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公开(公告)号:CN211927221U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020429437.8
申请日:2020-03-27
申请人: 广州航海学院
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型涉及一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置。包括平台框架以及摆动平台,摆动平台的相对两侧分别设置有第一转轴部和第二转轴部,第一转轴部和第二转轴部同轴布置,平台框架上还设置有电机驱动机构和制动机构,电机驱动机构与第一转轴部传动连接。通过采用本实用新型的局部倾斜装置,摆动平台的倾斜角度可以通过液压缸进行调整,还可以通过电机驱动机构进行调整,这两种独立的调整方式使得摆动平台能够模拟出交通工具在倾斜状态下再次倾斜变化时的情况,满足了复杂状况下交通工具摆动形式的试验需求。
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公开(公告)号:CN211927220U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020429425.5
申请日:2020-03-27
申请人: 广州航海学院
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型涉及一种倾斜调整装置及摇摆实验台。倾斜调整装置包括动平台以及平台调整机构,平台调整机构包括多个第一伸缩杆,动平台包括平台框架以及转动安装在平台框架内的摆动平台,摆动平台的相对两侧分别设置有第一转轴部和第二转轴部,第一转轴部和第二转轴部同轴布置,平台框架上还设置有电机驱动机构和制动机构,所述电机驱动机构与第一转轴部传动连接。通过采用本实用新型的倾斜调整装置,使得摆动平台能够模拟出交通工具在倾斜状态下再次倾斜变化时的情况,还可以模拟在摆动平台倾斜一定角度时、摆动平台的倾斜摇摆和纵向摇摆,满足了复杂状况下交通工具摆动形式的试验需求,丰富了测试类型和方式,使得测试过程更加全面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211954667U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020429470.0
申请日:2020-03-27
申请人: 广州航海学院
IPC分类号: G01M13/04 , G01M13/045 , B63B71/00
摘要: 本实用新型涉及轴承实验技术领域,特别是涉及一种悬臂式轴承试验台。包括减震底座以及安装在减震底座上的电机驱动装置、过渡轴总成、辅助支撑、加载装置,所述过渡轴总成的一端与电机驱动装置的驱动轴传动连接、另一端与辅助支撑转动装配;所述过渡轴总成具有供试验轴承套装固定的安装段;所述加载装置包括静态加载机构和动态加载机构,所述静态加载机构包括伸缩缸和弹性件,所述弹性件连接在伸缩缸和试验轴承之间;所述动态加载机构包括激振器和调整座,所述激振器传动安装在调整座和试验轴承之间,所述调整座用于固定激振器并调整激振器的位置。通过采用本实用新型的悬臂式轴承试验台,方便了静载工况和动载工况下对滑动轴承的检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211927270U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020429244.2
申请日:2020-03-27
申请人: 广州航海学院
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 本实用新型涉及一种船用轴承摇摆试验装置。该测试系统包括摇摆倾斜试验装置,摇摆倾斜试验装置包括试验台,船用轴承摇摆试验装置包括空间加载倒置式轴承实验台,空间加载倒置式轴承实验台包括驱动电机、传动轴、卸荷机构、试验轴、柔性加载装置以及轴承支座组,升吊机构包括柔性件、第一伸缩缸和第二伸缩缸,柔性件的一端与第一伸缩缸的驱动端连接、另一端与悬吊总装连接,第二伸缩缸的驱动端顶撑在柔性件的中间;轴承支座组包括左轴承支座和右轴承支座,右轴承支座朝向传动轴一侧,左轴承支座和右轴承支座内均安装有轴承,左轴承支座内的轴承装配,右轴承支座内的轴承装配。本实用新型实现了施加载荷方向的灵活变化,保证了试验结果的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211927269U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020429217.5
申请日:2020-03-27
申请人: 广州航海学院
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 本实用新型涉及一种船用轴承摇摆试验装置。该测试装置包括摇摆倾斜试验装置,摇摆倾斜试验装置包括试验台,船用轴承摇摆试验装置还包括位于试验台上的空间加载正置式轴承实验台,空间加载正置式轴承实验台包括驱动电机、传动轴、卸荷机构、试验轴、柔性加载装置以及轴承支座,传动轴的一端与驱动电机传动连接、另一端与试验轴承传动连接,卸荷机构用于卸去传动轴的挠曲和振动;试验轴套装滑动轴承;柔性加载装置包括悬吊总装以及沿着悬吊总装外周侧间隔设置的多个升吊机构,悬吊总装内设置有用于装配滑动轴承和试验轴的槽孔结构,升吊机构包括柔性件、第一伸缩缸和第二伸缩缸。本实用新型实现了施加载荷方向的灵活变化,保证了试验结果的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208089766U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820527494.2
申请日:2018-04-13
申请人: 广州航海学院
摘要: 本实用新型公开一种基于柔性支承的轴承系统,包括若干瓦块、轴承壳体、伺服液压作动器,所述轴承壳体设置为空心筒状结构,所述瓦块绕所述轴承壳体的中心轴线在所述轴承壳体的内表面上环状均布,转子设置在所述瓦块形成的环形结构内,所述轴承壳体两侧和轴承端盖连接;所述伺服液压作动器的调节杆与所述瓦块接触形成静压支撑;本实用新型通过采用近流体支点代替现有技术中的机械支点,消除瓦块机械支点的磨损,改善轴承-转子系统的振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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