一种深度地下连续墙钢筋笼

    公开(公告)号:CN214169038U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022463726.2

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: E02D5/18

    摘要: 本实用新型公开了一种深度地下连续墙钢筋笼,包括:主筋、副筋、水平分布筋、联结筋、横向钢筋、纵向钢筋、剪力筋、桁架筋、定位垫块、预埋钢筋接驳器和吊环;主筋和副筋沿横向方向间隔铺设形成通过联结筋连接的背土侧钢筋层和迎土侧钢筋层;钢筋支撑框架设有定位垫块;多个横向钢筋分别沿横向方向、厚度方向设置并与主筋、副筋围设形成容置腔,容置腔的内部分设有多个围设于导管的纵向钢筋;钢筋支撑框架搭焊接有预埋钢筋接驳器和吊环;水平分布筋沿纵向方向铺设于背土侧钢筋层和所迎土侧钢筋层的外侧;沿厚度方向相对设置的两个水平分布筋通过桁架筋连接;水平分布筋的外侧搭焊接有剪力筋撑。本钢筋笼结构稳固、强度高且牢靠。

    地铁区间箱型隧道施工缝的内置钢圈补强结构

    公开(公告)号:CN204060712U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420451792.X

    申请日:2014-08-11

    IPC分类号: E21D11/00

    摘要: 本实用新型提供一种地铁区间箱型隧道施工缝的内置钢圈补强结构。该补强结构包括置于两段地铁区间箱型隧道施工缝内侧且宽度大于施工缝的内置钢圈,所述内置钢圈是由多块钢板焊接而成的环形结构,每块钢板均通过膨胀螺栓固定在一层段地铁箱型隧道和二层段地铁箱型隧道的内表面混凝土结构的内壁,并将施工缝完全覆盖,在内置钢圈与每层地铁箱型隧道内表面混凝土结构之间的间隙内高压注入环氧树脂填充层。本实用新型所述的补强结构置于两段隧道箱体连接处,用于增强两段隧道连接处的稳定性,防止地铁列车动荷载和外部水土压力对地铁箱体隧道结构造成进一步破坏;该补强结构的施工工艺简单,操作方便,耐温耐候性强,维保简便,经济环保。