一种分体式双气缸打气筒
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108167164B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201711474759.3

    申请日:2017-12-29

    发明人: 张洋

    摘要: 本发明公开了一种分体式双气缸打气筒,其基座上连接有出气管基座的下端连接有与基座拆卸配合的储气缸,基座的上端设置有主要包括活塞气缸的活塞式打气筒组件,基座上设置有进气通道,该进气通道内设置有逆止阀;基座上设置有与基座转动配合的阀芯,通过转动阀芯完成状态切换,打气状态时,活塞气缸和出气管通过阀芯的打气孔、中心孔导通;储气状态时,活塞气缸和储气缸通过阀芯的储气孔导通;高压出气时,高压出气时,储气缸和出气管通过阀芯导通,将储气缸拆卸后,基座落地作为底座,转动阀芯切换至打气状态,能够正常打气。其优点在于:结构合理,能够满足普通轮胎和真空轮胎的补气需求,并可通过拆卸储气缸来调节高度,收藏、携带方便。

    一种具有泄气阀的通用气嘴

    公开(公告)号:CN105715836B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201610261903.4

    申请日:2016-04-22

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F16K15/20 F16K17/00

    摘要: 本发明涉及气嘴技术领域,具体涉及一种具有泄气阀的通用气嘴,包括气嘴壳体和气嘴接头,气嘴壳体设置有三个通孔,气嘴壳体设置有气嘴内腔,气嘴接头卡接于气嘴壳体一端,气嘴接头内腔与气嘴内腔贯通,气嘴接头内腔设置有可活动的气嘴顶芯,气嘴壳体相对于气嘴接头一端设置有泄气阀组,气嘴内腔设置有压缩弹簧,压缩弹簧两端分别与泄气阀组和所述气嘴顶芯接触。本发明将泄气阀组、压缩弹簧、气嘴顶芯均设置于气嘴内腔,使得本发明的结构更加紧凑,同时增少了零件,可以减少产品使用的故障,同时也可以节省组装时间和成本。

    一种便携式固定打孔装置

    公开(公告)号:CN107053492B

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201710361845.7

    申请日:2017-05-22

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: B28D1/14 B28D7/00

    摘要: 本发明公开了一种便携式固定打孔装置,包括一号矩形无盖箱体,所述一号矩形无盖箱体上表面一端开有一号条形豁口,所述一号条形豁口内固定连接有与一号条形豁口相匹配的一组竖直圆环,所述一组竖直圆环内设有与一号条形豁口相匹配的一号转动圆轴,所述一号转动圆轴上套装有一组转动圆环,每个所述转动圆环上固定连接有弧形固定杆,所述弧形固定杆上铰链连接有与一号矩形无盖箱体相匹配的二号矩形无底箱体,所述一号矩形无盖箱体内设有打孔机构,所述一号矩形无盖箱体内侧表面上设有控制器和蓄电池,所述控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接。本发明的有益效果是,结构简单,发明性强。

    一种打气筒支架
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108661881A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810318230.0

    申请日:2018-04-11

    发明人: 张洋

    IPC分类号: F04B39/00 F04B33/00

    摘要: 本发明公开了一种打气筒支架,包括主体,特点是主体上设置有用于放置打气筒的主收纳腔和用于放置软管等配件的配件收纳腔,配件收纳腔位于主收纳腔的下方,主收纳腔中设置有打气筒快速锁定机构,打气筒快速锁定机构位于主体的前端;优点是由于主体上设置有主收纳腔和配件收纳腔,配件收纳腔位于主收纳腔的下方,可将打气筒收纳在主收纳腔中,将气嘴软管、气针等配件收纳在配件收纳腔中,方便了软管外置型打气筒的携带。

    一种打气筒收纳盒的快拆机构

    公开(公告)号:CN108583753A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810318283.2

    申请日:2018-04-11

    发明人: 张洋

    IPC分类号: B62J11/02 B62J9/00

    摘要: 本发明公开了一种打气筒收纳盒的快拆机构,包括连接片和用于安装打气筒的收纳盒,连接片的一端用于与自行车车档固定连接,特点是连接片的另一端固定或一体设置有用于与收纳盒的外表面相配合的安装部,安装部的上端与收纳盒的上端之间设置有上卡接机构,安装部的下端与收纳盒的下端之间设置有下卡接机构;优点是当需要更换或拆卸用于收纳打气筒的收纳盒时,只要打开下卡接机构即可,这使得收纳盒的更换方便快捷,且操作也非常方便。

    一种软管气嘴及其加工方法

    公开(公告)号:CN108177296A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711471994.5

    申请日:2017-12-29

    发明人: 张洋

    IPC分类号: B29C45/14 B60S5/04

    摘要: 本发明公开了一种软管气嘴,包括有软管和气嘴内芯,气嘴内芯上设置有气嘴部和软管连接部,软管的软管插接部套配于所述软管连接部外,且与所述气嘴内芯的端面相抵接,气嘴内芯的气嘴部和软管的软管插接部的外部一体包裹气嘴外套,气嘴外套为注塑成型的整体结构。其加工方法包括以下步骤:将气嘴内芯的插接入软管内,得到半成品;模具开模,将连接有气嘴内芯的软管的半成品放入模具内;模具合模,完成气嘴外套的注塑成型,得到成品;模具开模,顶针将成品顶出,将成品从模具内取出;重复上述步骤,完成产品的连续生产。本发明的优点在于:结构简单,加工方便,加工效率高。

    一种分体式双气缸打气筒
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108167164A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711474759.3

    申请日:2017-12-29

    发明人: 张洋

    摘要: 本发明公开了一种分体式双气缸打气筒,其基座上连接有出气管基座的下端连接有与基座拆卸配合的储气缸,基座的上端设置有主要包括活塞气缸的活塞式打气筒组件,基座上设置有进气通道,该进气通道内设置有逆止阀;基座上设置有与基座转动配合的阀芯,通过转动阀芯完成状态切换,打气状态时,活塞气缸和出气管通过阀芯的打气孔、中心孔导通;储气状态时,活塞气缸和储气缸通过阀芯的储气孔导通;高压出气时,活塞气缸和出气管通过阀芯的出气孔、中心孔导通,将储气缸拆卸后,基座落地作为底座,转动阀芯切换至打气状态,能够正常打气。其优点在于:结构合理,能够满足普通轮胎和真空轮胎的补气需求,并可通过拆卸储气缸来调节高度,收藏、携带方便。

    一种联排扎带扣的安装进给机构

    公开(公告)号:CN105905333B

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201610356212.2

    申请日:2016-05-25

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: B65B13/06 B65B13/18

    摘要: 本发明公开了一种联排扎带扣的安装进给机构,特点是包括机壳和用于安装联排扎带扣的扎带扣收纳槽,扎带扣收纳槽的前端开口且固定设置在机壳中,机壳内设置有扎带扣自动进给机构,机壳内铰接有封门臂,封门臂的前端固定设置有封门,封门位于扎带扣收纳槽的前方,封门上设置有形状和大小均与联排扎带扣相匹配的扎带扣进出口,机壳内设置有用于驱动封门上下动作以控制联排扎带扣进出的封门开合驱动机构;优点是该安装进给机构及使用该机构的扎带机的使用对象为联排扎带扣,与现有的用于安装单个扎带扣的扎带机相比,联排扎带扣的安装方便简单且准确到位,且在每次捆扎完物品后无需在扎带机中安装扎带扣,提高了对物品的捆扎效率。

    一种使用方便的打气筒气嘴组件

    公开(公告)号:CN105736324B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201610259623.X

    申请日:2016-04-22

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本发明公开了一种使用方便的打气筒气嘴组件,特点是包括外壳和用于与轮胎气嘴螺纹连接固定的气嘴芯组件,外壳与打气筒的出气端固定连接,气嘴芯组件可转动地设置在外壳中且与打气筒的出气端相连通,气嘴芯组件与外壳之间设置有棘轮传动机构,通过转动外壳带动气嘴芯组件单向转动,使得气嘴芯组件与轮胎气嘴拧紧固定;优点是使得使用者在给轮胎充气时,不需要将手伸到轮胎的两根钢丝之间去拧紧打气筒气嘴,只要手握打气筒的筒身或出气管进行转动即可,使用方便快捷,同时加长了施力臂,一定程度上实现了省力效果;此外,该打气筒气嘴组件还可以在更狭小的轮胎空间内使用。

    一种打气筒通用气嘴
    50.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105626484B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201610131677.8

    申请日:2016-03-09

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本发明公开了一种打气筒通用气嘴,包括气嘴外壳和设置在气嘴外壳中的顶芯,顶芯上设置有轴向贯通的通气气道,气嘴外壳的前端设置有密封圈,顶芯穿过密封圈,特点是气嘴外壳与顶芯之间设置有无需手动转换操作的可与不同类型轮胎气嘴连接的连接转换机构,气嘴外壳与顶芯之间设置有顶芯防脱机构;优点是该通用气嘴在使用时,与轮胎气嘴之间通过螺纹连接固定,对轮胎气嘴的束紧力度好,且由于气嘴外壳与顶芯之间设置有无需手动转换操作的可与不同类型轮胎气嘴连接的连接转换机构,不管是对美式轮胎气嘴还是对法式轮胎气嘴进行充气,都只要将该通用气嘴与两种轮胎气嘴插接后旋转拧紧即可,操作方式不变,使用时,无需对使用者进行操作提示,其操作简便,且结构简单。