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公开(公告)号：CN204656797U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520296261.2
申请日：2015-05-08
Applicant: 浙江海洋学院
Abstract: 本实用新型属于船用机器人领域，更具体地说，涉及一种大型船舶高效喷漆搭载装置。其包括驱动模块、磁性减振牵引模块和搭载平台，所述驱动模块通过磁性减振牵引模块与搭载平台连接，所述磁性减振牵引模块位于驱动模块和搭载平台之间，所述驱动模块包括齿轮履带、齿动轮、中央车架和电机，所述搭载平台包括搭载托台、永磁体仓和导轮机构，所述磁性减振牵引模块包括固定在中央连杆两端对称的磁性固定连接机构，所述磁性固定连接机构分别与所述中央车架的一端和所述搭载托台的一端固定连接。本实用新型结构相对简单，使用简便，易于向船舶制造企业推广，具有很高的商业前景。
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公开(公告)号：CN203946270U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420162801.3
申请日：2014-04-04
Applicant: 浙江海洋学院
IPC: B63H25/38
Abstract: 本实用新型提供了一种凹凸表面的船用舵，包括舵叶、舵杆和舵承，舵叶通过法兰与舵杆固定连接，舵杆通过舵承与安装在船舶内的舵动力机构相连接，其中舵叶表面采用粗糙化处理，舵叶的外表面上设有用于降低舵叶摩擦阻力的凹坑、凹槽和纹理结构中的一种或多种组合。这种尾舵的舵叶可以有效地降低尾舵在水中的摩擦阻力和粘滞阻力，并且不需要安装额外的设备，经济、实用、在不增加成本的前提下可以实现提高船舶航行速度，或者在同样航速下降低能耗，实现节能减排的目标。
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公开(公告)号：CN204659856U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520297784.9
申请日：2015-05-08
Applicant: 浙江海洋学院
IPC: B62D57/024 , B63B9/00
Abstract: 本实用新型属于船用机器人领域，更具体地说，涉及一种新型探伤搭载装置。其包括驱动模块、磁性减振牵引模块和搭载平台，所述驱动模块通过磁性减振牵引模块与搭载平台连接，所述磁性减振牵引模块位于驱动模块和搭载平台之间，所述驱动模块包括齿轮履带、齿动轮、中央车架和电机，所述搭载平台包括搭载托台、永磁体仓和导轮机构，所述磁性减振牵引模块包括固定在中央连杆两端对称的磁性固定连接机构，所述磁性固定连接机构分别与所述中央车架的一端和所述搭载托台的一端固定连接。本实用新型结构相对简单，使用简便，易于向船舶制造企业推广，具有很高的商业前景。
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公开(公告)号：CN203946248U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420154541.5
申请日：2014-04-01
Applicant: 浙江海洋学院
Abstract: 本实用新型公开了一种高效能环保远洋鱿钓渔船，包括集鱿灯、蓄电装置、稳流装置和垂直轴风力发电机，稳流装置的一端通过导线与垂直轴风力发电机相连，另一端通过导线与蓄电装置相连，蓄电装置的另一端通过导线与集鱿灯相连。本实用新型锚泊作业或者行驶时，能够充分利用海风，将风能转化为电能，为远洋鱿钓渔船的诱捕作业和船员生活供电，从而减少油耗，提高远洋鱿钓渔船的续航力，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN203946236U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420162735.X
申请日：2014-04-04
Applicant: 浙江海洋学院
CPC classification number: Y02T70/12 , Y02T70/121
Abstract: 本实用新型提供了一种带凹坑的船体，包括船体、螺旋桨和尾舵，尾舵和螺旋桨安装在船体上，其船体的外表面上设有用于降低船体摩擦阻力的凹坑、凹槽或者凹坑和凹槽混合分布。凹坑的深度可以在30mm～60mm之间取值，凹坑和/或凹槽在船体表面的面积率在10%～60%之间取值。这种船的船体可以有效地降低船舶在水中的摩擦阻力和粘滞阻力，并且不需要安装额外的设备，经济、实用、在不增加成本的前提下可以实现提高船舶航行速度，或者在同样航速下降低能耗，实现节能减排的目标。
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公开(公告)号：CN203796499U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420155294.0
申请日：2014-04-01
Applicant: 浙江海洋学院
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 本实用新型公开了一种自动感应可收放风力发电机，包括风机叶片、轮毂、转轴、轴套、轴套支撑杆、齿轮箱、齿轮箱支撑杆、发电机、发电机支撑杆、联轴器、压力感应装置、尾翼、叶片收放控制装置、调向机构、外壳、上塔架、下塔架、上下塔架连接铰链、下塔架与斜撑杆连接螺栓、上塔架与斜撑杆连接螺栓、法兰轴承、圆锥滚子轴承、底座、铆钉、斜撑杆。本实用新型具有调向机构，无对风问题，任意风向的风，都能使风机正常工作，提高了风机的风能利用率；本实用新型的塔架、风机叶片均采用可弯折的设计，在船舶遭遇大风时，可以把风机叶片收拢，将塔架放倒，从而保护风力发电机自身，同时降低了航行时风力发电机对船舶产生的阻力，提高船舶航行的安全性。
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公开(公告)号：CN202765276U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220472783.X
申请日：2012-09-17
Applicant: 浙江海洋学院
IPC: B63H5/15
Abstract: 一种螺旋桨导管的调整固定装置，属于船舶机械领域，包括固定底座、前连接架、后连接架、传感器、联剑和导管，固定底座通过螺栓安装有前连接架，前连接架上通过螺栓安装有后连接架，后连接架下端通过螺栓连接有传感器，传感器下端安装有联剑，联剑与导管固定在一起。导管为不锈钢材料；前连接架上设有6个长圆形固定孔。使用该装置可以非常准确地调整导管的上、下、左、右位置及纵向倾角，并能确保导管的牢固定位，保证实验结果的正确有效；同时该装置结构简单，加工方便，且适用于各种类型的导管桨模。
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公开(公告)号：CN204659854U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520296076.3
申请日：2015-05-08
Applicant: 浙江海洋学院
IPC: B62D57/024
Abstract: 本实用新型属于船用机器人领域，更具体地说，涉及一种新型船用激光除锈搭载装置。其包括驱动模块、磁性减振牵引模块和搭载平台，所述驱动模块通过磁性减振牵引模块与搭载平台连接，所述磁性减振牵引模块位于驱动模块和搭载平台之间，所述驱动模块包括齿轮履带、齿动轮、中央车架和电机，所述搭载平台包括搭载托台、永磁体仓和导轮机构，所述磁性减振牵引模块包括固定在中央连杆两端对称的磁性固定连接机构，所述磁性固定连接机构分别与所述中央车架的一端和所述搭载托台的一端固定连接。本实用新型结构相对简单，使用简便，易于向船舶制造企业推广，具有很高的商业前景。
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公开(公告)号：CN204475294U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520006048.3
申请日：2015-01-05
Applicant: 浙江海洋学院
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化浒苔打捞设备，其包括驱动装置和传送装置，传送装置包括传送带和用于安装传送带的传送带支架，传送带支架的前端安装有浒苔拨动装置，浒苔拨动装置的两侧安装有浒苔聚集装置，传送装置、浒苔拨动装置和浒苔聚集装置与驱动装置相连接并由驱动装置驱动运转。驱动装置驱动各装置工作，浒苔聚集装置将水面上的浒苔聚集到一个小的范围内，由浒苔拨动装置拨动到传送装置的传动带上，传送到下一工序进行处理，整个过程无需人工，可以有效提高工作效率。
