一种针对风电场及电铁交互影响的分析方法

    公开(公告)号:CN104319817A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410656470.3

    申请日:2014-11-18

    IPC分类号: H02J3/38

    摘要: 本发明公开了一种针对风电场及电铁交互影响的分析方法,它根据电气化铁路负荷特点,建立含高铁和普铁的数学机理模型,将多台风机等效为某一等值参数的单台风机建立风电场系统等值模型;建立电铁负荷引起的电网电压不平衡对风电机组运行特性数学分析模型;建立电铁负荷引起的电压跌落对风电机组影响的数学仿真模型,利用电力机车模型,结合步骤1所建立的风电场系统等值模型,分析风电场风速变化对电铁负荷影响;对电铁负荷引起的电网电压不平衡对风电机组运行影响、电铁负荷引起的电压跌落对风电机组影响进行分析;解决了三相电压不平衡和电压跌落可能造成风电机组失稳,严重影响电网的安全稳定运行和电气化铁路供电可靠性等问题。

    一种基于参数辨识的电气化铁路牵引供电负荷建模方法

    公开(公告)号:CN104158189A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410442604.1

    申请日:2014-09-02

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 本发明公开了一种基于参数辨识的电气化铁路牵引负荷建模方法,首先,建立结合电气化铁路负荷机车行进过程中的特点,确立电气化铁路牵引供电负荷模型的辨识解析表达式,其次,选取典型电气化铁路牵引站进行测试,并对电气化铁路牵引供电负荷的实测数据分析与预处理,最后,对电气化铁路牵引供电负荷模型中的典型参数,进行参数辨识,并采用相应算例,对电气化铁路牵引供电负荷模型的准确性进行分析验证;本发明能更好的对电气化铁路牵引供电负荷接入电网的冲击效应进行描述,支撑电网规划与电气化铁路发展规划,提高电网规划与电气化铁路发展规划协调程度。

    基于孤网潮流转移原理的电网高频稳定预测控制方法

    公开(公告)号:CN103501145A

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201310419134.2

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: H02P9/04

    摘要: 本发明公开了基于孤网潮流转移原理的电网高频稳定预测控制方法,它根据送端解列或孤网负荷跳闸时电网的潮流转移原理,利用潮流转移给发电机分配功率的平衡和协调性,预测机组功率控制目标并对机组实施快速和准确的控制,包括下述步骤:采集发电机功率、机组转速、电网频率和超速保护动作信号;经复合逻辑运算形成电网高频紧急状态信号;对该高频状态信号进行展宽;在展宽期间采集发电机功率存入存储器并保持不变;根据存储器功率计算机组功率控制目标;在展宽期间,根据功率控制目标对机组进行功率预测控制。本发明能够大幅提高电网的高频稳定水平和机组的安全性,兼备优良的分散协调性、普适性、可靠性和兼容性,具有良好的社会经济效益。

    一种冷热电三联供系统中孤网和并网模式无缝切换的方法

    公开(公告)号:CN105207271A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510558242.7

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: H02J3/40

    摘要: 本发明公开冷热电三联供系统中孤网和并网模式无缝切换的方法,所述孤网模式切换为并网模式的方法包括同期装置中增加模式切换功能;冷热电三联供模式控制器收到孤网模式切换为并网模式请求指令且电网运行状态正常,启动同期装置,调节发电机频率和电压;发电机频率和电压满足同期并网要求且发电机与电网电压相位差绝对值小于定值1时,输出孤网模式切换为并网模式动作指令;供模式控制器由调频调压控制转换为功率控制;发电机频率和电压满足同期并网要求且发电机与电网相位差绝对值小于定值2时,输出发电机并网指令;由孤网模式切换为并网模式;解决了发电机需要停止输出功率导致切换过程中停电和冷热电三联供系统模式切换过程扰动过大等问题。