-
公开(公告)号:CN112037969A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010877080.4
申请日:2020-08-27
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种新能源汽车用铝合金电缆及生产工艺,其中一种新能源汽车用铝合金电缆包括由内至外依次设置的导体、绝缘层、屏蔽层和护套层;所述导体为铝合金导体,所述屏蔽层为铝管屏蔽层。本发明降低了导体重量和成本,同时提高了屏蔽层的屏蔽效果,大大降低了电缆运行过程中产生的电磁波对汽车部件的干扰,同时简化电缆结构,缩短了生产周期,降低生产成本。
-
公开(公告)号:CN110932163B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201911232869.8
申请日:2019-12-05
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开一种风力涡轮机机舱内直流电缆的安装方法,步骤如下:S1、分别将四根电缆的头部从拉到电缆梯架上,拉向机舱导管端,确保电缆在机器侧逆变器端下方有余量;S2、机器侧逆变器端的电缆接线头与汇流排系统连接,安装EMC夹;S3、向机舱导管端拉电缆,使多余的电缆完全拉过导管,电缆梯架上固定电缆;S4、在电缆及其相应机舱导管上安装EMC夹,并通过EMC焊线连接;S5、剥去电缆的外护套,在露出的线芯上套上两层热收缩膜,涂抹密封胶,分别安装7指分接接头;S6、安装单芯夹紧阵列,并将7根线芯分别压入夹紧后贴标;S7、去除热收缩膜并清理后安装辊套和安全螺栓连接器,完成后拆除单芯夹紧阵列。本发明方法简单,易于实际操作,工作效率高。
-
公开(公告)号:CN111624450A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010524185.1
申请日:2020-06-10
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种电缆卷绕放电试验方法,包括以下步骤:S1:对电缆进行取样,测量并记录电缆直径和绝缘厚度;S2:将电缆穿过导轮架,然后绕过卷绕轴,固定在卷绕盘上;所述卷绕轴固定设置在卷绕盘上,为电缆提供卷绕力;S3:启动驱动电机,驱动卷绕盘转动进行电缆卷绕;S4:重复步骤S3若干次;S5:将进行了若干次卷绕试验后的电缆放入净水中,两端露出水面,对电缆进行闪络放电,读取电缆的电流值。本发明实验时将被测电缆绕过卷绕轴,固定电缆后,启动驱动模块控制卷绕盘转动,能够有效模拟日常电卷绕情况,通过对卷绕后的电缆进行耐压试验,能够得出电缆卷绕后的绝缘性能,操作方便,测试准确。
-
公开(公告)号:CN111477397A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010250934.6
申请日:2020-04-01
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种军战装备用移动型防雷引下隔离电缆及其生产工艺,其中电缆包括由内至外依次设置的自承载高频泄流缆芯、绝缘层、铜塑复合带层和护套;所述自承载高频泄流缆芯包括固定芯棒、自承载金属股线和嵌入式金属股线;所述固定芯棒采用高弹性TPV弹性体材料;所述固定芯棒包括本体和分隔部。本发明采用固定芯棒将金属股线进行隔离分散,通过半导电带绕包形成统一的圆柱整体结构,不仅避免了雷电流的集肤效应,在满足泄流能力的同时有效降低了金属用量,同时增加了与金属股线的接触面积,增大了二者间的摩擦力,提升了金属股线的承载受力能力,解决了电缆外径自重大,无法快速收放的问题,方便移动使用。
-
公开(公告)号:CN111403074A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010229787.4
申请日:2020-03-27
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号: H01B1/02 , H01B3/28 , H01B7/04 , H01B7/18 , H01B7/282 , H01B7/29 , H01B7/295 , H01B9/00 , H01B9/02 , H01B13/02 , H01B13/14 , H01B13/24 , H01B13/26
摘要: 本发明公开了一种轨道交通用大截面直流牵引电缆及其制造工艺,其中电缆包括由内至外依次设置的导体、包带、乙丙橡皮绝缘、绝缘屏蔽、感知层、薄型阻燃布带和外护套,所述感知层采用信号带电缆,所述外护套采用以EVM为基料的高阻燃橡胶混合料。本发明电缆结构简洁,导体的材料、乙丙橡皮绝缘的材料、薄型阻燃布带的材料和外护套的材料均通过严格筛选,具有优异的安全性能和防水性能,此外,电缆具有高灵敏度的感知结构,能及时监控电缆运行情况,保证线路运行畅通,采用本发明生产工艺可降低了生产制造成本,同时提高生产效率。
-
公开(公告)号:CN106626448B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201710159660.8
申请日:2017-03-17
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种复合芯拉挤工艺用树脂混料系统及混料工艺,包括储料室、称量室、混料室、加料室和连通前述部件的管路;所述储料室上设置进料口;所述加料室上设置出料口;还包括真空泵;所述储料室包括第一储料室和第二储料室;所述称量室包括第一称量室和第二称量室;所述第一储料室和第二储料室的出料口分别通过管路连通第一称量室和第二称量室的进料口;所述第一称量室和第二称量室的出料口均通过管路连通混料室的进料口;所述混料室的出料口通过管路连通加料室的进料口;所述混料室上设置抽气口,抽气口通过管路连通真空泵。本发明能减小工艺上的差距,提高复合芯性能的稳定性。
-
公开(公告)号:CN108202486A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201810203401.5
申请日:2018-03-13
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种复合芯生产线及其生产工艺,包括放纱架、注胶机、浸胶机构、加热固化机构、牵引机构和收线机构;所述放纱架、浸胶机构、加热固化机构、牵引机构和收线机构依次设置;所述放纱架上设有卷状的碳纤维和玻璃纤维;所述浸胶机构采用封闭式易拆结构;所述注胶机为浸胶机构注胶。本发明的浸胶机构采用封闭式易拆结构,便于清洗,使得生产过程中不存在老胶,能够实现连续、快速生产,并且保证复合芯的性能,保障导线后期的安全运行。
-
公开(公告)号:CN104028961B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201410259612.2
申请日:2014-06-11
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明属于架空输电技术领域,公开了一种架空导线用中强度铝合金线及其生产工艺,本发明通过一定合金成份调整、在线除气净化系统、轧制、在线固溶淬火系统的控制,然后通过拉丝、时效处理,最终得到抗张强度260~300MPa,伸长率≥3.5%,单线导电率≥57.5%IACS的中强度铝合金单线。本发明生产的中强铝合金线具有强度高,导电性能好,伸率大等特点,将其多根绞合后形成的中强度铝合金绞线用于架空输电线路中,具有较大的拉重比,提高线路运行的安全性,同时采用全该中强度铝合金线绞成的绞线,避免了常规钢芯铝绞线所出现的磁滞损耗和涡流损耗,大大减少线路的电能损失。
-
公开(公告)号:CN104008798B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201310504034.X
申请日:2013-10-23
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种改性的复合芯棒及其制造方法,该复合芯棒包括纤维内芯和缠绕或/和编织或/和纵向包覆在内芯外部的纤维外层以及均匀嵌入到纤维内芯和纤维外层中的热固性或热塑性耐高温树脂;所述纤维内芯由多根纵向纤维组成,外径为5.0~11.0mm;所述纤维外层至少有两层;所述纤维内芯和纤维外层经树脂固化而形成一个整体;所述复合芯棒的外径为10.0mm~20.0mm;所述耐高温树脂的Tg≥90℃,树脂的体积分数为25%~40%。本发明主要解决了常规纤维增强树脂基复合芯棒拉断力小、弯曲性能差,复合芯棒截面不能过大等问题,不仅改善了复合芯棒的弯曲性能,还扩大了复合芯棒的规格范围和提高了复合芯棒的拉断力,可满足大档距、大风区等环境恶劣的输电线路要求。
-
公开(公告)号:CN105369073B
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201510684748.2
申请日:2015-10-15
申请人: 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号: C22C21/00 , C22C21/02 , C22C21/08 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22C1/03 , H01B1/02 , H01B7/29 , H01B7/18 , H01B13/00
摘要: 本发明公开了一种智能电网用高强耐热铝合金单线、导线及其加工工艺,高伸率高强耐热铝合金单线由下列重量百分比的元素组成:锆Zr为0.05~0.15%,钇Y或镧La为0.01~0.30%,铁Fe为0.15~0.30%,硅Si为0.01~0.40%,镁Mg为0.01~0.50%,其他杂质元素含量≤0.10%,其余为铝。由本发明的单线绞合而成的导线可大大提高导线强度,提高拉重比,提高导线使用安全性,同时大大提高导线的运行温度,将导线的运行温度从常规70℃提高到150℃,从而大大提高载流量,可满足大容量、大跨越的特高压线路的使用要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-