具有耐磨性，不容易被划伤，并且该COP导电膜使人眼视线和屏幕的观察角任意角度都不会有彩虹纹出现。
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公开(公告)号：CN116953936A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310853126.2
申请日：2023-07-12
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载抬头显示薄膜及车载抬头显示系统，薄膜贴合在汽车前挡玻璃的内表面，该薄膜用于增强对S偏振光的透过率，该抬头显示薄膜包括基材层，基材层包括相对的第一表面和第二表面，第一表面上设置有光学胶层，第二表面上顺次设置有加硬层和减反层；光学胶层用于贴合汽车前挡玻璃内表面。在400‑700nm波段内，减反层对入射角为25°‑45°的透过率为99.1％‑99.8％、反射率为0.3％‑1.3％。该车载抬头显示薄膜，在基材的一面分别设置加硬层和减反层，并通过膜层结构厚度匹配，使得S偏振光到达减反层时，透过率在99％以上，反射率在1.3％以下，而汽车前挡玻璃对S光的反射率在13％以上。能有效的消除了因不同反射表面的反射率不匹配造成的重影现象。
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公开(公告)号：CN116948550A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310940579.9
申请日：2023-07-28
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车窗镀膜层、隐私保护膜及隐私玻璃，车窗镀膜层包括打底层；红外阻隔层，布置在打底层一面；高折射率复合层，布置在红外阻隔层背离打底层一面，高折射率复合层包括层叠布置的若干金属吸收层以及布置在相邻金属吸收层之间的高折射率镀层；低折射率镀层，布置在高折射率复合层背离红外阻隔层一面。本申请布置打底层有效保证红外阻隔层与基材的结合强度，布置红外阻隔层保证热量、近红外辐射和紫外辐射的阻隔效果，通过设置由金属吸收层和高折射率镀层组成的高折射率复合层，并控制厚度和折射率，有效降低低折射率镀层一面入射光的反射率，应用在车辆侧挡玻璃时能够有效降低车内光反射率，提高驾乘安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114591673B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210442089.1
申请日：2022-04-25
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
IPC分类号： C09D167/06 , C09D175/14 , C09D163/10 , C09D123/12 , C09D133/00 , C09D5/24 , C08J7/044 , G02B1/11 , G02B1/16 , G09F9/00
摘要： 本发明公开了双面抗静电LR薄膜、组件和显示设备，LR薄膜，包括顺次设置的第一LR层、第一抗静电涂层、基材、第二抗静电涂层和第二LR层，第一LR层和第二LR层中至少一种由防反射涂布液形成；防反射涂布液包括，以重量份数计：丙烯酸类树脂15‑25份；光引发剂1‑5份；无机/有机粒子10‑20份；分散剂1‑5份；溶剂40‑70份。通过优化防反射层可以提高薄膜对光的透过，从而减少光对膜的不良影响，增加使用者的视觉感受，两者结合适用信息设备、智能家电等电子产品制程保护。
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公开(公告)号：CN115598753A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211313922.9
申请日：2022-10-25
申请人： 江苏日久光电股份有限公司(CN)
摘要： 本发明公开了一种光学薄膜，包括：基材层、防眩层和抗静电层。防眩层涂布在基材层上，防眩层的厚度介于1‑2μm。抗静电层涂布在防眩光层上，抗静电层的厚度介于500‑1000nm之间。抗静电层包括：抗静电剂：3‑8质量份；树脂：10‑20质量份；和溶剂：40‑80质量份。该种光学薄膜设置有抗静电层能够防止灰尘等吸附在光学薄膜上，以提高光学薄膜的透光率和清晰度。此外，该光学薄膜还设置有防眩层以防止眩光。
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公开(公告)号：CN115166877A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210698797.1
申请日：2022-06-20
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
IPC分类号： G02B1/16
摘要： 本发明公开了具备抗静电的AR薄膜、显示组件及显示设备，其中AR薄膜，包括顺次设置的基材、抗静电涂层以及防反射层，防反射层为采用溅射形成的，防反射层至少包括有若干交替排列的二氧化硅层和五氧化二铌层；抗静电涂层的抗静电值为106‑109Ω。本发明通过优化复合结构的防反射层，从而有效改善了薄膜的防反射和高透光率性能，并且防反射层具有良好的成型可控性，均一性好，有利于改善显示性能。
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公开(公告)号：CN114958050A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210470130.6
申请日：2022-04-28
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
IPC分类号： C09D4/02 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C08J7/044 , C08J7/046 , C08J7/04 , C08L67/02 , C08L1/12
摘要： 本发明公开了多功能涂覆材料、多功能膜及多功能组件，其中涂覆材料包括以重量份数计：防眩光主剂10～60份；防眩光粒子5～15份，大小为3μm～5μm；防UV助剂5～15份；抗静电助剂0.5～5份；防污助剂1～5份；光引发剂3～6份；流平剂0.1～2份；有机溶剂50～90份。
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公开(公告)号：CN111916250A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010880211.4
申请日：2020-08-27
申请人： 江苏日久光电股份有限公司
IPC分类号： H01B5/14
摘要： 本发明公开了一种高抗弯折性的ITO透明导电膜，包括基材层，所述基材层的一面由内向外依次设有第一底涂层、第一加硬层和氧化铟锡层，其中所述第一底涂层为丙烯酸树脂层、聚氨酯树脂层或者有机硅树脂层，厚度为30~200nm，折射率为1.55-1.67；所述第一加硬层为丙烯酸树脂层，厚度为15~50nm，折射率为1.47~1.58，硬度为铅笔硬度H以上；所述氧化铟锡层通过磁控溅射附着于第一加硬层表面，厚度为15~50nm，铟锡比为90：10~93:7，结晶后电阻25~170欧姆。本案通过在基材层第一底涂层和第一加硬层后，再溅射一层导电氧化铟锡层，这样能增加整体ITO导电膜的弹性和韧性，使ITO导电膜具有更好的抗弯折性，加工阶段经弯折后，表面也不会龟裂，从而确保ITO的面电阻稳定性。
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