-
公开(公告)号：CN104574978B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201410675973.5
申请日：2014-11-21
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种车辆抓拍方法、控制设备及系统，其中方法包括：判断激光器是否扫描到通行车辆；若所述激光器扫描到通行车辆，控制所述激光器处于停止扫描状态，并控制摄像头在补光灯的补光下抓拍所述通行车辆；在所述摄像头抓拍所述通行车辆结束后，控制所述激光器处于扫描状态。本发明实施例可解决激光器发出的激光和补光灯发出的光线相互干扰的问题，减小对车辆抓拍的效果产生的影响。
-
公开(公告)号：CN106772231A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611208414.9
申请日：2016-12-23
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种基于UWB的定位方法，包括电子标签进入稳定状态后，接收基站发送的模式转换信号，电子标签根据模式转换信号进入动态基站模式；电子标签在动态基站模式下接收其他电子标签发送的信号，并转发给基站用于其他电子标签的定位。本申请实施例还公开了基于UWB的电子标签、基站、定位系统。在本申请的具体实施方式中，由于电子标签可根据模式转换信号进入动态基站模式，在动态基站模式下接收其他电子标签发送的信号，并转发给基站用于其他电子标签的定位，使电子标签转化为动态基站，无需增设基站即可起到对车辆辅助定位的作用，提高了定位精度，而无需增设固定基站，从而降低了成本。
-
公开(公告)号：CN106297317A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610865083.X
申请日：2016-09-29
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/042
摘要： 本申请提供了一种车辆停车检测方法、终端、服务器和系统，其中方法应用于设置有姿态检测终端的目标车辆，所述姿态检测终端包括至少两个分别设置在目标车辆不同位置的定位标签，包括：接收至少两个定位标签分别发送的定位信号；计算至少两个定位标签的位置信息，定位信号包括对应的所述定位标签在所述目标车辆上的安装位置；根据至少两个所述定位标签的位置信息及至少两个所述定位标签在所述目标车辆上的安装位置判断所述目标车辆的状态。采用本方法，可以通过多个标签确定目标车辆的各种违停状态，提高了违停检测的准确性，减少了人工劳动。
-
公开(公告)号：CN103729892B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310247562.1
申请日：2013-06-20
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及智能交通领域，公开了一种车辆定位方法及装置，该方法应用于ETC系统中，首先接收与所述ETC系统相连接的摄像头拍摄的视频图像，建立图像坐标系，并建立相应的车道坐标系；获取所述视频图像中，各个运动目标在所述车道坐标系R中的坐标，其中各运动目标对应的是视频图像中的待定位车辆；最后根据电子标签定位技术，确定具有电子标签的车辆在所述车道坐标系R的坐标，并与各运动目标在所述车道坐标系R上的坐标相匹配，由于通过电子标签定位技术只能获取具有电子标签的车辆的坐标，通过二者的匹配，能够确定各个运动目标是否具有电子标签，以及有电子标签的运动目标和无电子标签的运动目标之间的前后位置关系，实现车辆定位。
-
公开(公告)号：CN105610645A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511018373.2
申请日：2015-12-29
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
CPC分类号： H04L67/025 , H04L43/0823 , H04L67/12 , H04L67/16 , H04L67/32
摘要： 本申请提供了一种车辆管理系统及其控制方法，应用于车辆管理系统的智能终端，所述车辆管理系统还包括与所述智能终端相连的服务器；所述方法包括：在所述智能终端与所述服务器连接异常的情况下，从本地数据中获取执行待处理任务所需的车辆数据；其中，在所述智能终端与所述服务器上一次连接正常的情况下，所述智能终端的本地数据与所述服务器的在线数据进行数据同步；在所述智能终端与所述服务器连接异常的情况下，在所述本地数据中记录执行待处理任务过程中生成的任务状态数据。本申请提供的车辆管理系统可以实现自动化管控车辆的目的，并且，可以实现在智能终端与服务器连接异常的情况下，继续利用车辆管理系统来合理管控车辆的目的。
-
公开(公告)号：CN103730013B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310450571.0
申请日：2013-09-27
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车道车速检测和数据融合方法及系统，基于电子不停车收费系统及有源定位系统，本发明利用有源定位技术，获取电子标签车辆的真实的实时位置信息，并获取位置间隔时间，从而更准确地计算车速；另外，对各种获取的车辆车速进行数据融合，可对多个计算车速进行融合与处理，以提高计算精确度与滤除错误车速，精确检测车道车速。对于新的电子不停车收费系统车道无需地感线圈与视频摄像头等额外设施，仅需要电子不停车收费系统的路侧单元，就可以高精度测量车速，减少了施工量与设备成本。
-
公开(公告)号：CN105208024A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510606961.1
申请日：2015-09-22
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及不使用HTTPS的数据安全传输方法及系统、客户端和服务端。方法包括：服务端在本地创建CA，并向相连的客户端颁发用户证书，用户证书用作客户端登录服务端的登录凭证；服务端在收到客户端的登录信息后，根据登录凭证分配密钥，并将密钥返回给客户端；服务端根据密钥加密或解密客户端发来的数据信息。本申请通过服务端自己创建CA，所有用户证书由该CA颁发，不需要额外付费购买第三方CA；服务端在收到登录信息后，分配密钥给客户端，这样客户端可以使用该密钥对数据信息加密(解密)操作，而服务端可以使用该密钥对客户端发送来的数据信息进行解密(加密)操作，从而，在不使用HTTPS协议进行传输时，也能安全传输数据，实现了数据传输的双向认证。
-
公开(公告)号：CN104992200A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510372704.6
申请日：2015-06-30
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本发明公开了一种读写器监控系统及读写器，该读写器包括用于读取记录车辆信息的IC卡的读卡模块，还包括：定位模块，用于实时获取位置信息和时间信息；控制模块，用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时，和/或，在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时，输出报警信号。实施本发明的技术方案，可以准确地监控读写器的使用情况。
-
公开(公告)号：CN104574539A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410734433.X
申请日：2014-12-04
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G07B15/06
CPC分类号： G07B15/063
摘要： 本发明公开了可称重的车载ETC装置、车载ETC动态称重扣费系统及方法。该装置包括用于与路侧单元通讯实现ETC扣费的车载电子标签模块、安装在车辆上的车载称重传感模块、以及与车载称重传感模块和车载电子标签模块通讯连接的车载称重计算模块。该系统包括可称重的车载ETC装置和与其通讯相连的用于进行扣费的路侧单元。本发明可使需称重车辆可以通过ETC车道实现不停车收费，可有效减少需称重车辆停车缴费导致收费通道拥堵现象，以缓解车辆通行压力；而且有效减少业主或管理方在收费站出入口上设置称重设备的投入。
-
公开(公告)号：CN107591005B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710674302.0
申请日：2017-08-09
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及了一种基于动态检测和静态检测相结合的停车区域管理方法，包括：静态采集步骤：采集包括目标停车位的静态帧图像，根据所述静态帧图像确定所述目标停车位的静止状态，其中所述静止状态是所述目标停车位在所述静态帧图像中的占用状态；动态采集步骤：采集包括所述目标停车位的动态图像，根据所述动态图像获取目标车辆的停车信息；判断步骤：根据所述静止状态和所述目标车辆的停车信息确定所述目标停车位的停车状态。本发明利用静态帧检测目标停车位上是否有车辆停放，通过动态图像对目标车辆进行识别跟踪，保证了更准确更高效的停车区域识别与违停检测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
73 条记录 (耗时 0.041 秒)