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公开(公告)号：CN105570130B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610087410.3
申请日：2016-02-16
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
CPC分类号： F04C18/34 , F04C18/356
摘要： 本发明公开一种压缩机泵体结构和压缩机。该压缩机泵体结构，其特征在于，包括转轴(1)、活塞(2)、气缸(3)、气缸套(4)、上法兰(5)和下法兰(6)，转轴(1)的中心轴线与气缸(3)的中心轴线偏心设置，转轴(1)滑动设置在活塞(2)内，活塞(2)活动设置在气缸(3)内，并与气缸(3)形成两个变容积腔(7)，活塞(2)包括相对设置的两个第一滑动平面和相对设置的两个第一接触平面，位于上侧的第一接触平面与上法兰(5)密封接触配合，位于下侧的第一接触平面与下法兰(6)密封接触配合。根据本发明的压缩机泵体结构，可以解决现有技术中的活塞与气缸活塞孔结构复杂加工成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN106015009B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610615633.2
申请日：2016-07-29
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种转缸活塞压缩机泵体及采用其的压缩机。转缸活塞压缩机泵体包括转轴、活塞和气缸，其中，所述转轴内设置有转轴孔，所述气缸内设置有与所述转轴孔相连通的导油通道，所述转轴孔和所述导油通道相交的面积不小于所述转轴孔横截面积的20％。同时还提供了采用上述转缸活塞压缩机泵体的压缩机。本发明通过增大转轴孔和导油通道相交的面积，可以增大转轴的泵油量；通过沉槽、气缸油孔和气缸短轴孔的设置，减小了转轴侧面油孔的出油阻力，增大转轴油孔出油量，有效解决了重工况条件下转轴侧面与活塞之间由于润滑不足导致的异常磨损问题。
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公开(公告)号：CN105604937B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610092149.6
申请日：2016-02-18
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/344 , F01C1/344
CPC分类号： F04C18/344
摘要： 本发明提供了一种流体机械和换热设备。流体机械包括：上法兰；下法兰；气缸，气缸夹设在上法兰与下法兰之间；转轴；限位板，限位板具有用于避让转轴的避让孔，避让孔与气缸同轴设置，限位板夹设在下法兰与气缸之间；活塞套，活塞套可枢转地设置在气缸内，活塞套具有朝向下法兰一侧伸出的连接凸环，连接凸环嵌设在避让孔内，活塞套在转轴的轴向上与限位板或下法兰二者之一止推接触并与另一个间隙配合；活塞，活塞滑动设置在活塞套内以形成变容积腔，转轴穿过上法兰、气缸、活塞套、活塞、限位板和下法兰以驱动活塞在活塞套内滑动。本申请解决了现有技术中流体机械运行稳定性低、压缩机工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106704183A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510483405.X
申请日：2015-08-07
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/344 , F01C1/344
CPC分类号： F01C1/344 , F04C18/344
摘要： 本发明提供了一种流体机械、换热设备和流体机械的运行方法。流体机械包括：上法兰；下法兰；气缸，气缸夹设在上法兰与下法兰之间；转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定，转轴依次穿过上法兰和气缸；活塞组件，活塞组件具有变容积腔，活塞组件可枢转地设置在气缸内，且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。由于将转轴与气缸的偏心距离固定，转轴和气缸在运动过程中绕各自轴心旋转，且质心位置不变，因而使得活塞组件在气缸内运动时，能够稳定且连续地转动，有效缓解了流体机械的振动，并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积，从而提高了流体机械的运行稳定性，进而提高了换热设备的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN106640663A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610912923.3
申请日：2016-10-19
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种转缸活塞压缩机的吸气结构及转缸活塞压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有结构消声效果受限的问题而设计。本发明转缸活塞压缩机的吸气结构包括气缸套，在气缸套的侧壁上设置有冷媒进入管道，冷媒进入管道连通气缸套内腔和分液器，在气缸套的上端面、下端面和/或侧壁上设置有消声腔主体，在冷媒进入管道的侧壁和消声腔主体之间连接有颈部通道；在消声腔主体的外侧面上设置有密封盖。本发明转缸活塞压缩机的吸气结构及转缸活塞压缩机降低了吸气压力脉动，使转缸活塞压缩机的吸气更加平稳顺畅；降低了整机噪音水平；降低了吸气功耗损失，提高了转缸活塞压缩机的整机效率。
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公开(公告)号：CN103671034B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201210322033.9
申请日：2012-09-03
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04B39/10
摘要： 本发明提供了一种压缩机气阀。根据本发明的压缩机气阀，包括阀座；阀盖，包括排气腔和进气腔，阀盖与阀座相连接，排气腔上设置有第一通气孔，第一通气孔用于与压缩机的排气口相连通，进气腔上设置有第二通气孔，第二通气孔用于与压缩机的吸气口相连通；阀片，可活动设置在阀座上的排气口处用于打开或封闭排气口；阀杆，可活动地设置在阀座的吸气口处用于打开或封闭吸气口。本方案的气阀与现有活塞压缩机相比，结构简单，零件少，装配容易，可靠性高。
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公开(公告)号：CN103925218A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310021427.5
申请日：2013-01-16
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种双缸压缩机的缸体及具有其的双缸压缩机，包括设置所述缸体上的气缸部，所述气缸部包括通过连接部相互连通的第一气缸和第二气缸；所述第一气缸与所述第二气缸在缸体上横向排布；所述连接部的两侧分别开设有第一气缸吸气口、第二气缸吸气口和第一气缸排气口、第二气缸排气口。本发明提供的双缸压缩机缸体，将两个气缸一体的设置在同一个缸体上，各气缸通过设置有滑块槽的连接部连通，各气缸的吸排气口均设置在连接部上，有效的降低了双缸压缩机泵体的高度，使得泵体的结构大大简化。基于本结构的缸体，在产业上降低装配精度要求，生产效率高。基于本结构的压缩机运行稳定。
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公开(公告)号：CN103511233A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310240570.3
申请日：2013-06-17
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04B45/047 , F04B53/00
摘要： 本发明提供了一种隔膜压缩机。根据本发明的隔膜压缩机，包括筒体；两个电磁铁，固定设置在筒体内，各自包括铁芯和线圈；衔铁，可滑动地设置在两个电磁铁之间；两个缸盖，分别与筒体的两端相连接；两个隔膜，设置在筒体的两端并分别由相应的缸盖压紧固定；隔膜与对应的缸盖之间形成压缩腔；两个隔膜之间的空间内充满液压油；控制装置，控制两个电磁铁交替通电。通过使用衔铁在电磁铁之间往复运动，推动液压油压缩隔膜，代替曲轴连杆结构，摩擦副减少，取消了液压油循环系统，节约了能量，提高了效率。
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公开(公告)号：CN109595157B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201811544546.8
申请日：2018-12-17
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/344 , F04C29/02
摘要： 本发明提供的一种转缸活塞压缩机的泵体组件及转缸活塞压缩机，转缸活塞压缩机的泵体组件，包括：转轴，包括轴本体，及设于轴本体中的轴内孔，轴内孔沿轴本体的轴向延伸；轴本体具有与活塞配合的轴配合部，轴配合部的外周壁具有两相对设置的第一平面，转轴相对于活塞沿与第一平面平行的方向往复运动；轴内孔的孔壁与第一平面之间贯穿设置有至少一个轴油孔；活塞，设有适于供转轴穿过的转轴安装孔，转轴安装孔的孔壁具有两相对设置的第二平面，第二平面与对应侧的第一平面相配合；至少一个轴油槽，设于至少一个第一平面上，并沿轴本体的轴向延伸，轴油槽与轴油孔连通。本发明可对转轴和活塞之间进行更好的润滑，减少转轴和活塞之间的磨损。
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公开(公告)号：CN108331754B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201810206260.2
申请日：2018-03-13
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中，泵体组件包括：至少两个结构件；气缸，相邻两个结构件之间设置有气缸；活塞组件，活塞组件具有变容积腔，活塞组件可枢转地设置在气缸内；进液结构，进液结构设置在结构件朝向气缸的端面上，和/或进液结构设置在活塞组件的朝向结构件的一侧；转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定，且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积，转轴具有出液部，润滑介质通过出液部进入至进液结构内，以对活塞组件与结构件之间进行润滑。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞组件与结构件之间摩擦力较大、易发生结构磨损的问题。
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