一种高填方边坡复合加筋土支护施工装置

    公开(公告)号:CN118048916A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202311270260.6

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种高填方边坡复合加筋土支护施工装置,包括清理机构及与清理机构连接的搬运机构和填土机构,所述清理机构包括车体,所述车体上设置有弧形槽、竖槽,所述弧形槽内滑动安装有清理轮,清理轮的第一端与清理连杆的第一端转动连接,清理连杆的第一端滑动安装在移动导板上,移动导板与清理液压缸的活塞杆连接,清理连杆的第二端与导向板连接,导向板位于清理轮下方,清理连杆的第二端转动安装在车体上,所述移动导板上转动安装有压土轮,所述压土轮滑动安装在竖槽中。本发明通过设计的清理机构、搬运机构和填土机构实现了自动化布置加筋材料、填筑土方材料并进行压力夯实,工作效率高。

    一种炼油罐区土建施工方法

    公开(公告)号:CN114703886B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202210449028.8

    申请日:2022-04-27

    发明人: 龚维恩

    摘要: 本申请涉及一种炼油罐区土建施工方法,包括,步骤一,通过取土探管抽取地下10米到20米不同深度的土层,通过测震土壤塌落仪测量不同深度土壤在不同震级下的塌落程度;步骤二,根据测得的数据对地基进行深挖基坑并浇筑第一层混凝土基桩;步骤三,在挖出的基坑侧壁插入钢筋笼并浇筑混凝土以形成混凝土柱,将混凝土柱和相邻基桩进行固定;步骤四,在第一层混凝土基桩上端铺设第一稳定钢板;步骤五,在第一稳定钢板上端打孔并穿透至相邻基桩之间,随后浇筑第二层混凝土基桩;步骤六,在第二层混凝土基桩上端铺设第二稳定钢板,在第二稳定钢板上焊接钢柱,而钢柱的顶部凸出土层。本申请具有高炼油罐区的抗震等级等特点。

    减载填方处理结构及其施工方法
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118007667A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410349921.2

    申请日:2024-03-26

    摘要: 本发明涉及一种减载填方处理结构及其施工方法,属于岩土工程领域。包括呈倒梯形层叠设置的若干个管材组,每个管材组包括若干根并排设置的管状材料,管状材料之间的空隙填充回填土,管材组之间设置土工格栅,最上层土工格栅上铺设碎石调平层。施工方法包括:划分减载区和非减载区、分别进行回填,非减载区回填土石混合填料,减载区用减载填方处理结构回填;其中减载区回填步骤为:铺设碎石、铺设管状材料、碎石填充、铺设土工格栅、铺设碎石调平层。本发明采用管状材料替代回填土,减载效果明显,造价成本低,结构强度高,最大程度实现减载并提高填料强度的目的。

    一种双耳墙式隧道明洞结构施工方法

    公开(公告)号:CN117988391A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410284365.5

    申请日:2024-03-13

    摘要: 本发明涉及双耳墙式隧道明洞施工技术领域,且公开了一种双耳墙式隧道明洞结构施工方法,步骤一,基底施工、步骤二,耳墙基础施工、步骤三,仰拱施工、步骤四,耳墙下部施工、步骤五,拱部施工、步骤六,耳墙上部、步骤七,填充层施工、步骤八,防水层施工、步骤九,土石层回填、步骤十,铺设隔水层。该双耳墙式隧道明洞结构施工方法通过设置垫层、仰拱、拱部、耳墙基础、耳墙下部和耳墙上部,根据仰拱和耳墙基础进行测量放样,再进行基底开挖以及地基承载力检测后,铺设垫层,再依次施工耳墙基础、仰拱、耳墙下部和耳墙上部,加强隧道明洞结构的基础,使拱脚的部分不会悬空,避免影响隧道明洞结构的承压性,有效的抵抗危岩落石带来的冲击荷载。

    一种露天矿边坡修复装置
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114508110B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202210289320.8

    申请日:2022-03-22

    摘要: 本发明公开了一种露天矿边坡修复装置,涉及坡面修复生产技术领域,支架四个顶角的底部设置有用于在行走过程中测量本装置倾斜度的行走机构,行走机构由行走组件以及激光测距仪组成,支架顶部设置有坡度测量机构,支座一上设置有风扇以及发电机构一,发电机构一设置在风扇的圆周侧,支架上靠近发电机构一的一侧设置有发电机构二,支架一侧设置有用于容放地面凹坑填补材料的容置仓,容置仓底部滑动安装有两组用于阻挡填补材料的挡板,容置仓一侧设置有用于驱动挡板为填补材料开放通道的驱动机构,驱动机构包括电磁驱动组件以及挡板控制组件,电磁驱动组件用于带动挡板控制组件运动,容置仓另一侧设置有调节机构。

    园林道路施工方法
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117966539A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410150613.7

    申请日:2024-02-02

    摘要: 本发明公开了园林道路施工方法,涉及园林施工技术领域,具体为园林道路施工方法,包括外壳,外壳的下端开设有环形端口,环形端口的侧壁开设有内转动槽,内转动槽中转动设置有第一卡合机构,第一卡合机构和外壳之间设置有复位机构。该园林道路施工方法,通过重复多次的打夯和土方分类回填,有利于增加园林道路的结构稳定性,有利于延长园林道路的使用寿命,该夯实装置通过设置第一卡合机构、第二卡合机构、夯实锤机构和惯性解锁机构,能够在打夯的过程中随着土壤压实度的增加,自适应的增加夯实锤机构的打夯作用力,从而在保证后续施工建设质量合格的前提下提高施工作业效率。

    一种高填方填筑的智能优化技术及其施工方法

    公开(公告)号:CN114411764B8

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202210014485.4

    申请日:2022-01-06

    摘要: 本发明公开了一种高填方填筑的智能优化技术及其施工方法,属于土木工程领域。对于高度大于或等于50m的填方工程,控制填料含水率为最优含水率附近,在填方底面和填筑高度每增加0.1H的高程平面铺设位移定位传感器呈“米”字形排列且间距为0.05L(H为填方设计高度、L为对应高程填方截面周长),通过卫星定位连续运行参考站实时监测传感器数据,确定利用填方自重压实填料而无需机械压实处理的高程范围,实时自动监控评估填方的质量、稳定、安全,指导施工过程、控制填筑质量、实现高填方运营的安全监控和灾害预警。本发明提出的一种高填方填筑的智能优化技术及其施工方法,能够解决高填方工程中填料压实工程量大、压实质量不易控制和运营安全难以预警的问题。

    一种大型湖泊淤泥堆高填筑的方法

    公开(公告)号:CN117779802A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410019235.9

    申请日:2024-01-05

    摘要: 一种大型湖泊淤泥堆高填筑的方法,包含如下步骤:一、开挖排水沟,湖内排水;二、在淤泥堆高区域,开挖排水沟;三、淤泥基底自然脱水晾晒;四、填筑第一层土方格;五、第一层土方格内淤泥回填;六、第一层土方格内的淤泥自然晾晒;七、填筑第二层土方格;八、第二层土方格内淤泥回填;九、第二层土方格内的淤泥自然晾晒;十、修坡整形、绿化造景;本发明采用原地开挖排水沟和集水坑排水,自然脱水晾干淤泥,在原湖淤泥面填筑方格围堰,支撑运输车辆进出和挖机原位施工,再在方格围堰内分区、分块、分层回填淤泥至设计标高,解决了传统淤泥填筑方法,淤泥固化成本高,征拆土地多,生态破坏、污染严重,施工周期长,后期生态恢复难度高的问题。

    预留孔洞沉井施工工法
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117758774A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410030096.X

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明提供预留孔洞沉井施工工法,包括:对施工区域进行测量,开挖基底并整平基底,进行砂、素砼垫层工作;按照施工图纸在铺好砂、素砼垫层的基底上进行第一节钢筋绑扎工作;制作木质封堵塞,向木质封堵塞灌注水泥砂浆,按照施工图纸安装模板和木质封堵塞;向安装好的模板内进行混凝土浇筑养护工作,形成第一节井壁,对第一节井壁四周进行回填土并夯实;对第一节井壁挖土下沉并及时进行测量纠偏工作,进行下一节井壁制作;挖土下沉沉井到达设计高程,进行沉井封底与顶板施工形成完整沉井,对剩余井壁、中层板进行回填工作;本发明缩短了沉井施工工期,节省了人力劳动。