一种海量充电桩实时远程监控方法

    公开(公告)号:CN113541317B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202110847096.5

    申请日:2021-07-26

    摘要: 本发明涉及一种海量充电桩实时远程监控方法,属于新能源电动车的充电安全控制领域。调度服务根据充电枪配置参数据启动和停止云进程服务组,采集数据发送给接收服务,接收服务负责实时接收和解析数据,并转发给计算服务和存储服务,计算服务进行模型计算,将结果发给警报和报告,其发送给大数据监控中心和充电场站管理端、消费者,存储服务实时接收到数据,并统一大数据存储。优点是解决了因为第二道大数据安全防线的缺乏,导致同样故障反复发生、隐患不能提前发现和排除的问题,实现了线下线上信息的闭环,根据接入终端数量,分配相应云服务计算资源,可保证处理性能不下降。

    一种海量充电桩实时远程监控方法

    公开(公告)号:CN113541317A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110847096.5

    申请日:2021-07-26

    摘要: 本发明涉及一种海量充电桩实时远程监控方法,属于新能源电动车的充电安全控制领域。调度服务根据充电枪配置参数据启动和停止云进程服务组,采集数据发送给接收服务,接收服务负责实时接收和解析数据,并转发给计算服务和存储服务,计算服务进行模型计算,将结果发给警报和报告,其发送给大数据监控中心和充电场站管理端、消费者,存储服务实时接收到数据,并统一大数据存储。优点是解决了因为第二道大数据安全防线的缺乏,导致同样故障反复发生、隐患不能提前发现和排除的问题,实现了线下线上信息的闭环,根据接入终端数量,分配相应云服务计算资源,可保证处理性能不下降。

    基于有功恢复斜率校正的风电场单机等值方法

    公开(公告)号:CN106410862B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201610921430.6

    申请日:2016-10-21

    IPC分类号: H02J3/48

    摘要: 基于有功恢复斜率校正的风电场单机等值方法,涉及电力系统仿真建模技术领域。本发明是为了解决传统单机等值方法计算量和等值精度无法兼顾的问题。在建立和实测暂态响应特性一致的风电机组暂态模型的基础上,进行风电机组从切入风速每隔0.1m/s至切出风速的单机故障仿真实验,获得各风速下风电机组在并网点处的有功响应曲线,总结出了有功恢复的斜率特征;发现故障清除后,工作于不同风速风电机组的有功功率均按照一定的斜率恢复至初始稳态值;据此写出了两机风电场系统对应单机等值模型的有功斜率校正函数,并推广至了含有n台风电机组风电场的有功斜率校正函数;将校正函数嵌入等值机组控制器的有功通道即可得到校正后的单机等值模型。

    一种基于5G网络传输的充电桩实时CAN数据采集装置

    公开(公告)号:CN215154056U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121697932.8

    申请日:2021-07-25

    IPC分类号: B60L53/66

    摘要: 本实用新型涉及一种基于5G网络传输的充电桩实时CAN数据采集装置,属于充电桩实时CAN数据采集装置。CAN总线数据采集器上的CAN接口和充电桩的与新能源汽车通讯的CAN总线连接,各CAN总线数据采集器上的以太网口通过网线一一起连接到交换机,交换机上的以太网口通过网线二与5G网关连接。优点是结构新颖,CAN总线数据采集器上的CAN接口连接到充电桩与新能源汽车的CAN通讯总线上,进行实时数据采集,通过CAN总线数据采集器的以太网口和其后相连的交换机、5G网关,将TCP协议包数据实时传输到监控平台,保证了充电桩数据采集的完整和及时。