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公开(公告)号：CN208073661U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201721925211.1
申请日：2017-12-31
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02N3/04
摘要： 本实用新型公开了一种发动机脚启动动力结构总成及发动机，包括启动杆和设置于启动杆的启动棘轮以及启动主动齿轮，启动棘轮以可轴向往复滑动的方式单自由度设置于启动杆，启动主动齿轮转动配合设置于启动杆且所述启动棘轮在轴向往复滑动过程中与启动主动齿轮形成轴向的啮合或分离；本实用新型采用启动棘轮驱动启动主动齿轮的结构，且启动棘轮和启动主动齿轮之间可根据启动状态实现分离或者啮合，结构简单紧凑且改善脚启动结构的受力状态，不但能够适应于改进后的启动从动齿轮的安装构造，还能保证顺畅的启动发动机并延长使用寿命，降低使用和维护成本。
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公开(公告)号：CN211666787U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922085180.9
申请日：2019-11-27
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种具有导油功能的凸轮轴、配气机构及发动机，凸轮轴包括凸轮轴本体和至少一个凸轮凸轮轴本体外圆表面设有导油斜面，所述导油斜面在凸轮轴转动时，导油斜面引导该导油斜面上的润滑油向对应的凸轮径向表面爬升；本实用新型位于凸轮轴本体上设有导油斜面，在凸轮轴转动时，该导油斜面能够引导润滑油流向凸轮，即具有爬升效果；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。
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公开(公告)号：CN211038764U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922082678.X
申请日：2019-11-27
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种存油型凸轮轴、配气机构及发动机，凸轮轴包括凸轮轴本体和至少一个凸轮，凸轮形成轴向凹陷，且轴向凹陷沿凸轮轴的轴向超过与所述凸轮配合的挺柱的一部分；本实用新型位凸轮形成轴向凹陷，在凸轮轴转动时，该轴向凹陷在惯性力下能够储存润滑油并引导润滑油流向凸轮；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。
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公开(公告)号：CN211666788U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922085061.3
申请日：2019-11-27
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种导油型挺柱、配气机构及发动机，挺柱设有纵向通透的竖直的导油孔；本实用新型挺柱设有竖直的导油孔，挺柱上部的润滑油(飞溅等方式)会通过该导油孔渗入挺柱端面与凸轮之间，即能够引导润滑油流向凸轮；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。本实用新型涉及一种导油型挺柱、配气机构及发动机，挺柱设有导油孔，导油孔具有导油出口，导油出口可将导油孔内的润滑油导至挺柱与凸轮轴的凸轮配合的工作；本实用新型挺柱设有导油孔，挺柱上部的润滑油(飞溅等方式)会通过该导油孔渗入挺柱端面与凸轮之间，即能够引导润滑油流向凸轮；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。
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公开(公告)号：CN103147819A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310058671.9
申请日：2013-02-25
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机机油冷却结构总成，包括散热器、机油精滤器和用于将机油精滤器连接于曲轴箱盖的机油精滤器座，以及与机油精滤器座可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，机油精滤器座内设置有用于与曲轴箱盖出油端相连通的油道Ⅰ和用于与机油精滤器进油端相连通的油道Ⅱ；通过油管Ⅰ和油管Ⅱ将机油精滤器座、发动机散热器和机油精滤器连接在一起形成机油冷却通路，大大延长了机油冷却的处理过程，在降低制造成本、简化结构、并明显降低机油温度的同时又可以满足水冷发动机和风冷发动机的同时使用；本发明还公开了一种应用所述发动机机油冷却结构总成的发动机，发动机在简化冷却结构、降低成本的同时，提高了冷却效果。
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公开(公告)号：CN203175641U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320085103.3
申请日：2013-02-25
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机机油冷却结构总成，包括散热器、机油精滤器和用于将机油精滤器连接于曲轴箱盖的机油精滤器座，以及与机油精滤器座可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，机油精滤器座内设置有用于与曲轴箱盖出油端相连通的油道Ⅰ和用于与机油精滤器进油端相连通的油道Ⅱ；通过油管Ⅰ和油管Ⅱ将机油精滤器座、发动机散热器和机油精滤器连接在一起形成机油冷却通路，大大延长了机油冷却的处理过程，在降低制造成本、简化结构、并明显降低机油温度的同时又可以满足水冷发动机和风冷发动机的同时使用；本实用新型还公开了一种应用所述发动机机油冷却结构总成的发动机，发动机在简化冷却结构、降低成本的同时，提高了冷却效果。
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公开(公告)号：CN205638729U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620505883.6
申请日：2016-05-27
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种分离润滑式曲轴箱，包括左箱体、右箱体，所述左箱体和右箱体合箱后形成相对独立的动力腔和传动腔，所述动力腔和传动腔分别通过动力腔机油泵和传动腔机油泵为各自腔体内的润滑油提供循环动力；所述动力腔机油泵固定于左箱体内,该曲轴箱能够使发动机动力部分和传动部分独自进行润滑和冲洗，同时又能简化曲轴箱的结构，缩短曲轴箱内润滑油道长度，改善发动机性能，提高发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205638722U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620505631.3
申请日：2016-05-27
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种分离式曲轴箱密封组件及其发动机。分离式曲轴箱密封组件，包括沿周向卡于曲轴外圆或曲轴轴套外圆的隔油环，所述隔油环设置于曲轴箱的动力腔与传动腔之间用于使动力腔和传动腔之间形成密封，本组件能够对发动机曲轴箱动力腔和传动箱之间进行有效密封，避免其发生相互串油，从而提高发动机的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN207212558U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720607593.7
申请日：2017-05-26
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车脚启动系统及其发动机，其中摩托车脚启动系统包括转动安装于曲轴箱体的脚启动轴和设置于脚启动轴与曲轴之间传动链中的传动惰轮，所述传动惰轮设置于曲轴箱体外侧；将传动惰轮曲轴箱体的外侧，保证脚启动系统能够驱动曲轴转动的同时，增加曲轴箱体内档位齿轮的安装空间，通过增加档位齿轮的齿宽长度，提高档位齿轮的结构强度，并且结构简单、紧凑；零部件数量少，节约成本。
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公开(公告)号：CN205779298U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620505569.8
申请日：2016-05-27
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司
IPC分类号： F02F7/00
摘要： 本实用新型公开了一种分离式润滑腔体的曲轴箱，包括左箱体和右箱体，所述左箱体和右箱体合箱后形成相对独立的动力腔和传动腔，所述右箱体和右端盖之间通过过渡体连接，所述过渡体具有相对独立的第一腔和第二腔，所述第一腔和第二腔对应成为动力腔和传动腔的一部分，本实用新型的曲轴箱中的动力腔和传动腔的润滑独立进行，互不影响，无论是对于动力部分还是传动部分，均具有较好的冲洗和润滑效果，还利于形成散热，从而提高发动机性能，延长发动机的使用寿命。
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