一种输电铁塔角钢连接节点

    公开(公告)号:CN105041031A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510522237.0

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种输电铁塔角钢连接节点,包括:竖直方向设置的作为塔柱的主材、连接于相邻两所述主材间的与水平方向夹角小于90°的斜材、两所述主材间水平方向设置的横隔材及与所述主材、所述横隔材和/或所述斜材三者连接的辅助材;其特征在于:作为塔柱的所述主材包括由两个或两个以上首尾连接的主材段;所述塔柱由所述主材段组成,所述主材段包括相互垂直的十字连接板、设于所述“十”字相交的夹角处角钢。本发明提供的一种输电铁塔角钢连接节点在填板厚度不同的情况下,可以根据实际计算的填板厚度,进行主材构件之间的连接,降低了塔重,保证了构件连接的安全可靠,提高了铁塔的经济性。

    一种三角形断面铁塔塔身风荷载的确定方法

    公开(公告)号:CN104298840A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201310298731.4

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本发明涉及一种三角形断面铁塔塔身风荷载的确定方法,所述三角形断面铁塔包括主材、斜材、横隔面和连接板,该方法通过确定塔身构件承受风压的总投影面积、填充率、塔身背风面风压降低系数和角度风风向系数,从而确定所述塔身的风荷载;本发明的方法综合考虑风向、填充率和三角形塔身的三个面间的相互作用等因素的影响,填补了《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002)中三角形塔风荷载计算的空白,且与《建筑结构荷载规范》中给出的风荷载确定方法相比,具有更好的适用性和更高的精度。

    输电铁塔辅助材支撑力确定方法及装置

    公开(公告)号:CN105975654B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201610264995.1

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 本发明提供了一种输电塔辅助材支撑力确定方法及装置。其中,该方法包括如下步骤:支撑点选取步骤,从预先构建的输电塔空间模型中选取支撑点;支撑杆确定步骤,确定与各支撑点相对应的被支撑杆;辅助材支撑面确定步骤,确定各被支撑杆的辅助材支撑面;支撑力放大系数确定步骤,确定各被支撑杆的支撑力放大系数;支撑力确定步骤,根据计算出的支撑力放大系数、被支撑杆的支撑力系数和轴压力确定在辅助材支撑面内应施加于支撑点的支撑力,本发明的确定方法简单、方便,提高了计算的精准度,并且能够将辅助材支撑面与其他支撑面之间的夹角的影响考虑在内,使得辅助材支撑面的支撑力能够满足设计标准的要求,提高了输电塔的稳定性。

    一种输电线路钢管塔变坡节点设计方法

    公开(公告)号:CN106522638B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201510581977.1

    申请日:2015-09-14

    Inventor: 胡晓光 韩军科

    Abstract: 本发明涉及一种输电线路钢管塔变坡节点设计方法,所述节点包括上部主管、下部主管和设置在所述上下主管间的上法兰盘和下法兰盘;所述上法兰盘上设有支管一;所述下法兰盘上设有支管二和支管三连接;所述法兰盘上垂直设有螺栓和肋板;所述方法包括:确定所述法兰轴心受拉作用时,其上受力最大的一个螺栓的拉力确定所述法兰受拉力或压力和弯力共同作用时,其上受力最大的一个螺栓的拉力确定所述拉力和所述拉力的最大值根据所述上部主管的变坡处的管径确定所述肋板高度;根据所述肋板高度和所述确定肋板厚度;根据所述确定所述法兰盘厚度。本发明技术方案给出了更规范、系统的设计方法,为输电线路钢管塔变坡节点的设计提供依据。

    一种输电铁塔角钢连接节点

    公开(公告)号:CN105041031B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201510522237.0

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种输电铁塔角钢连接节点,包括:竖直方向设置的作为塔柱的主材、连接于相邻两所述主材间的与水平方向夹角小于90°的斜材、两所述主材间水平方向设置的横隔材及与所述主材、所述横隔材和/或所述斜材三者连接的辅助材;其特征在于:作为塔柱的所述主材包括由两个或两个以上首尾连接的主材段;所述塔柱由所述主材段组成,所述主材段包括相互垂直的十字连接板、设于所述“十”字相交的夹角处角钢。本发明提供的一种输电铁塔角钢连接节点在填板厚度不同的情况下,可以根据实际计算的填板厚度,进行主材构件之间的连接,降低了塔重,保证了构件连接的安全可靠,提高了铁塔的经济性。

    弯矩主动控制试验系统及方法

    公开(公告)号:CN106124319A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610643751.4

    申请日:2016-08-08

    Abstract: 本发明提供了一种弯矩主动控制试验系统及方法。其中,该系统包括:轴力加载装置、应变测量装置、弯矩补偿装置和控制装置。其中,轴力加载装置用于对试件的两端施加轴力;应变测量装置用于测量试件两端的应变值;弯矩补偿装置用于与试件的两端相连接且对试件的两端施加弯矩。控制装置与轴力加载装置、应变测量装置和弯矩补偿装置均电连接,用于对轴力加载装置发出加载信号,并且接收应变测量装置测量的应变值,以及根据应变值向弯矩补偿装置输出加载信号。本发明提供的弯矩主动控制试验系统中,弯矩补偿装置可以抵消约束弯矩,并且,可以利用弯矩补偿装置做到预期弯矩的灵活施加,进而使试验结果更准确。

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