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公开(公告)号：CN107942094A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711260089.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于移动车载平台的测风综合测控站，属于风速监测领域，包括移动车载平台、液压支腿、监控室和测控厢；测控厢内设有测风塔、测风激光雷达和气象测量仪；测风塔包括塔柱以及设置在塔柱上的测风仪和风向标，塔架为伸缩式结构，由至少两层支撑体搭接而成，支撑体包括Y型平台以及在该Y型平台的三个自由端设置的支撑柱和升降机构。本发明的测风塔可移动并由于高度的可调节性，减少了不必要的拆卸，也大大减少了塔架的占用空间，使之更加便于移动和运输，也便于设备的维护，从而也使得测风塔的使用效率大大提高。本发明结构紧凑，实用性强，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN107884231A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711084318.2
申请日：2017-11-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N1/20
Abstract: 本发明公开了一种可随风向改变的生物颗粒采集器，属于农业技术领域，包括机箱、采样工件、采样工件回转运输机构、采样工件伸缩旋转机构、风向仪和旋转工作台；机箱由基板、罩盖组成；采样工件回转运输机构由第一驱动装置、回转装置、联接套组成；采用工件伸缩旋转机构由第二驱动装置、第一齿轮、第二齿轮、螺旋杆、第三驱动装置组成；旋转工作台由旋转底座、回转芯轴、第四驱动装置组成；第二驱动装置带动第二齿轮啮合第一齿轮而转动螺旋杆做沿螺旋杆轴向的进给运动；联接套分别与第三驱动装置的转轴和回转装置之间设有活动连接装置。本发明可准确、连续的完成大气中的生物颗粒的随风性采样操作，具有结构紧凑，采集高效、稳定、可靠的特点。
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公开(公告)号：CN107860553A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711093083.3
申请日：2017-11-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M9/08
CPC classification number: G01M9/08
Abstract: 本发明公开了一种风雪环境风洞模拟装置，应用在环境风洞模拟装置领域，包括顺次设置的动力段、雪花发生段和测试段，动力段内设有风机；雪花发生段内周向设有若干液氮喷头和水喷头，液氮喷头通过液氮管路与液氮源连接，水喷头通过水管路与压力水源连接；液氮管路与水管路外侧分别加设有与其连通的第一气管路和第二气管路，所述第一气管路和第二气管路均与压力气源连接；所述测试段内设有承载实验模型的旋转台。目前的建筑和桥梁风洞，尚不能模拟降雪的过程以及刮风时雪花随风飘落的复杂环境，更不能测试风雪联合作用对建筑或桥梁结构风压分布、风振响应的影响。本发明可解决上述问题，并实现风雪环境的稳定输出及灵活调控。
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公开(公告)号：CN107655653A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710941054.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明涉及一种研究积雪漂移的风洞，包括洞体，设置在洞体内部的环境模拟装置、测量控制系统以及驱动装置，通过活动设置在洞体内部的安装杆连接布置有喷出头的安装板，实现安装板的平移和旋转。通过可以移动的安装板以及呈矩阵排布的风机组实现对复杂降雪场和复杂风场的模拟，从而研究建筑物的屋顶结构、建筑群内的建筑分布与风场作用下的积雪漂移的关系，对降雪量较大地区的建筑设计及城市规划起到指导性的作用。
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公开(公告)号：CN107560821A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710941086.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种研究沿海周边污染物扩散的风洞及其工作方法，该风洞包括洞体、驱动机构、环境模拟系统、测量控制系统以及测试体。洞体内设置有带有可以调节倾角以及位置的底板。风洞内的环境模拟系统包括喷淋装置、粉尘产生器、烟雾产生器、污染气产生器以及温度、湿度控制系统。风洞由若干个板块拼接而成，还包括防止污染物扩散的封板及抽风设备。解决了对沿海周边污染物扩散环境的模拟的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107543680A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710935134.6
申请日：2017-10-10
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种实现风、波浪、雨耦合作用的实验系统，包括环形水槽及风洞，风洞主要由洞体、驱动系统及测量控制系统组成，环形水槽中具有直线实验段，洞体套在直线试验段外，驱动系统设置在直线实验段中并位于洞体一端，洞体顶部处设有淋雨系统，环形水槽通过输水管道与洞体顶部的淋雨系统相连通并向淋雨系统供水。该系统为一个小型的风、雨、浪环境模拟场景，再现了风、波浪及雨的耦合过程，实现了海洋/江河工程结构在极端波浪、强风载荷和暴雨作用下的动力响应，并通过响应测试研究揭示了海洋/江河工程结构失稳的物理机制；满足了风、雨、浪联合作用下海工结构动力响应的检测要求，解决了现有实验装置的适应局限性。
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公开(公告)号：CN107368644A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710574636.0
申请日：2017-07-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于导波模态分叉角的钢绞线预应力检测方法，属于钢绞线预应力领域。该方法采用二维傅里叶变换提取纵向导波模态，分析钢丝间接触力对导波模态分布的影响，提出基于模态分叉角的在役结构钢绞线预应力检测方法。纵向导波在有应力钢绞线中会出现明显的模态变化，受钢丝间法向接触力影响，一阶纵波模态在500KHz频率处出现模态缺失，而切向摩擦力使得一阶纵波模态在300KHz附近出现模态分叉重叠；考虑钢绞线螺距及钢丝摩擦系数的影响，建立钢绞线预应力计算模型。本发明优点为根据不同张拉力条件下导波在钢绞线中传播的模态变化规律，建立了轴向张拉力与一阶纵波模态分叉角之间的数学关系式，适用于在役结构钢绞线预应力水平检测。
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公开(公告)号：CN106758780A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710047620.4
申请日：2017-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于阻尼器防止在地震中落梁的限位结构，包括主梁及设置在主梁端头处的限位桥墩，所述限位桥墩上方设有隔挡体，所述隔挡体沿主梁横向方向设置并将纵向相接的主梁隔挡开来，所述主梁与隔挡体之间通过阻尼器连接；主梁及限位桥墩上对应设有限位构造，通过隔挡、拉紧实现了主梁在限位桥墩上的横纵向约束及变形吸能，有效防止了地震中主梁在横向与纵向方向的落梁，从而使桥梁在地震后仍能够继续使用，保持通畅，降低甚至消除了因地震带来的人员伤害及财产损失。
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公开(公告)号：CN106758778A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710047618.7
申请日：2017-01-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩逐步耗能的防落梁构造，包括箱梁及设置在箱梁端头处的限位桥墩，所述限位桥墩上设有隔挡体及伸缩机构，所述隔挡体沿箱梁横向方向设置并将两纵向相接的箱梁隔挡开来，所述伸缩机构设置在隔挡体的侧面处，所述箱梁通过伸缩机构设置在限位桥墩上；箱梁及限位桥墩上对应设有限位构造，通过彼此间的相互嵌合及隔挡实现了箱梁在限位桥墩上的横纵向约束，有效防止了地震中箱梁在横向与纵向方向的落梁，从而使桥梁在地震后仍能够继续使用，保持通畅，降低甚至消除了因地震带来的人员伤害及财产损失。
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公开(公告)号：CN106758777A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710047616.8
申请日：2017-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于防止桥梁主梁在地震中落梁的限位结构，包括主梁及设置在主梁端头处的限位桥墩，所述限位桥墩上方设有隔挡体及肋带，所述隔挡体沿主梁横向方向设置并将两纵向相接的主梁隔挡开来，所述肋带有若干条，各肋带间隔设置在隔挡体的一侧或两侧处，所述主梁上对应设有用于嵌入肋带的凹槽；主梁及限位桥墩上对应设有限位构造，通过彼此间的相互嵌合实现了主梁在限位桥墩上的横纵向约束，有效防止了地震中主梁在横向与纵向方向的落梁，从而使桥梁在地震后仍能够继续使用，保持通畅，降低甚至消除了因地震带来的人员伤害及财产损失。
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