一种船泊用变径软接头
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107830281A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711325753.X

    申请日:2017-12-13

    发明人: 吴国华

    摘要: 本发明公开了一种船泊用变径软接头,包括大法兰和小法兰,所述大法兰上顶端内侧外表面焊接固定有固定螺母,所述固定螺母外顶端安装有抗扭橡胶棒,所述抗扭橡胶棒中心位置处安装有伸缩橡胶囊,所述大法兰中心位置处安装有变径橡胶管,所述小法兰内部中心位置处安装有内圈,所述内圈外表面安装有垫片,所述垫片外表面安装有调心球面,所述调心球面中心位置处等距离滚动连接有圆柱滚子,所述调心球面外表面安装有外圈,所述变径橡胶管中心位置处切割有通孔,所述变径橡胶管内部切割有若干减震气囊,所述减震气囊上下两顶端安装有充气口。该船泊用变径软接头,用于船泊系统,降噪音,减震动,安装方便,使用灵活,便于维修。

    具有振动补偿器的管路接头

    公开(公告)号:CN107477283A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710421645.6

    申请日:2017-06-07

    摘要: 一种管路接头(2),用于使第一管道接口(1)与第二管道接口(3)间接地连接,该管路接头包括接口支撑元件(21、21'),其中,管路接头的第一接口支撑元件与第二接口支撑元件之间的压接可通过第一压接接口和第二压接接口(10、30)上的第一压接法兰和第二压接法兰(100、300)沿管路接头的纵向方向(L)实现,该管路接头能够被简单地装配和拆卸。这通过如下方式实现:管路接头具有:带有弹性波纹管(202)的振动补偿器(20);沿纵向方向(L)分别在两侧错开的接头软管部分(201、201');以及在接头软管部分上成形的密封环(200、200'),其中,密封环能够被夹紧地安装在接口支撑元件的接口法兰(211)与压接接口的压接法兰(100、300)之间。

    管材的连接机构
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106641526A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611091275.6

    申请日:2016-12-01

    发明人: 卢震宇

    IPC分类号: F16L27/107 F16L15/00

    CPC分类号: F16L27/107 F16L15/00

    摘要: 本发明申请涉及管材加工领域,具体涉及一种管材的连接机构,包括两段连接管,连接管之间通过弹性管进行连通,弹性管包括直管和两个固定部,固定部分别安装在直管的两端,固定部包括与直管连接的筒体、弹簧和带有通孔的弹性板,筒体的自由端分别与弹簧连接,弹性板的两端与弹簧连接,筒体与连接管的连接处过盈配合,弹性板的长度大于连接管的直径;每个连接管的自由端内壁开设有螺纹,进水端的连接管内设有对弹性板进行限位的凹槽,出水端的连接管内开设有卡住弹性板的卡槽,凹槽的长度大于进水端的弹性板的宽度,卡槽的长度等于出水端的弹性板的宽度。本发明可随机变形,便于管材安装,同时,有一定的余量变动,便于管材连接。

    一种软管排水管装置
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104791572B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410026022.5

    申请日:2014-01-20

    发明人: 陈德和

    摘要: 本发明涉及印刷电路板生产设备中排水管道的技术领域,公开了一种软管排水管装置,用于排放印刷电路板生产设备的槽缸中的液体,该装置包括主排水管,其中,槽缸底部伸出有与其连通的出水管,主排水管上伸出有与其连通的转接管,转接管的外端紧固连接有与其连通的透明的软管,所述软管与所述出水管连通,且所述软管与所述出水管之间设置有用于控制所述槽缸开启或者关闭出液的控制阀。本发明提出的软管排水管装置,在槽缸和主排水管之间可拆卸地安装有控制阀和透明的软管,其制作简单,且安装要求低、互换性高;通过设置可弯曲的软管,使得排水顺畅,节省了保养时间,并且拆装及维修方便,另外,软管为透明的,方便目视管理。

    一种波纹管的连接件
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106481914A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201611131496.1

    申请日:2016-12-09

    发明人: 刘鹏

    IPC分类号: F16L27/107

    CPC分类号: F16L27/107

    摘要: 本发明具体公开了一种波纹管的连接件,包括连接体,所述连接体上设有一个供波纹管横向穿过的通腔,所述通腔的侧壁上设有一个环形凹槽,所述环形凹槽内设有环形橡胶密封圈;所述通腔的侧壁上还设有至少两个用于容纳波纹管的波纹凸起的环形卡槽,所述环形卡槽位于环形凹槽的左右两侧;所述连接体为沿通腔的中轴线剖分成的两个半连接块,两个半连接块通过螺栓固定连接。该连接件达到了连接两根波纹管的目的,相比目前的热熔焊接,采用连接体也连接不会对波纹管产生损伤,实现了波纹管的可拆卸连接。

    一种下水管道连接装置
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105757380A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201410797044.1

    申请日:2014-12-18

    IPC分类号: F16L27/107 E03C1/122

    摘要: 本发明创造提供一种下水管道连接装置,包括接口和软管,所述接口为圆形的硬质塑料接口,侧面设有若干个直角弯钩,所述软管的一端与所述接口连接,为螺纹形软管,另一端设有一个挂钩。本发明创造具有的优点和积极效果是:本发明的下水管道连接装置能够很好的连接排水管与地漏,操作简单,使排水管内的水完全流入下水道,避免溢流问题。

    一种铁路货车制动管系连接装置及其连接方法

    公开(公告)号:CN103486371B

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201310424768.7

    申请日:2013-09-17

    IPC分类号: F16L27/107

    摘要: 本发明涉及一种铁路货车制动管系连接装置及其连接方法,其特征在于:所述连接装置包括两对称设置的法兰体、一密封圈以及若干螺栓、螺母和垫圈;两法兰体通过若干螺栓、螺母和垫圈固定连接,其中部形成一放置密封圈的圆柱形空腔。所述连接方法为:将密封圈套在压有限位挡圈的两制动管的端部;通过调节两限位挡圈的间距使两制动管之间留有空隙;将密封圈和限位挡圈分别扣入一法兰体的密封槽和限位槽;按住轴向宽度调整台沿轴向微调法兰体,使两制动管的端部到法兰体纵向中心线的距离相等,扣上另一法兰体;在两扣合的法兰体的螺栓孔内插入螺栓,将垫圈套在螺栓的螺杆端,并将螺母固定在螺杆端。本发明可以广泛应用于铁路货车制动管系中。

    一种防止管道悬跨的挠性连接方法及装置

    公开(公告)号:CN104019281B

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201410197923.0

    申请日:2014-05-12

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: F16L1/16 F16L27/107

    摘要: 本发明属于海底管道设施铺设技术领域,涉及一种防止管道悬跨的挠性连接方法,在海底管道铺设时,对管段每隔一段距离采用挠性连接,所述的饶性连接包括下面的步骤:根据海底管道的尺寸,选取4个法兰盘及4个或4个以上的挡板;将挡板与挡板相互铰接,制成一组挡板,利用相同的方法制作另一组挡板;将两组挡板连接在两个法兰盘之间;在两组挡板之间放置挠性软管;利用连接了挡板的法兰盘和没有连接挡板的法兰盘将挠性软管的两端分别与一段海底管道相连。本发明同时同一种用于实现所述的防止管道悬跨的挠性连接方法的装置。海底管道通过本发明的装置连接并铺设至海底后,可不进行频繁的悬跨检测与后期维修,操作简便可靠,省时省力。