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公开(公告)号：CN118027554A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311849158.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L23/12 , C08L97/02 , C08L33/20 , C08L1/02 , C08L25/06 , C08L69/00 , C08K5/521 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K3/013
Abstract: 本发明公开了一种新型汽车内饰用改性聚丙烯材料及制备方法，配方包括：聚丙烯、添加剂、填充剂、辅助材料和改性混合料，各组分的重量份数分别是：60‑80份的聚丙烯、5‑20份的添加剂、10‑30份的填充剂、1‑5份的辅助材料和1‑5份的改性混合料；制备方法，包括以下步骤：步骤一，原料备用；步骤二，加热；步骤三，拉伸压缩；步骤四，混合；步骤五，挤出；步骤六，冷却；该发明，采用多种再生原料对改性聚丙烯材料进行制备，不仅有利于环保，同时气味，并且在原料中添加有辅助材料，提高了该改性聚丙烯材料的耐磨性以及强度，满足了现有对改性聚丙烯材料的需求，并且在制备的过程中，对聚丙烯进行拉伸压缩处理，有效的提高了其强度。
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公开(公告)号：CN118027553A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311841753.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L23/12 , C08L101/00 , C08K9/06 , C08K7/26 , C08K9/04
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种低气味聚丙烯复合材料及其制备方法。具体地，所述低气味聚丙烯复合材料，其按照重量份包括以下原料：聚丙烯50‑70份，弹性体10‑25份，滑石粉10‑25份，呋喃甲醛改性的杂化中空有机硅微球5‑10份，交联剂0.5‑1份，抗氧剂0.2‑1.0份，光稳定剂0.2‑0.5份，加工助剂0.1‑0.5份。本发明通过将呋喃甲醛改性的杂化中空有机硅微球掺入到聚丙烯基体中，提高了低气味聚丙烯复合材料的机械性能同时还降低了其气味。
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公开(公告)号：CN117924927A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311820264.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L77/06 , C08J5/08 , C08L27/06 , C08K3/36 , C08K9/04 , C08K7/14 , C08K9/06 , C08K3/22 , C08K5/521 , C08K13/06
Abstract: 本发明提供了一种玻纤增强阻燃耐磨尼龙材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。该尼龙材料包括如下重量份的组分：尼龙、聚氯乙烯树脂、改性纳米二氧化硅、改性玻璃纤维、增韧剂、阻燃剂、润滑剂、抗氧剂和热可逆交联剂；该方法将各原料加入到高速混料机中搅拌混合，再转移至冷混设备中搅拌混合，至50℃以下时，排出混合料，常温下放置熟化；经双螺杆挤出机进行塑化挤出成型，即得。本发明通过各种组分的合理配比，制得的玻纤增强阻燃耐磨尼龙材料不仅具有良好的机械性能和稳定性，还具有良好的阻燃耐磨性能，且带有自润滑作用，且能够显著的提高材料刚性；本发明的制备方法简便、成本经济又环保。
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公开(公告)号：CN115873369A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211479771.4
申请日：2022-11-24
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L51/06 , C08L23/08 , C08K9/04 , C08K3/34 , C08K7/10 , C08K9/06 , C08F255/02 , C08F222/06
Abstract: 本发明公开了一种聚丙烯材料制备技术领域的汽车内饰用聚丙烯改性材料及其制备方法，旨在解决现有技术中聚丙烯材料在增强机械性能的同时无法克服冲击强度下降，密度增加的缺点，其包括以下重量份组分，聚丙烯40~60份，改性纳米填料10~30份，手性纳米二氧化硅纤维1~10份，接枝单体1~10份，滑石粉1~10份，助剂1~5份。本发明使纳米填料在聚丙烯材料中得到很好的分散和接触，制得的聚丙烯材料在保持良好硬度、高模量和收缩率低的优点之外，还提升了抗冲击强度和减少密度的增加。
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公开(公告)号：CN115785561A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211484345.X
申请日：2022-11-24
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高表面硬度聚丙烯复合材料及其应用，属于高分子材料技术领域，该复合材料包括以下重量份的原料：聚丙烯树脂35～65份、增韧剂5～15份、铅锡合金3～12份、流动改性剂3～10份、聚四氟乙烯2‑10份，及丁二烯、苯乙烯；其中丁二烯为聚丙烯树脂的10‑40%，苯乙烯为聚丙烯树脂的15‑25%制得的聚丙烯复合材料应用在汽车、仪表、家用电器部件中，解决聚丙烯复合材料表面硬度偏低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110467775B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201910778959.0
申请日：2019-08-22
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含氧化硅螺旋管的聚丙烯复合材料，其特征在于：由以下原料制备而成：聚丙烯、改性粉体、有机硅材料、聚烯烃弹性体、氧化硅螺旋纳米管以及助剂；所述聚丙烯与氧化硅螺旋纳米管的质量比为7.5‑30：1；所述氧化硅螺旋纳米管管壁具有多孔结构。本发明在聚丙烯基材中引入氧化硅螺旋纳米管；该氧化硅螺旋纳米管的加入可以有效吸附聚丙烯复合材料中具有毒性和挥发性的有机小分子，提高聚丙烯复合材料的环保性；同时氧化硅螺旋纳米管的螺旋结构，可以和聚丙烯基材发生缠绕，不仅可以提高氧化硅螺旋纳米管在聚丙烯复合材料中的稳定性，提高复合材的注塑产品的表观形貌，同时还可以提高聚丙烯复合材料及其注塑产品的力学性能。
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公开(公告)号：CN114044981A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111505519.1
申请日：2021-12-10
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了汽车内饰用高流动性高光泽的聚丙烯材料及其制备方法。聚丙烯材料包括以下重量份数的原料：高流动共聚聚丙烯100‑120份、POE 20‑30份、成核剂0.5‑2.5份、填料2‑4份和相容剂1‑3份，所述成核剂为有机磷酸酯、苯甲酸镧和二氧化硅的混合物，所述成核剂是通过以下步骤获得的：将二氧化硅、有机磷酸酯和苯甲酸镧置于球磨机中进行湿法球磨，球磨完成后，将球磨液静置，去除上层水后置于烘箱中在300‑400℃条件下烘烤后得到成核剂。
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公开(公告)号：CN111205612A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010236162.0
申请日：2020-03-30
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L67/04 , C08L23/12 , C08L77/00 , C08L23/08 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K3/34 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/57
Abstract: 本发明涉及一种环保的车用复合材料，通过熔融挤出的方法制备而得，所需原料组成包括聚丙烯树脂、聚乳酸、尼龙纤维、填料、增韧剂、热稳定剂以及抗氧剂；所述聚乳酸由玉米中提取的淀粉制得；所述尼龙纤维由蓖麻油加工而成。本发明通过聚乳酸和由蓖麻油加工而成的尼龙纤维的引入，可以提高车用复合材料及其注塑构件的可降解性，减少焚烧时有害气体的产生，具有环保的优点；同时，通过尼龙纤维的引入可以有效提高车用材料注塑产品的力学性能。
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公开(公告)号：CN110330723A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910660348.6
申请日：2019-07-22
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
IPC: C08L23/12 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K3/08 , C08K5/098 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K5/42 , C08F255/02 , C08F232/06
Abstract: 本发明涉及一种车用免喷涂复合材料，原料组成为：聚丙烯树脂、填料、金属粉体、直链烷基酸盐、环戊二烯、抗氧化剂；其中金属粉体采用双层包裹，其里层为热固性树脂包覆、外层为二氧化硅纳米粉体包覆。同时本发明还涉及一种制备该材料的方法。本发明采用双层包裹铝粉，其里层的设置用于降低金属粉体的导热系数，从而减少熔接线的出现；外层的二氧化硅纳米粉体可防止在高温处理时金属粉体及里层发生物理或化学变化。同时直链烷基酸盐的加入有利于提高粉体和聚丙烯基材的相容性，减少流痕的产生；环戊二烯的加入可以起到交联的作用，提高了材料整体的硬度；同时环戊二烯高温解聚的特性，使聚丙烯树脂的高温加工性不会受到影响。
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公开(公告)号：CN110317398A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910558923.1
申请日：2019-06-26
Applicant: 苏州润佳工程塑料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低气味聚丙烯复合材料，制备该材料的原料包括：聚丙烯树脂、填料、活性炭纤维、阳离子瓜尔胶粉、耐热剂、抗氧化剂；其中活性炭纤维负载有环己醇。同时本发明还涉及一种制备该材料的方法。本发明采用了负载有环己醇的活性炭纤维；环己醇作为一种优秀的有机溶剂可以将有气味的、有毒性的有机物溶解，之后在熔融加工时环己醇气化，将有气味的、有毒性的有机物带出，减少聚丙烯复合材料的气味和VOC的量；活性炭纤维可以起到一个保护作用，防止环己醇还没溶解带气味有机物就过早地气化，从而减少了环己醇的浪费，提高了去味、去VOC的效果；同时活性炭纤维也可以起到辅助吸收有气味的、有毒性的有机物的作用。
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