一种自动化不停输管道封堵旁通装置

    公开(公告)号:CN107061922A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710257057.3

    申请日:2017-04-19

    IPC分类号: F16L55/124 F16L41/06

    CPC分类号: F16L55/124 F16L41/06

    摘要: 本发明公开了一种自动化不停输管道封堵旁通装置,主要包括主缸体、分流夹板阀、封口夹板机构、废料清除机构、切割装置和筒式封堵机构,主缸体为筒型,主缸体的下端通过四通管件固定在待开孔的输送管道上;自主缸体的下部依次向上设置有封口夹板机构、分流管道和废料出口,分流管道的入口处安装有分流夹板阀;所述废料清除机构固定在废料出口处的主缸体上;所述切割装置安设于主缸体的上端,切割装置的驱动端可伸入主缸体的内底部;所述筒式封堵机构安设于主缸体的上端,筒式封堵机构的下端伸入主缸体的内底部。本发明的有益效果为:本装置集旁通分流和封堵于一体,减少了输送管道的开孔数量,降低了对输送管道的破坏,提高了修复质量。

    不断流式的流路闭塞装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106032866A

    公开(公告)日:2016-10-19

    申请号:CN201510118347.0

    申请日:2015-03-18

    发明人: 山本大介

    IPC分类号: F16L55/105 F16L55/124

    摘要: 提供一种在不断流状态下实现向管内流路插入的闭塞袋的插入的容易化及破损的防止、能够将管内流路可靠地封闭的不断流式的流路闭塞装置。被插入到密闭盒的内部且以缩小的状态收容着闭塞袋的插入导引筒沿着分叉管部的轴芯在密闭盒的内部及分叉管部的内部移动自如,直到成为插入导引筒的前端部的至少一部分抵接在流体管的外周面的分叉口的外表面侧周缘部上的抵接姿势,处于抵接姿势的插入导引筒的内部的闭塞袋沿着分叉管部的轴芯从插入导引筒的内部经由分叉口向流体管的管内流路插入自如,且在位于规定的管内流路闭塞位置的状态下,能够与插入导引筒的内表面滑动接触的轴芯调整部在流体管的径向上位于与分叉口对应的部位。

    一种燃气管道双封堵装置
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115468058B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210891214.7

    申请日:2022-07-27

    IPC分类号: F16L55/124 F16K7/10

    摘要: 本发明涉及一种燃气管道双封堵装置,包括支撑管和柔性管,柔性管外壁上设有封堵气囊,柔性管的右端设有封堵器,封堵器包括支架管,支架管上通过支架环固定有套管,套管连接有挤压锥套,挤压锥套中设有弹性封堵件,弹性封堵件包括弹性体,弹性体中设有支撑杆和间隔分布的支撑盘,支撑杆的两端固定有左支撑板和右支撑板,左支撑板通过拉簧与支架环连接,弹性体中还设有与支撑盘一一对应的胀环组,各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环,膨胀环由沿周向分布的弧形件组合构成,各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接,各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接。其具有封堵可靠、适应性强的优点。

    一种自适应燃气管道封堵器

    公开(公告)号:CN115451232B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210891190.5

    申请日:2022-07-27

    IPC分类号: F16L55/124

    摘要: 本发明涉及一种自适应燃气管道封堵器,包括挤压锥套,挤压锥套的左端固定有驱动缸,挤压锥套中设有弹性封堵件,弹性封堵件包括与挤压锥套配合的弹性体,弹性体中设有支撑杆,支撑杆上固定有间隔分布的支撑盘,支撑杆的两端对应固定有左支撑板和右支撑板,左支撑板与驱动缸的输出轴垂直固定连接,弹性体中还设有与支撑盘一一对应的胀环组,各胀环组分别设有逐圈增大的膨胀环,膨胀环由沿周向分布的弧形件组合构成,相邻的弧形件之间设有收缩缺口,各胀环组中最小圈膨胀环的弧形件分别通过第一钢片与对应的支撑盘固定连接,各胀环组中相邻膨胀环的弧形件分别通过第二钢片一一对应固定连接。其具有结构简单、操控方便、封堵可靠、适应性强的优点。

    基于电驱动的双密封燃气管道封堵装置

    公开(公告)号:CN114636043B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210275629.1

    申请日:2022-03-21

    摘要: 本发明涉及一种基于电驱动的双密封燃气管道封堵装置,包括转向组件和封堵组件,转向组件包括第一支撑杆、转向滑环、转向推拉杆,封堵组件包括第二支撑杆、膨胀环、左密封罩、右密封罩和电机,电机与第一支撑杆和转向推拉杆铰接,第二支撑杆上设有左滑环和右滑环,第二支撑杆中设有与电机连接的封堵传动机构,封堵传动机构驱使左滑环和右滑环反向滑动,第二支撑杆中还设有导流管,膨胀环由交替分布的第一弧形件和第二弧形件组合构成,左密封罩的左端与左滑环密封连接,左密封罩的右端套在膨胀环上并与第一弧形件连接,右密封罩的右端与右滑环密封连接,右密封罩的左端套在膨胀环上并与第一弧形件连接。其具有结构紧凑、动作灵敏、封堵可靠的优点。

    一种自导流燃气管道封堵器

    公开(公告)号:CN114636044A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210275735.X

    申请日:2022-03-21

    摘要: 本发明涉及一种自导流燃气管道封堵器,包括支撑杆、膨胀环、左密封罩和右密封罩,支撑杆的两端对应固定有电机和封堵盘,支撑杆上设有左滑环和右滑环,支撑杆中设有传动机构和导流管,传动机构使左滑环和右滑环反向滑动,膨胀环由交替分布的第一弧形件和第二弧形件构成,第一弧形件的两端设有导向面,导向面上设有滑槽,滑槽的侧壁上设有导向孔,相邻第一弧形件上的导向孔呈八字型,第二弧形件通过对称分布的连杆与左滑环和右滑环铰接,第二弧形件的两端设有与滑槽配合的滑块,滑块的两侧设有处于导向孔中的导向柱,左密封罩的两端对应与左滑环和膨胀环连接,右密封罩的两端对应与右滑环和膨胀环连接。其具有结构紧凑、动作灵敏、封堵可靠的优点。

    基于电驱动的双密封燃气管道封堵装置

    公开(公告)号:CN114636043A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210275629.1

    申请日:2022-03-21

    摘要: 本发明涉及一种基于电驱动的双密封燃气管道封堵装置,包括转向组件和封堵组件,转向组件包括第一支撑杆、转向滑环、转向推拉杆,封堵组件包括第二支撑杆、膨胀环、左密封罩、右密封罩和电机,电机与第一支撑杆和转向推拉杆铰接,第二支撑杆上设有左滑环和右滑环,第二支撑杆中设有与电机连接的封堵传动机构,封堵传动机构驱使左滑环和右滑环反向滑动,第二支撑杆中还设有导流管,膨胀环由交替分布的第一弧形件和第二弧形件组合构成,左密封罩的左端与左滑环密封连接,左密封罩的右端套在膨胀环上并与第一弧形件连接,右密封罩的右端与右滑环密封连接,右密封罩的左端套在膨胀环上并与第一弧形件连接。其具有结构紧凑、动作灵敏、封堵可靠的优点。

    一种管道阻断器
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112762268A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202110085802.7

    申请日:2021-01-22

    申请人: 李秀玉

    摘要: 本发明提供了一种管道阻断器,包括传动主杆,所述传动主杆的底端固定有切割组件,所述传动主杆上套设有挡板,所述挡板的底部固定有球形气囊组件,所述球形气囊组件充气膨胀后和管道内壁紧密贴合以用于阻断管道通路。本发明的管道阻断器操作简单,安全性能高,利用球形气囊组件在管道内实现充气膨胀后阻断管道通路,从而起到阻断管道内介质的作用,同时还能保存管道内的大量介质,节约了资源。

    一种快速有效切断隔离管道内动力介质的气囊装置

    公开(公告)号:CN110375144A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910819652.0

    申请日:2019-08-31

    发明人: 赵荣磊

    IPC分类号: F16L55/124 F16L55/134

    摘要: 本发明公开了一种快速有效切断隔离管道内动力介质的气囊装置,属于管道设备领域,其特征在于:包括充气管和气囊,其特征在于:还包括中轴、挡板、矩形瓣片和梯形瓣片;所述的挡板有两片,分别固定安装在中轴的两端;所述的气囊为筒状结构,套在中轴上;所述的中轴为中空的管状结构,中轴侧壁上设有出气孔;所述的充气管一端连接高压空气的气源,另一端连接中轴;所述的矩形瓣片和梯形瓣片均匀的分布在中轴的周围;瓣片的一端与挡板相铰接。与现有技术相比较具有能够高效方便封堵高压管道特点。