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公开(公告)号：CN105608326B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201511027529.3
申请日：2015-12-31
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： Y02A90/15
摘要： 本发明公开了一种山区复杂地形风场大涡模拟入口边界条件输入方法，确定目标区域的大涡模拟计算域；生成目标区域的入口速度信息；将计算域入口边界进行分块处理，然后把入口速度信息按多项式插值的方法分别赋给每个分块；用风速监测仪对所述目标区域入口实际位置的脉动风场特性进行监测，并用最小二乘法拟合成风谱；用谐波合成法对拟合的风谱进行脉动风速合成，生成满足实际入口风场特性的脉动风速；将考虑平均和脉动风速后的风速时程数据赋给大涡模拟的入口边界。本发明可以实现平均风和脉动风的输入，较好的解决了山区风场入口输入时的“人为峭壁”问题，给出了与实际情况更为吻合的入口边界。
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公开(公告)号：CN104655391A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510048061.X
申请日：2015-01-30
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明公开了一种应用于地形模型风场特性风洞试验的三维渐变式边界过渡装置。所述边界过渡装置主要由多个节段串联拼接而成，每一节段包括两块侧板以及面层；每块侧板具有竖边、底边和曲边；两块侧板的曲边上固定铺设所述面层；所述侧板的竖边高度等于地形模型边界对应位置处的高度；所述侧板的底边长度为风洞宽度的5％～8％，且所述侧板的竖边与底边所形成的坡度在20°～40°；所述侧板的曲边线形由方程确定，其中x代表曲边的径向位置，y代表曲边的竖向位置，参数r与m由方程组确定，式中h0为竖边的高度，k0为竖边高度与底边长度之比。本发明能使气流过渡后其风场特性满足要求的前提下，对风洞空间要求低，适用性强。
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公开(公告)号：CN104614148A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510046923.5
申请日：2015-01-30
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种应用于地形模型风场特性风洞试验的移动测试装置。所述移动测试装置包括测试支架系统、支架固定系统以及支架转盘系统；所述测试支架系统包括纵向布置的外伸支架以及装在外伸支架上的多根竖向布置的支架吊杆，所述支架吊杆上装有可绕支架吊杆旋转、且可沿着支架吊杆长度方向竖向移动的探头支架；所述支架固定系统包括横向布置的支架横梁以及装在支架横梁上的多根用于支撑在地面上的支架立柱；所述支架转盘系统自身可转动，且可沿外伸支架的长度方向纵向移动，还可沿着支架横梁的长度方向横向移动。本发明的测试装置能使测试探头等风速测试仪器在水平面及竖直面内可连续调节,并在地形模型上能够准确地测量各点的风场特性。
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公开(公告)号：CN118223384A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410348890.9
申请日：2024-03-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 长沙理工大学 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种涡振抑制装置，用于安装于桥梁的细长结构主体上，所述涡振抑制装置包括蒙皮、监测机构、控制机构；所述蒙皮沿细长结构主体的长度方向安装于细长结构主体上形成鼓包，所述蒙皮能在一定受力作用下产生变形；所述监测机构用于感知外部流场环境，获得细长结构主体不同位置的振动位移以及风速、风向信息；所述控制机构连接蒙皮与监测机构，用于接收监测机构的信息，在某位置振动位移响应超出限值时对该位置的蒙皮施力改变蒙皮外形。本申请还提供一种采用如上所述的涡振抑制装置的涡振抑制方法。本发明能监测细长结构主体实时来流情况，根据来流风速风向实时调整圆柱体的气动力外形，从而在不同工况下达到最佳的涡振抑制效果。
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公开(公告)号：CN117619024A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410066816.8
申请日：2024-01-16
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明属于液体过滤领域，具体是涉及到一种液体过滤装置及过滤方法，包括合成双射流激励器和若干个过滤滤芯；所述合成双射流激励器包括内部中空的壳体和设置在壳体内的振动机构，所述振动机构将壳体的空腔分隔为两个独立的射流腔，所述壳体上对应每个射流腔设置有射流孔；所述振动机构上设置有连通两个射流腔的通孔；所述过滤滤芯至少在所述射流孔和通孔上布置；所述射流孔与待过滤的液体接触。本发明所提供的液体过滤装置，即适用于静态的液体进行过滤，也适用于流动的液体进行过滤，而且无需配备液体输送装置驱动液体流动实现过滤，且整个过滤效果好，整体结构简单可靠，体积小巧，成本低。
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公开(公告)号：CN116793634A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310754517.9
申请日：2023-06-25
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于节段模型的同步测振‑测压试验装置及实现方法，涉及桥梁风工程技术领域。本发明的试验装置包括：用于对节段模型进行测振的测振系统、用于对节段模型进行测压的测压系统、用于实现所述测振系统和所述测压系统同步测试的触发装置及用于调试所述触发装置的信号发生器；所述测振系统包括依次连接的激光位移传感器、电荷放大器和第一采集器；所述测压系统包括依次连接的测压管、压力扫描阀和第二采集器。本发明通过测压系统进行节段模型表面各测压孔的脉动压力测试，测振系统进行节段模型振动位移响应测试，并完成风洞试验数据采集。
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公开(公告)号：CN116696664A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310666454.1
申请日：2023-06-07
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了风机塔筒智能气囊涡振控制系统及方法，包括监测系统和智能控制系统，还包括沿塔筒高度方向阵列布置的多个气囊系统，所述气囊系统沿塔筒径向环抱设置；其中，所述监测系统包括多个与所述气囊系统一一对应设置的监测装置，所述监测装置对塔筒的风速、风向、振动状态或其他环境参数进行检测；所述智能控制系统与所述检测系统连接并根据所述监测系统的监测数据及有限元模拟确定的涡振阶次，根据涡振阶次计算各个所述气囊系统的断面形状参数，并控制各个所述气囊系统变换为相应的断面形状从而破坏塔筒表面风场沿塔筒高度方向的展向相关性。
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公开(公告)号：CN113360979B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110621278.0
申请日：2021-06-03
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/28 , G06F18/214 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统及使用方法，本发明钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统包括风洞试验模块，数值模拟模块，代理模型参数优化模块，监测除湿抑涡集成装置模块；针对本发明使用方法来说，S1：根据风洞试验模块主梁节段模型的几何参数建立三维的建模；S2：根据风洞试验模块中主梁节段模型的动力特性参数以及振动系统运动方程的求解理论编译UDF二次开发程序；S3：求解得到主梁的响应数据以及流场数据；S4：得到涡量图、速度云图和压力云图；S5：最终生成最优数据库；S6：向监测除湿抑涡集成装置模块输入最优数据库。本发明能同时较好地解决大跨度钢箱梁桥主梁多阶的涡振控制问题和除湿问题。
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公开(公告)号：CN114875781A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210014787.1
申请日：2022-01-07
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种功能可控多状态切换型摩擦摆式减隔震支座。包括上支座板、中间衬板、下支座板、凸形滑板、球冠衬板、粘滞阻尼器、S型软钢阻尼器、一二级剪力键。所述上支座板与所述凸形滑板间设有第一平动摩擦面和粘滞阻尼器；所述球冠衬板设有弧面扇形凹槽，所述凸形滑板在弧面扇形凹槽内运动；所述球冠衬板与所述中间衬板设有第一弧形摩擦面；所述中间衬板与所述下支座板设有第二平动摩擦面和S型软钢阻尼器，所述第二平动摩擦面两侧设有一级和二级剪力键。所述装置垂直于线路方向布置，包括普通、小震和大震三种工作状态，具有功能可控、多状态切换、自复位和防落梁等特点，可显著降低高速铁路桥梁‑轨道系统震致响应，有效保护高速列车运行安全。
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公开(公告)号：CN113155398B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110622631.7
申请日：2021-06-03
申请人： 长沙理工大学
摘要： 一种桥梁用实验系统的工作方法，包括风机、吸气口、吹气口、控制阀、空气过滤器、主梁节段模型、控制单元；所述工作方法包括：测试方法、调整方法；所述测试方法包括：步骤一、所述控制单元控制风机工作，输出气体吹向所述边缘，所述加速度传感器与所述风速仪设置在主梁节段模型的下表面；步骤二、当所述加速度传感器感测到的数值达到数据库中的预设值时，开启所述外接吹气设备与所述外接吸气设备，所述外接吹气设备与所述外接吸气设备各连接有一个所述流量计；步骤三、所述风速仪、所述流量计采集数据，输出至所述控制器。
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