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公开(公告)号:CN208330395U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820865069.4
申请日:2018-06-01
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运营病害隧道装配式处治结构施工作业台车,应用在运营隧道病害处治领域,包括行车机构、可伸缩式柱结构、可伸缩式横梁结构、可伸缩式纵梁结构、台车稳定机构和管片运送机构。本实用新型考虑到运营病害隧道装配式衬砌结构加固运营干扰小、作业速度快的基本要求,可实现:1、台车可自行移动,无需人为推进;2、台车可自动伸展为作业平台,时效性好,无需人力组装搭建,且避免了现场组件凌乱的情况出现;3、自动托举运载衬砌结构块,消除人力托举安全隐患;4、在台车自动组装及托举衬砌结构块时,无需封闭道路,对隧道内交通不形成干扰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206072954U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621131651.5
申请日:2016-10-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: F21S9/02 , F21V7/10 , F21V19/00 , F21V23/00 , E01F9/00 , E01F9/615 , F21W111/02 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道轮廓诱导标,包括叶轮、小型发电机、控制电路、储能电池、LED灯珠和反光面,所述叶轮在自然风和交通风的驱动下旋转,带动小型发电机产生电能,电能通过控制电路对储能电池进行充电,同时电能通过控制电路给安装在反光面内LED灯珠供电。本实用新型解决现有的有源诱导标必须由隧道配电房通过专用电缆供电的问题,降低设备成本及施工成本,在隧道长时间停电时,仍能发挥有源诱导标的功能。
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公开(公告)号:CN204887277U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520699346.5
申请日:2015-09-09
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本实用新型公开了一种基于视频事件检测的隧道水害智能监测系统,包括数据采集器、处理单元、移动终端和监控室工作站,所述数据采集器实时获取被检测区域的图像数据,所述处理单元的输入端与数据采集器的输出端连接,用于对数据采集器的输出数据进行处理,并将处理结果通过网络分别发送到移动终端、监控室工作站。本实用新型实现了对隧道渗漏水的实时监测,并能够按照现行行业规范等技术要求对隧道水害进行实时分级,并通过通信网络将报警信号传送给监控室及移动智能终端。具有成本低、可靠性高、易维护性的优点。
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