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公开(公告)号:CN103801333A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201210440519.2
申请日:2012-11-07
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: B01J27/051 , C10G45/08
Abstract: 本发明公开了一种载硫型加氢催化剂的制备方法。首先将含水合氧化铝前驱体打浆,加入硝酸镍或硝酸钴溶液,然后缓慢滴加碳酸盐沉淀剂溶液,形成复合碳酸镍或复合碳酸钴沉淀,陈化后过滤、洗涤,得到的湿滤饼在密闭容器内打浆,相继加入七钼酸铵水溶液和硫化铵水溶液,再向该溶液中缓慢滴加稀硝酸,生成化钼MoS3膏状沉淀,沉淀物过滤、干燥、成型、干燥得载硫型催化剂。本发明方法制备的载硫型催化剂硫化度高、生产工艺简单,技术上很容易实施;同时该催化剂具有较高的加氢精制性能。本发明方法简化了催化剂的制备过程,节约了资源,提高了效益。
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公开(公告)号:CN103773435A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201210408382.2
申请日:2012-10-24
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G45/08 , B01J23/888 , B01J23/885 , B01J31/34 , B01J37/20
Abstract: 本发明公开了一种FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的硫化方法。该方法是在选择性加氢脱硫催化剂的硫化过程中,先在较低的压力和较低温度下进行硫化,然后在较高的系统压力和较高的温度下进行硫化,从而有利于形成更多的CoMoS相并使CoMoS相更加分散,产生更多的硫空位,形成更多的脱硫中心,并能够促进直接脱硫的活性中心的形成。本发明的硫化方法在提高了催化剂的脱硫活性的同时,其烯烃饱和性能基本保持不变,从而有效的提高了FCC汽油的加氢脱硫选择性。本方法可以适用于各种FCC汽油加氢脱硫催化剂,特别适用于含有选择性脱硫效果助剂的加氢脱硫催化剂。
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公开(公告)号:CN103059957A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110321294.4
申请日:2011-10-21
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G67/00
Abstract: 本发明公开了一种低能耗催化汽油加氢脱硫方法。调整催化裂化装置分馏塔的操作条件,采取适宜的切割点在FCC分馏塔内进行预分离,得到轻馏分与重馏分;轻馏分中硫醇临氢转化为较重硫化物,处理后的轻馏分进入加氢预分馏塔,分馏出轻汽油和中汽油,中汽油与FCC分馏塔的重馏分混合后,进入加氢脱硫反应器进行深度脱硫,所得精制重汽油经过汽提后与上述轻汽油混合,得到清洁汽油产品或调和组分。与现有的催化汽油加氢脱硫技术相比较,本发明方法装置能耗明显降低,汽油辛烷值损失小,可以使汽油产品质量满足硫含量小于10μg/g的质量要求,提高炼油企业的经济效益。
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公开(公告)号:CN101376835B
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN200710012674.3
申请日:2007-08-27
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G65/04
Abstract: 本发明公开了一种劣质汽油加氢精制方法,汽油原料和氢气在加氢精制条件下依次通过至少两个加氢精制催化剂床层,所述至少两个加氢精制催化剂床层沿物料流动方向活性金属含量降低,催化剂中活性金属含量相差5.0wt%~18.0wt%,至少一种所述的加氢精制催化剂采用含活性金属化合物的溶液浸渍催化剂载体制备,浸渍后干燥,不进行焙烧处理。本发明还公开了一种劣质汽油加氢精制的开工方法,采用较短的低温硫化时间。本发明加氢精制方法具有脱硫选择性好、辛烷值损失少的特点,可以生产低硫、高辛烷值的清洁汽油产品。
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公开(公告)号:CN102051202A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200910188090.0
申请日:2009-10-27
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
Abstract: 本发明公开了一种焦化石脑油捕硅剂及其应用。焦化石脑油捕硅剂以氧化铝为载体,以二氧化硅为助剂,以W、Mo和Ni为加氢组分,焦化石脑油捕硅剂的孔容为0.5~0.70ml/g,比表面积为250~500m2/g,以氧化物计加氢组分含量为1%~20%,酸含量为0.3~0.5mmol/g。本发明焦化石脑油捕硅剂能有效脱除焦化石脑油中含有的杂质硅,保护焦化石脑油加氢精制催化剂免受硅中毒导致的永久失活。
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公开(公告)号:CN102049264A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200910188091.5
申请日:2009-10-27
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: B01J23/888 , B01J37/00 , C10G45/08
Abstract: 本发明公开了一种加氢脱硫催化剂及其制备方法。加氢脱硫催化剂以硼和硅为助剂,以W、Mo、Ni为活性金属组分,催化剂制备方法为用含硼和硅的改性氧化铝作为原料制备催化剂载体,然后浸渍含钨、钼、镍的溶液制得催化剂,其中助剂硼和硅是在氧化铝制备过程中加入的。本发明方法制备的催化剂助剂能均匀地分散到整个载体中,因此可以大幅提高催化剂的加氢脱硫活性和降低催化剂上的积炭。本发明催化剂可以用于各种馏份油的加氢脱硫过程,特别是焦化石脑油的加氢脱硫。
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公开(公告)号:CN101089129B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200610046920.2
申请日:2006-06-16
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G45/02
Abstract: 本发明公开了一种劣质汽油选择性加氢脱硫的方法。该方法包括劣质汽油选择性加氢脱硫、油气分离、脱硫醇等过程,其中选择性加氢脱硫过程中所用的加氢脱硫催化剂采用一种高活性的加氢脱硫催化剂和一种低活性的加氢脱硫催化剂,其中高活性的加氢脱硫催化剂位于低活性的加氢脱硫催化剂的上游,即沿物流方向活性降低。由于加氢脱硫过程会产生大量的反应热,采用本发明方法可使得反应器中活性较低的下游催化剂床层充分利用上游产生的反应热,这样不但降低了氢耗,有效地利用系统热量,而且还实现了避免高温下加氢过度,抑制烯烃加氢饱和,减少辛烷值损失的目的。
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公开(公告)号:CN100345943C
公开(公告)日:2007-10-31
申请号:CN200410050780.7
申请日:2004-10-29
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
Abstract: 本发明提供一种FCC汽油加氢脱硫降烯烃的工艺方法。本发明方法为FCC汽油先经过脱二烯烃反应器,然后切割为轻、重两组分,轻组分与汽油改质催化剂接触反应,改质后的轻组分与重组分混合与选择性脱硫催化剂接触反应,反应产生既为硫含量和烯烃含量降低的汽油产品。与现有技术相比,本发明方法可以将劣质FCC等二次加工汽油处理为高质量产品,产品硫含量和烯烃含量低,辛烷值损失小,汽油收率高,干点不回升,氢耗低等优点。本发明方法主要用于FCC汽油等劣质汽油加氢改质过程。
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公开(公告)号:CN1255513C
公开(公告)日:2006-05-10
申请号:CN02133111.1
申请日:2002-10-10
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G45/60
Abstract: 一种以纳米HBeta沸石为载体的正构烷烃加氢异构化催化剂。其中的纳米HBeta晶粒大小为30.0nm-180.0nm。本发明催化剂可以缩短正碳离子中间体在催化剂孔道内的停留时间,提高了异构化产物的选择性,同时抑制了聚合结焦等二次反应。本发明催化剂采用了先载金属后水热处理的制备方法,该方法降低了金属氧化物负载沸石催化剂上的较强L酸中心数,抑制了较强L酸主导的氢转移反应等副反应,降低催化剂上的积炭量。
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公开(公告)号:CN1488722A
公开(公告)日:2004-04-14
申请号:CN02133111.1
申请日:2002-10-10
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: C10G45/60
Abstract: 一种以纳米HBeta沸石为载体的正构烷烃加氢异构化催化剂。其中的纳米HBeta晶粒大小为30.0nm-180.0nm。本发明催化剂可以缩短正碳离子中间体在催化剂孔道内的停留时间,提高了异构化产物的选择性,同时抑制了聚合结焦等二次反应。本发明催化剂采用了先载金属后水热处理的制备方法,该方法降低了金属氧化物负载沸石催化剂上的较强L酸中心数,抑制了较强L酸主导的氢转移反应等副反应,降低催化剂上的积炭量。
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