一种自行车用变速操作装置的滚轮

    公开(公告)号:CN100379640C

    公开(公告)日:2008-04-09

    申请号:CN02140634.0

    申请日:1998-07-23

    发明人: 尾濑宪治

    IPC分类号: B62K23/02 B62M25/04

    摘要: 一种自行车用变速操作装置的滚轮,其包括:一具有外周面和旋转轴线的滚轮体,当从旋转轴线的方向观察滚轮体时,旋转轴线是位于中心;一形成在外周面上的第1凹沟部,用于在其上卷绕一第1传递元件;一形成在外周面上的第2凹沟部,用于在其上卷绕一第2传递元件;其中第2凹沟部相对于第1凹沟部倾斜;一用于安放固定至第1传递元件的一端部的第一凹部,第1凹部具有一大致圆柱形形状,其限定一与第1凹沟部大致相切并且在沿径向偏离旋转轴线处的偏心纵向第1轴线;一用于安放固定至第2传递元件的一端部的第2凹部,第2凹部具有一大致圆柱形的形状,其限定一沿着旋转轴线的方向的偏心的纵向第1轴线。

    一种自行车用变速操作装置的固定装置

    公开(公告)号:CN1308183C

    公开(公告)日:2007-04-04

    申请号:CN02140633.2

    申请日:1998-07-23

    发明人: 尾濑宪治

    IPC分类号: B62K23/02 B62M25/04

    摘要: 一种自行车用变速操作装置的固定装置,其包括:一固定单元,它包含:一构造可绕一与车把同轴的第1轴线安装至该车把上的固定件;一连接至该固定件并从该固定件沿径向延伸的固定臂件;其中该固定臂具有一外壳安装构件,其与该固定件相间隔并从该固定件的一横向边缘沿横向伸出,以构成一用于将外壳安装至该固定单元的横向突起;以及其中该外壳安装构件具有一用于容纳通过一第1紧固体的第1开孔;一安装至该外壳安装构件的外壳;其中该外壳包含一构造成用以绕该第1轴线安装的基部;和其中该基部环绕该固定件的至少一部分。

    变速操纵装置
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1508040A

    公开(公告)日:2004-06-30

    申请号:CN200410001690.9

    申请日:2000-02-15

    发明人: 尾濑宪治

    IPC分类号: B62M25/04

    摘要: 自行车用变速操纵装置,包括:一连接部分,其适合连接在自行车的一部分上;一手操纵部分,其可移动地连接在所述连接部分上;一张紧件,其与所述手操纵部分可操作地连接以响应所述手操纵部分的移动而移动,所述张紧件具有一变速拉索连接点和一指示器拉索连接点,所述张紧件具有周边缠绕表面;一指示器拉索,其具有一第一端和一第二端,所述第一端位于所述张紧件的所述周边表面上;一齿轮指示器,具有一指示器壳体,一指示器元件连接在所述指示器拉索的所述第二端以相对所述指示器壳体移动所述指示器元件。

    一种自行车用变速操作装置的滚轮

    公开(公告)号:CN1401537A

    公开(公告)日:2003-03-12

    申请号:CN02140634.0

    申请日:1998-07-23

    发明人: 尾濑宪治

    IPC分类号: B62K23/02 B62M25/04

    摘要: 一种自行车用变速操作装置的滚轮,其包括:一具有外周面和旋转轴线的滚轮体,当从旋转轴线的方向观察滚轮体时,旋转轴线是位于中心;一形成在外周面上的第1凹沟部,用于在其上卷绕一第1传递元件;一形成在外周面上的第2凹沟部,用于在其上卷绕一第2传递元件;其中第2凹沟部相对于第1凹沟部倾斜;一用于安放固定至第1传递元件的一端部的第一凹部,第1凹部具有一大致圆柱形形状,其限定一与第1凹沟部大致相切并且在沿径向偏离旋转轴线处的偏心纵向第1轴线;一用于安放固定至第2传递元件的一端部的第2凹部,第2凹部具有一大致圆柱形的形状,其限定一沿着旋转轴线的方向的偏心的纵向第1轴线。

    用于自行车的换档器
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1343603A

    公开(公告)日:2002-04-10

    申请号:CN01138401.8

    申请日:2001-09-05

    IPC分类号: B62M25/04

    摘要: 本发明涉及一用于操作一自行车变速器的换档器,包括:一带有内齿结构的壳体,一操作件以及一带有用于拉力绳索之一绳索卷筒的转动件;其中,该操作件具有一成型结构以操作一在转动件上的弹性元件,依此,这个元件在操作件以一释放拉力绳索的换档方向转动时被一直地预张紧,而到一在操作件上的离合器将一在转动件上的爪件拉出时为止,该爪件与壳体中的内齿结构配合作用。不仅该爪件而且该弹性元件与转动件为单件体地连接,因此,就产生了制造及装配换档器的优点。