公开(公告)号：CN116065052B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310311224.3

申请日：2023-03-28

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾凡浩 ,  戴雨 ,  刘红浩

IPC: C22C9/00 ,  C22C32/00 ,  C22C1/05 ,  B22F3/105 ,  B22F3/18 ,  B22F9/04

Abstract: 本发明涉及一种复合材料，特别涉及一种含碳氮化铪的铜基二元复合材料，属于金属陶瓷复合材料技术领域。所述复合材料由碳氮化铪和铜组成，其中碳氮化铪陶瓷占复合材料总质量的5‑10%，余量为铜。其制备方法为：按设计组分配取碳氮化铪粉和铜粉，球磨混料后采用SPS烧结制得HfCN‑Cu样品，对样品进行轧制‑退火处理，得到含碳氮化铪的铜基二元复合材料。本发明所得金属陶瓷复合材料导电性能较佳且硬度及耐磨性优于纯铜。

公开(公告)号：CN115991606B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202310151186.X

申请日：2023-02-22

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾凡浩 ,  戴雨 ,  王森 ,  向昱南

IPC: C04B35/58 ,  C04B35/622 ,  C04B35/64

Abstract: 本发明涉及一种TiB2‑SiC‑B4C三元超硬陶瓷材料及其制备方法，属于超硬陶瓷材料开发制备技术领域。所述由三元超硬陶瓷材料TiB2、SiC、B4C按体积百分比，TiB2：SiC：B4C=1~5：1：1组成。其制备方法为：将一定化学计量比的TiB2、B4C、SiC称重配料，球磨混料后采用放电等离子烧结工艺烧结制得TSB块状样品，样品经抛磨切削加工后得到TSB制品。本发明制备的TSB三元超硬材料，与金刚石、立方氮化硼、纯碳化硼等超硬陶瓷相比，具有制备方便、性能稳定且优越、成本低廉的优势。

公开(公告)号：CN115806277A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202111079571.5

申请日：2021-09-15

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾凡浩 ,  古一 ,  刘红浩

IPC: C01B21/082

Abstract: 本发明涉及超高温陶瓷粉体技术领域，具体涉及一种碳氮化铪超高温陶瓷粉体的制备方法，碳氮化铪超高温陶瓷的化学式HfCxNy，其中x、y分别是C和N的化学计量比。采用氮化铪和碳质材料为原料，湿法球磨+高温渗碳反应工艺来制备C/N含量分布均匀的HfCxNy粉体。本发明超高温熔点粉体为单一相面心立方结构固溶体，纯度高，碳氮含量可控。

公开(公告)号：CN113149648A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110526109.9

申请日：2021-05-14

Applicant: 中南大学

Inventor： 张福勤 ,  黄伯云 ,  曾凡浩 ,  杨宇

IPC: C04B35/52 ,  C04B35/622 ,  C04B35/83

Abstract: 本发明公开了一种提高碳/碳复合材料厚板增密密度及密度均匀性的方法，先在碳纤维预制体厚度方向均匀设置贯穿其厚度的通孔后进行学气相沉积增密，所示通孔直径≤2mm，任意一个通孔与其周边相邻的通孔之间的距离相同；所述碳纤维预制体厚度为15～35mm，密度为0.2～0.8g/cm3，本发明创新性地通过激光打孔方法在碳纤维预制体中构建位于等边三角形平面网格顶点、排布均匀的碳源气体通道，有效改善碳纤维预制体的透气性，使碳源气体能够远程送达预制体芯部，解决碳/碳复合材料厚板厚度方向均匀增密的难题，碳/碳复合材料表观密度达到1.8g/cm3以上；本发明适用于多种碳纤维预制体编织结构，包括碳纤维针刺预制体和细编穿刺预制体。

公开(公告)号：CN109291544A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201811279008.0

申请日：2018-10-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 张福勤 ,  黄伯云 ,  曾凡浩 ,  杨宇 ,  夏莉红

IPC: B32B9/00 ,  B32B5/02 ,  B32B9/04 ,  B32B5/26 ,  B32B33/00 ,  B32B38/00 ,  B32B38/10 ,  C04B35/84 ,  C04B35/83

Abstract: 一种碳/碳复合材料厚板的预制体结构及厚板制备方法，所述预制体结构包括芯层和胎网层，所述芯层为厚度为20-40mm的碳纤维毡，所述胎网层为针刺在芯层两侧的碳纤维网胎。所述厚板制备方法是将所述的预制体结构置于化学气相渗碳炉中，进行化学气相渗碳增密后，依次进行石墨化处理、机加工；重复上述工艺过程，直至得到的碳/碳复合材料密度达到设计要求。本发明的碳/碳复合材料厚板的预制体结构，利用网胎层作为碳源气传送介质，将碳源气均匀导向芯层，降低芯层厚度方向的密度差，解决芯层的表面封孔问题，制备高密度碳/碳复合材料厚板，其厚度为20-40mm、密度为0.4-0.8g/cm3。

公开(公告)号：CN107459847A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710742544.9

申请日：2017-08-25

Applicant: 中南大学

Inventor： 古一 ,  曾凡浩 ,  夏长清

IPC: C09D1/00 ,  C09D7/12 ,  B05D3/02 ,  B05D3/08 ,  B05D3/10 ,  B05D3/12 ,  B05D5/00

Abstract: 本发明涉及一种航天发动机部件隔热涂层浆料以及该浆料的涂覆方法。所述浆料由固体部分和液体部分混合均匀组成，所述固体部分以质量百分比计包括下述组分：Al2O3 10‐25％；BaO 25‐40％；B2O3 13‐30％；CeO2 20‐40％；ZrO2 1‐5％，Cr2O3 1‐5％。所述浆料按照GB1723‐79国标的检测方法，采用涂‐4粘度计测得的粘度为10‐25秒。其涂覆方法为：先对预镀件进行除油活化、喷砂处理后，在经浸渍涂覆、旋转流平、烧结固化等步骤，在发动机零件表面得到耐高温、均匀且稳定涂层。本发明可使高温涂层与零件之间结合强度不低于10MPa，在高温气流冲蚀应用环境下不出现剥落现象。

公开(公告)号：CN105483487B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201510834802.7

申请日：2015-11-25

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾凡浩 ,  古一

IPC: C22C29/06 ,  C22C1/05

Abstract: 本发明涉及一种复合材料及其制备方法，尤其涉及一种含锆的碳化硼‑铝合金复合材料及其制备方法，属于陶瓷基复合材料技术领域。本发明所设计的含锆的碳化硼‑铝合金复合材料由碳化硼基体和含锆铝合金构成。本发明采用粉末烧结方法制备多孔碳化硼基体，然后将熔融的含锆铝合金溶渗进入多孔碳化硼基体制成致密的复合材料。本发明各元素搭配合理，结构设计科学，制备工艺简单，所得产品的密度低，硬度高，断裂韧性好，耐热震性好，不受形状限制，适合用于轻质高硬耐冲击的结构材料。

公开(公告)号：CN101830703B

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201010139880.2

申请日：2010-04-06

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾凡浩 ,  熊翔

IPC: C23C16/32 ,  C04B35/563 ,  C04B35/80 ,  C04B35/622

Abstract: 本发明涉及一种炭纤维增强碳化硼复合材料及其制备方法。其采用针刺、穿刺或三维编织工艺制取炭纤维预制体；采用均温化学气相渗透工艺，在多孔炭纤维预制体中渗透沉积碳化硼基体，制备成致密的炭纤维增强碳化硼复合材料。针对某些特定应用环境，可以再采用相同的化学气相渗透工艺在样品表面沉积碳化硼涂层。该方法制造的炭纤维增强碳化硼基复合材料，力学性能好，韧性优于传统烧结碳化硼，结构细密，具有轻质耐磨高硬的特点，适合应用于高温轻质结构部件。