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公开(公告)号:CN204343323U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420693315.4
申请日:2014-11-19
IPC分类号: E02D29/02
摘要: 本实用新型专利涉及一种双向土工格栅加筋挡土墙挡土块。该新型挡土块采用混凝土预制结构,针对性强,特别适用于与双向土工格栅进行机械化吊装施工。双向格栅校对孔贯穿于整个挡土块,可紧紧扣住双向土工格栅的交叉突起点,形成互相咬合的“卡扣”结构,形成整体的格栅受力区域;通过混凝土牛脚压孔与混凝土牛脚的嵌锁机械咬合,使得上层挡土块与下层挡土块嵌合在一起,形成紧密的“三明治结构”,混凝土牛脚呈“品”字型布置,提供主要的格栅抗剪力和抗滑脱力,既能提供较大的机械咬合力,形成稳定牢固的统一的整体,又能防止双向土工格栅在受较大力时出现的滑脱现象,大大提高了其整体性和稳定性;简易的排水结构,包括排水槽、排水孔和排水通道三大部分,可以将墙后填土的渗流水以及地面水及时的排出挡土墙结构体,保证了整个挡土墙结构的安全。
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公开(公告)号:CN204283459U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420693028.3
申请日:2014-11-19
摘要: 本实用新型是一种适用于注浆加固的耐久性锚杆头,所述锚杆头包括钢管、高分子材料紧固带、出浆口和外置加密螺纹。高分子材料紧固带通过强力粘结材料包裹于钢管之外,紧固带剖面为等腰直角三角形,外置加密螺纹分布,锚杆头最底端圆锥体表面有3个出浆口分布。将本锚杆头与具有内置加密螺纹的锚杆体进行连接,灌浆过程中浆液通过底端圆孔流出,经过加固带表面的凹槽可进行加固。该锚杆头具备外置螺纹,与锚杆连接后中外露部分减少,受腐蚀影响减少,不易损坏,方便安装,可再利用。
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公开(公告)号:CN104453962A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410725346.8
申请日:2014-11-28
申请人: 山东科技大学
CPC分类号: E21D21/0026 , E21D20/02 , E21D21/0033
摘要: 本发明提供了一种高强钢丝与注浆管环绕配合高抗剪能力新型锚杆,属于锚固工程领域,是一种支护装置,主要应用于地质条件复杂,容易使锚杆发生横向变形的地质,本发明由注浆管、锥形锚头、膨胀管、碗形托盘、螺母、高强钢丝组成,锚杆的头部设有锥形锚头,并且与高强钢丝固定在一起,高强钢丝紧密有序环绕注浆管,与膨胀管注浆管相配合,保证注浆管的抗剪性。
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公开(公告)号:CN104453958A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410725602.3
申请日:2014-11-28
申请人: 山东科技大学
IPC分类号: E21D20/00
CPC分类号: E21D21/0026 , E02D5/74 , E02D17/20 , E02D2600/30 , E21D20/00 , E21D21/008
摘要: 本发明是一种用于可回收锚杆的锚固段装置及其安装使用方法,涉及巷道及边坡支护技术领域,可以达到可回收锚杆和增大锚杆抗拔力的效果。所述锚固段装置是由锚杆、锚固螺母和锚固支撑部分组成,锚杆头部设置外螺纹,端部设计为锥形,锚固螺母内设内螺纹,锚固螺母连接着锚固支撑部分,之间设置阻挡销,锚固支撑部分由上底座、可弯曲杆和下底座组成,可弯曲杆有可弯曲上杆和可弯曲下杆组成,之间靠销钉连接。可弯曲杆共四个,均匀分布并连接着上底座和下底座,可弯曲下杆长于可弯曲上杆。
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公开(公告)号:CN204299600U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420752366.X
申请日:2014-11-28
申请人: 山东科技大学
IPC分类号: E21D21/00
摘要: 本实用新型涉及一种高强钢丝环绕配合抗剪锚杆,属于锚固工程领域,是一种支护装置,主要应用于条件复杂,容易使锚杆发生横向变形的地质,本锚杆由注浆管、锥形锚头、膨胀管、碗形托盘、螺母、高强钢丝组成,在杆体的头部设有锥形锚头,且设有注浆孔,与注浆管相连,注浆管外部环绕有高强钢丝,杆体上套上一根直径小于锥形锚头直径的膨胀管,膨胀管的底端设有挤压变形缝,所述的碗形托盘是堵塞在孔口上的碗形盘体。本实用新型的头部设有锥形锚头,并且与高强钢丝固定在一起,高强钢丝紧密有序环绕注浆管,保证注浆管的抗剪性。
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公开(公告)号:CN204299599U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420752305.3
申请日:2014-11-28
申请人: 山东科技大学
摘要: 本实用新型是一种用于可回收锚杆的锚固段装置,是由锚杆、锚固螺母和锚固支撑部分组成,锚杆头部设置外螺纹,端部设计为锥形,锚固螺母内设内螺纹,锚固螺母连接着锚固支撑部分,之间设置阻挡销,锚固支撑部分由上底座、可弯曲杆和下底座组成,可弯曲杆有可弯曲上杆和可弯曲下杆组成,之间靠销钉连接,可弯曲杆共四个,均匀分布并连接着上底座和下底座,可弯曲下杆长于可弯曲上杆。
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