一种换流站阀厅巡视走道
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104278863A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410498269.7

    申请日:2014-09-25

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 本发明涉及一种换流站阀厅巡视走道,其特征在于:巡视走道是由上横梁、下横梁、若干端梁和金属墙体焊接而成的金属框架结构,其中,上横梁、下横梁与金属墙体平行设置分别构成金属框架结构的顶部和底部,各端梁依次连接成两个[型结构,每一[型结构分别与金属墙体固定连接构成金属框架结构的两端部;金属框架结构的外侧面上固定设置有金属钢丝网,金属框架结构的顶部、底部和后端部上均固定设置有金属屏蔽层,金属框架结构的前端部与阀厅控制楼连通处设置一金属门;整个金属框架结构、金属钢丝网、金属屏蔽层和金属门连接形成一法拉第笼。本发明能够有效防止高压电气设备对巡视走道内的工作人员放电并屏蔽电磁干扰,避免人身安全事故。

    盖板
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102575482A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201080036397.X

    申请日:2010-08-18

    IPC分类号: E04H5/06 B60S5/00

    CPC分类号: E04H5/06 E06B9/063 E06B9/0661

    摘要: 一种用于与水平开口一起使用的盖板,水平开口的纵向边缘的侧面中包含有凹部(41,42),盖板(11)包括具有纵向轴线的平行的一组(12)构件(14,15,16),组(12)的横向长度(W)对应于开口的横向长度(D),并且组(12)中的第一端部构件(17)和第二端部构件(18)限定板(12)的长度(L),其特征在于,至少两个伸缩器单元(20,21)在第一端部构件(17)与第二端部构件(18)之间延伸;平行的组(12)中的每个构件(14至16等)可枢转地联接于每个伸缩器单元;构件(14,15,16等)与单元(20,21)的组合使得板(11)能够作为平面结构起作用、并且使得板(11)的长度(L)能够在以下构型之间变化:第一构型,其中,板具有在第一端部构件(17)和第二端部构件(18)之间测量的最小长度(L1);第二构型,其中,板具有在第一端部构件(17)和第二端部构件(18)之间测量的最大长度(L2);或中间构型,中间构型具有介于最小长度(L1)和最大长度(L2)之间的长度。

    工作台
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1023199C

    公开(公告)日:1993-12-22

    申请号:CN89103855.8

    申请日:1989-06-08

    IPC分类号: B60P3/025

    CPC分类号: E04H5/06 B60P3/14

    摘要: 一种由一个或多个倾斜支承架组成的工作台,在每个支承架上面或其内部有至少一个滑动车架,该车架可相对于相联的支承架作向外向下的滑动。每个车架设计为可在上面或内部放置诸如支架、搁板、展台、工作台、试验台、贮存料箱和给料斗、抽屉之类的结构,这种工作台和其他部件可装在带篷货车车体或拖车车体内,以便于运输。每个车架可以升、降,并可调节它相对于其支承架的位置。

    机车地沟多功能检修平台
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109208958A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201710526115.8

    申请日:2017-06-30

    发明人: 李军放 卢衡 徐敏

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 本发明的名称是机车地沟多功能检修平台,涉及一种用于机车检修以及行人通行的机车地沟多功能检修平台。它主要是解决目前在地沟下对机车检修时,通常是在地沟下放凳子或木箱来调节高度,既不方便又不安全的问题。本发明的检修平台的平台框架上设有顶层踏板、中层踏板和底层踏板,平台框架底部设有前脚轮和后脚轮;所述的顶层踏板由水平固定在平台框架上方的两块固定铁板和连接在两块固定铁板之间的两块活动铁板构成;所述的中层踏板的一端用合页水平连接在平台框架上,在平台框架上固定有与中层踏板上锁扣插孔相对应的锁扣插销。本发明结构简单,可以方便在地沟下移动,既利于员工操作,又能保障员工作业安全。

    一种设备维护地坑的覆盖方法和地坑盖板

    公开(公告)号:CN109138545A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811067402.8

    申请日:2018-09-12

    发明人: 李硕 郝勇智 马鑫

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 一种设备维护地坑的覆盖方法和地坑盖板,地坑盖板含有盖板组件以及支撑架,其支撑架的侧面固定在维护地坑的侧壁上,支撑架的上表面是一个水平悬臂结构,盖板组件含有固定盖板和翻转盖板,固定盖板和翻转盖板之间通过铰链连接,盖板组件覆盖在支撑架的水平悬臂结构上,固定盖板的下表面与支撑架的上表面固定连接,翻转盖板的一部分活动搭接在支撑架的上表面,翻转盖板的另一部分悬空并接近设备本体;所述的多个地坑盖板排列固定在维护地坑的内侧壁上,相邻盖板组件对接形成接近设备的工作台面,每个盖板组件的翻转盖板可独立打开,形成可进入设备维护地坑的维护通路。

    机车检修平台用翻转踏板
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108005427A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610968415.7

    申请日:2016-10-28

    发明人: 胡少军 卢衡

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 本发明的名称是机车检修平台用翻转踏板,涉及机车双层检修平台与车体之间的一种机车检修平台用翻转踏板。它主要是解决机车联合厂房双层检修平台与车体之间因吊装需要有一定的间隙,该间隙使人在机车车体内作业时,作业人员容易踏空,形成高位坠落危险的问题。本发明的长方形踏板的一个边通过该边两端上的套筒连接在踏板轴上,踏板轴通过其两端上的端部支撑座和中间支撑座固定在组装台位的面板上。本发明在机车车体吊装时,组装台位与机车车体之间有一定的间隙,可以装卸吊具;机车车体检修时,将踏板朝车体方向翻转180°,减小组装台位与车体之间的间隙,可以通过踏板进入车体进行检修,避免作业人员踏空,形成高位坠落的危险。

    地沟异形支口预埋铁施工方法

    公开(公告)号:CN106760707A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611027150.7

    申请日:2016-11-21

    发明人: 黄晖 管文伟 庄村

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 本发明提供一种地沟异形支口预埋铁施工方法,步骤包括:①确定地沟异形支口需要设置预埋铁件的位置和形状结构;②设计确定整体式预埋铁的结构并通过合规的审定认可;③预制整体式预埋铁结构的各组件;④现场预先焊接整体式预埋铁结构中的各相关组件,构成预埋铁局部整体结构;⑤预埋铁局部整体结构安装并经复查后加固;⑥其它预埋铁件与预埋铁局部整体结构焊接,构成整体;⑦绑扎钢筋并浇筑砼。本发明能够提高工程质量、缩短施工工期、节约人力成本、减少建材损耗。

    一种检修平台平移施工方法

    公开(公告)号:CN106760617A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611149228.2

    申请日:2016-12-13

    IPC分类号: E04G23/06 E04H5/06

    CPC分类号: E04G23/06 E04H5/06

    摘要: 本发明涉及一种检修平台平移施工方法,首先在连接检修平台的每个吊杆的两侧各连接一个C型承重吊耳,C型承重吊耳上端中部加工成半圆形状并安装在屋面梁的下翼缘板上,其下端与吊杆相连接;在与检修平台平移方向相对应一侧的吊杆上端连接一个牵引吊耳,牵引吊耳上连接一台电动倒链;用撑杆将检修平台前后两侧相对应的两个吊杆连成一体,并用连杆将所有撑杆连成一体;将屋面梁与吊杆之间的连接板割开使屋面梁与吊杆之间的连接断开,通过电动倒链的牵引作用将检修平台平移到安装位置处,并用一块连接板将吊杆与屋面梁连成一体,最后拆除连杆、撑杆、C型承重吊耳、电动倒链和牵引吊耳完成检修平台的平移工作;按此法施工方便快捷,提高工效。

    摩托车生产制造设备维护登高辅助系统

    公开(公告)号:CN106639402A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510709712.5

    申请日:2015-10-28

    发明人: 王天福

    IPC分类号: E04H5/06

    CPC分类号: E04H5/06

    摘要: 本发明涉及一种摩托车生产制造设备维护登高辅助系统,包括底部支撑系统,底部支撑系统上部安装有承载机构,承载机构侧面安装有多个爬梯,承载机构上部左右两侧分别安装有左支撑承载装置和右支撑承载装置,左支撑承载装置和右支撑承载装置上部分别安装有左旋转支撑机构和右旋转支撑机构;左支撑承载装置和右支撑承载装置内侧均安装有动力系统,动力系统上部均设有动力系统轴,动力系统轴上部均设有主动传动机构;左旋转支撑机构和右旋转支撑机构上部安装有承载平台,承载平台下部安装有旋转系统。该发明系统便于有效地针对摩托车生产制造设备高空加工予以辅助,便于根据需要登高,且便于操作。