一种多主体互补的多能源系统低碳运行策略的构建方法及系统

    公开(公告)号:CN114757552A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210439520.7

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种多主体互补的多能源系统低碳运行策略的构建方法及系统,针对短时间内无法完全舍弃的燃煤发电厂,应用低碳高效的节能减排技术,通过分析多种形式灵活互补运行的碳捕集系统,实现了其促进多能源系统能源高效利用和低碳排放的运行特性。再将热电联供系统供热产生的碳排放归纳至负荷侧,实现了供能端的减碳能力与负荷侧碳责任承担减排能力之间的协调特性。与此同时,在负荷侧引入了多元化市场协调运行的多类型需求响应策略,基于分时电价的电负荷需求响应与阶梯碳价的热负荷需求响应协同实施,有效激发了用户侧的节能减排潜力,并促进了能源电力市场与碳交易市场间的协调运行,为后续的多元化市场发展与完善具有重要参考意义。

    基于多参数规划的电动汽车充电站容量评估方法

    公开(公告)号:CN114069632A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110824922.4

    申请日:2021-07-21

    Applicant: 广西大学

    Abstract: 本发明公开基于多参数规划的电动汽车充电站容量评估方法,包括以下步骤:1)获取接入电动汽车充电站的配电网系统基础数据;2)建立基于配电网线性化最优潮流模型的充电站容量评估模型;3)建立基于多参数规划的容量评估改进模型;4)求解基于多参数规划的容量评估改进模型,得到充电站可用容量的可行域。本发明构建的基于配电网线性化最优潮流的充电站容量评估模型更加准确的评估了运行中的充电站的可用容量。

    一种可大扭矩负载启动的新型永磁式联轴器

    公开(公告)号:CN216146233U

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202122232194.6

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 广西大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可大扭矩负载启动的新型永磁式联轴器,通过在现有同步式永磁联轴器的基础上添加电机启动时的连接装置,以保证磁性联轴器能够满足大转矩负载启动时的要求。当电机启动结束后,可通过连接部分的压力传感器判断电机转矩的大小,从而发出指令控制连接装置脱离,完成接触是联轴器到永磁式联轴器的转变。本实用新型增加的连接装置,只在电机启动时发挥作用,当电机启动结束后,可根据联轴器之间扭矩的大小引起连接体接触面的压力大小变化做出判断,从而自动脱离,控制简单。

    一种高功率密度电磁装备运行试验平台

    公开(公告)号:CN216117849U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122480258.4

    申请日:2021-10-14

    Applicant: 广西大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种高功率密度电磁装备运行试验平台,包括蜂窝芯板、台面板、台体基座和台底板。所述蜂窝芯板、台面板、台体基座、台底板自上而下依次搭建,所述蜂窝芯板设置有若干个排列整齐的固定螺孔,放置于台面板上,台面板由数块蜂窝槽拼接而成,所述台面板放置于固定台体的四周基座上,基座内部设为蜂窝状结构,基座底部由台底板组成。本实用新型设计新颖,可用于搭载多种高功率密度电磁设备,减小设备运行时所产生的震动,有效的改善了高功率密度设备运行稳定性,实用性强,更好的保障了高功率密度电磁设备平稳、安全地运行,提高设备使用的寿命,以及试验设备和试验人员的安全。

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