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公开(公告)号：CN204928610U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520616102.6
申请日：2015-08-14
Applicant: 国家电网公司 , 国网智能电网研究院 , 许继电气股份有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相非隔离型光伏并网逆变器，包括H桥电路和两个续流二极管，H桥电路的直流端用于连接直流母线，交流端用于连接电网，直流母线之间连接有一个电容支路；该H桥电路包括第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第五开关管和第六开关管，电容支路由两个相同的电容串接构成，第一开关管和第二开关管之间的连接点与两个电容的连接点之间的连接线路上反向串接有第一箝位二极管，第三开关管和第四开关管之间的连接点与两个电容的连接点之间的连接线路上串接有第二箝位二极管。通过引入钳位二极管和分压电容，将电流续流期间桥口电压钳位至二分之一电池电压，从而从理论上可以完全消除共模电压，具有更小的漏电流。
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公开(公告)号：CN117081371A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311210495.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02M1/088 , H03K17/687 , H02M1/32 , H02M7/5387 , H05K7/20 , H02J3/28
Abstract: 本发明涉及一种全控型快速切换开关，属于储能系统技术领域。全控型快速切换开关包括电子开关模块、电子开关驱动电路、驱动控制电路、外部控制信号接口电路、直流电源以及散热系统。电子开关模块采用三相反串联电路，每一相由两个反向的IGBT串联而成。电子开关驱动电路包括6个驱动支路，用于分别根据驱动控制电路生成的6路驱动信号控制电子开关模块中对应的6个IGBT。驱动控制电路用于将接收到的电子开关模块的控制信号变换为6路驱动信号。外部控制信号接口电路用于将中央控制模块发出的控制信号变换为驱动控制电路所需的信号。与现有技术相比，本发明有效地解决了采用晶闸管开关进行切换遇到的固有问题，切换开关完全受控，切换时间短。
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公开(公告)号：CN116015091A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111234189.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁双向变流器、直流短路旁路装置及短路保护方法。直流短路旁路装置，包括短路耐受单元和放电电阻；短路耐受单元包括6个二极管构成的三相整流桥以及晶闸管；所述三相整流桥的输入端连接双向变流器交流断路器DL下口，三相整流桥输出端正极串联所述晶闸管后连接至双向变流器正极母线，三相整流桥输出端负极连接至双向变流器负极母线。本发明通过二极管整流单元与晶闸管组合的方式，为双向变流器在短路工况下提供大电流泄放通路，按照此方案设计的变流器短路耐受能力显著提升，且不用改动原有的硬件电路，具有损耗小、可靠性高、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN115963372A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111192903.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明涉及一种功率电路的IGBT双脉冲测试装置及其测试方法，尤其适用于地铁牵引供电系统的能馈装置，针对高压大功率NPC1型三电平IGBT功率模块双脉冲测试，该测试装置可对地铁能馈装置的各种换流工况下IGBT器件开关时间、开关功耗、反向恢复电流、杂散电感、有源箝位等参数进行测试，为地铁能馈装置研发、生产提供了一种有效的测试方法。
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公开(公告)号：CN112356741B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011313326.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网，交流侧通过变压器接入交流电网；检测时间滑动窗内的两个直流接触网电压；计算直流接触网电压变化值△U；比较直流接触网电压变化值△U和控制系统的预设条件，判断系统工况；若符合预设的系统工况，同时直流电压值达到设定阈值，则PWM能馈变流器根据判断结果进行实时调整。系统包括能馈变流器接入装置，电压检测装置，电压变化计算装置，工况判断装置，调整装置。本发明通过直流接触网电压的变化判断出列车的运行状态，解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题，从而控制PWM整流器准确投入，达到供电系统节能的目的，判据简单、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113937984A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111229189.8
申请日：2021-10-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双向变流器功率装置以及功率柜，对功率柜内功率单元以及功率柜柜体主回路和散热布局进行设计，其中，三电平单桥臂拓扑结构，功率柜柜体主回路和散热布局方面，通过将半桥功率模块及其驱动按照从上至下依次固定在散热器的表面可以有效提高变流器功率装置的功率密度和散热效率，符合地铁双向变流装置的应用需求。
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公开(公告)号：CN105743339A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610230587.4
申请日：2016-04-14
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02M1/44
CPC classification number: H02M1/44
Abstract: 本发明公开了一种三相EMI滤波器的共模干扰抑制电路，包括EMI滤波器本体，EMI滤波器本体包括可调电阻、铁芯以及缠绕于铁芯上的第一原边线圈、第二原边线圈、第三原边线圈、第四原边线圈及副边线圈；第一原边线圈、第二原边线圈及第三原边线圈分别与三相线中的A相线、B相线及C相线相连接，第四原边线圈与中性线相连接；副边线圈与可调电阻串联连接。本发明能够有效的解决共模干扰的问题。
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公开(公告)号：CN103259282A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310119725.8
申请日：2013-04-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: H02J3/38
CPC classification number: Y02E10/563
Abstract: 本发明涉及一种非隔离型及隔离型光伏并网逆变器软并网方法，本发明根据电网电压和滤波电容大小，给出光伏并网逆变器的无功电流参考值，并将有功电流参考值设为0，分别作为q轴电流调节器和d轴电流调节器的参考信号，并将根据Park、Clark变换得到的电流信号作为q轴电流调节器和d轴电流调节器的反馈信号，将反馈信号与参考信号进行比较，并经过PI调节器之后的电流信号，经过PWM脉宽调制控制光伏并网逆变器输出无功电流，对滤波电容进行预充电，当光伏并网逆变器输出的电压和电网电压一致时，闭合交流接触器，实现软并网。解决了现有软并网方法只能针对隔离型逆变器进行并网，具有一定的局限性，且并网过程复杂的问题。
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公开(公告)号：CN118057716A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202211449813.X
申请日：2022-11-18
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
Abstract: 本发明属于电力电子变换领域，涉及一种三电平双向DC/DC变换电路，在传统的飞跨电容三电平DC/DC电路的基础上，采用二极管钳位和继电器控制相结合的方法，确保从低压侧和高压侧启动时，飞跨电压均不超过50％的母线电压，开关管承受的电压不超过50％的母线电压，通过控制继电器的分闸或合闸，形成合理的充电回路，有效控制电容的电压，避免开关管承受过电压；预充电完成后，切断飞跨电容与母线电容的连接，避免母线电压中点波动影响飞跨电容的电压控制，解决了飞跨电容三电平DC/DC电路预充电困难、电容参数匹配困难等问题，预充电完成后切断飞跨电容与直流母线电容的电路连接，避免母线电压中点影响飞跨电容电压，提高电路的控制性能。
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公开(公告)号：CN115805852A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111077281.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种混合轨道交通牵引供电系统及其控制方法，其中牵引供电系统包括：并联连接的常规整流机组和双向变流机组；常规整流机组分别与高压电网和轨道交通负载端电连接，双向变流机组包括：第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器、逆变器、隔开柜和第二直流开关柜；第二中压柜、双向变压器、第二二极管整流器和第二直流开关柜依次设置于高压电网和轨道交通负载之间，第二二极管整流器还通过隔开柜与逆变器的一端连接，逆变器的另一端与双向变压器连接。通过在常规整流变压器基础上增加能馈绕组的方式，简化了牵引供电系统的结构，减少了中压开关柜、直流开关柜、升压变压器的使用，降低了牵引供电设备的建设成本、简化系统结构设计。
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