公开(公告)号：CN204230816U

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201420811869.X

申请日：2014-12-18

申请人： 太原重工股份有限公司

发明人： 王晓东 ,  朱少辉 ,  贾文强 ,  姜宏伟 ,  吴建华

IPC分类号： H02G3/04

摘要： 本实用新型公开了一种风电塔筒扭缆线架，包括：两相互平行的线架梁；位于每一所述线架梁两端的用于连接所述线架梁与风电塔筒内壁的连接部；以及固定连接于两所述线架梁之间的分别用于上行电缆和下行电缆穿过的两过缆圈。本实用新型仅使用线架即可将上行电缆和下行电缆隔开，省去了平台的制造费用。

公开(公告)号：CN210483968U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921505881.7

申请日：2019-09-11

申请人： 太原重工股份有限公司

发明人： 李达 ,  吴建华 ,  黄虎 ,  朱少辉 ,  薛晓云 ,  宁文钢 ,  王岳峰 ,  陈洁 ,  王书勇 ,  隋学坤 ,  王豪 ,  石磊 ,  常远 ,  张慎璞

IPC分类号： F03D80/60

摘要： 本实用新型公开了一种水冷隔舱，包括：框架、舱体和冷却器；所述框架为焊接在机舱上的钢架结构，用于提供安装基础；所述舱体的上部和下部分别通过多个连接支架与所述框架连接，所述舱体上设置有与机舱连接的吸风口和排风口；所述冷却器设置于所述舱体内，且所述冷却器的底脚安装螺栓透过所述舱体与所述框架连接，所述冷却器的顶部固定支架与所述舱体上部的连接支架连接。本实用新型的水冷隔舱，在实现机舱内水冷散热功能的前提下，保证了内外空气的隔离，避免海上盐雾能进入机舱内对设备造成损坏，且对冷却器的保护效果较好。且冷却器透过舱体与框架连接，舱体仅起到内外空气隔离的作用，不承受冷却器引起的相关载荷，稳固性和安全性较强。

公开(公告)号：CN204984744U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520677378.5

申请日：2015-09-01

申请人： 太原重工股份有限公司

发明人： 王晓东 ,  朱少辉 ,  吴建华 ,  贾文强 ,  姜宏伟

IPC分类号： F03D80/00

CPC分类号： Y02E10/722

摘要： 本实用新型公开了一种新型风电轮毂主轴连接结构，它包括铸造主轴以及与铸造主轴相连的铸造轮毂，所述的铸造轮毂的一端设置有连接部Ⅰ，铸造主轴的一端设置有与连接部Ⅰ匹配的连接部Ⅱ，其中，连接部Ⅰ由平面接触段Ⅰ和与平面接触段Ⅰ相连且向内延伸的内锥面接触段组成，连接部Ⅱ由平面接触段Ⅱ和与平面接触段Ⅱ相连且向外延伸的外锥面接触段组成，外锥面接触段置入内锥面接触段中并与内锥面接触段紧密接触，平面接触段Ⅱ与平面接触段Ⅰ紧密接触并通过螺栓固定。本实用新型的有益效果是：增加了结合面的压力，提高了结合面的摩擦力，节省了螺栓成本和后期运维成本，保证了连接的稳定性，并具有结构简单、使用方便的特点。