一种操动机构及使用该操动机构的机车

    公开(公告)号:CN104979108B

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201510371147.6

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: H01H3/24 H01H3/28

    摘要: 本发明公开了一种操动机构及使用该操动机构的机车。操动机构的磁体为永磁体,永磁体用于合闸到位时通过单独的永磁力或通过永磁力与分闸腔内气压压力的合力作用在活塞上、以使活塞保持紧贴在主缸体的合闸端上。这样在操动机构合闸到位后,永磁体会单独的通过永磁力或通过永磁力和分闸腔中气压压力的合力作用在活塞上,使得操动杆在活塞的带动下保持在合闸状态,与现有技术中操动杆保持合闸状态还需要借助于电磁铁所提高的电磁力的结构相比,本发明中操动机构在处于合闸状态时无需借助于电磁铁,从而避免了电磁铁的电磁线圈持续供电所带来的合闸保持力不稳定、电磁线圈容易烧坏的问题,使得操动机构的合闸保持状态稳定。

    转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关

    公开(公告)号:CN105047469B

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201510461794.6

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: H01H31/08

    摘要: 本发明提供一种转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关,转轴转动限位机构包括支架,支架上设有顺时针挡杆和逆时针挡杆,顺时针挡杆和逆时针挡杆在其往复动作行程上具有挡止位和避让位,转轴转动限位机构包括驱动机构和复位弹性作用力,在驱动机构的驱动作用力大于复位弹性作用力时,相应挡杆在驱动机构驱动力作用下由相应避让位向相应挡止位移动,在复位弹性作用力大于驱动机构的驱动作用力时,相应挡杆在复位弹性作用力的作用下由相应挡止位向相应避让位移动。通过驱动机构和复位弹性作用力的配合实现顺时针挡杆和逆时针挡杆在挡止位和避让位之间的切换,通过机械传动的方式有效实现对待限位转轴的转动限位,操作准确可靠。

    转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关

    公开(公告)号:CN105047469A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510461794.6

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: H01H31/08

    CPC分类号: H01H31/08

    摘要: 本发明提供一种转轴转动限位机构及使用该机构的轴系和三工位电气开关,转轴转动限位机构包括支架,支架上设有顺时针挡杆和逆时针挡杆,顺时针挡杆和逆时针挡杆在其往复动作行程上具有挡止位和避让位,转轴转动限位机构包括驱动机构和复位弹性作用力,在驱动机构的驱动作用力大于复位弹性作用力时,相应挡杆在驱动机构驱动力作用下由相应避让位向相应挡止位移动,在复位弹性作用力大于驱动机构的驱动作用力时,相应挡杆在复位弹性作用力的作用下由相应挡止位向相应避让位移动。通过驱动机构和复位弹性作用力的配合实现顺时针挡杆和逆时针挡杆在挡止位和避让位之间的切换,通过机械传动的方式有效实现对待限位转轴的转动限位,操作准确可靠。

    一种操动机构及使用该操动机构的机车

    公开(公告)号:CN104979108A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510371147.6

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: H01H3/24 H01H3/28

    CPC分类号: H01H3/24 H01H3/28

    摘要: 本发明公开了一种操动机构及使用该操动机构的机车。操动机构的磁体为永磁体,永磁体用于合闸到位时通过单独的永磁力或通过永磁力与分闸腔内气压压力的合力作用在活塞上、以使活塞保持紧贴在主缸体的合闸端上。这样在操动机构合闸到位后,永磁体会单独的通过永磁力或通过永磁力和分闸腔中气压压力的合力作用在活塞上,使得操动杆在活塞的带动下保持在合闸状态,与现有技术中操动杆保持合闸状态还需要借助于电磁铁所提高的电磁力的结构相比,本发明中操动机构在处于合闸状态时无需借助于电磁铁,从而避免了电磁铁的电磁线圈持续供电所带来的合闸保持力不稳定、电磁线圈容易烧坏的问题,使得操动机构的合闸保持状态稳定。

    一种固封极柱浇注模具及其脱模杆

    公开(公告)号:CN111081483A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201910501813.1

    申请日:2019-06-11

    IPC分类号: H01H11/00

    摘要: 本发明涉及一种固封极柱浇注模具及其脱模杆,固封极柱浇注模具用脱模杆包括杆体,杆体具有用于朝向主回路的工作侧,杆体的工作侧沿上下方向间隔设有与上出线座和下出线座对应布置的上凹槽和下凹槽;各凹槽的上侧槽壁在槽口位置处均设有向下延伸的拉紧壁,拉紧壁与相应凹槽的槽底形成开口向下的用于容纳相应出线座上的模头的容纳空间,拉紧壁上设有开口向下的供模头穿过的开口槽,拉紧壁的内壁面为沿背离主回路方向由下向上倾斜的楔形拉紧面,以在杆体向下移动时用于与模头顶压配合将主回路锁紧在模具中;两凹槽的下侧槽壁具有沿背离主回路方向由下向上倾斜的脱模壁面,以在杆体向上移动时顶推模头使固封极柱脱模,操作简单。