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公开(公告)号：CN114988221A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210194889.6
申请日：2022-03-01
申请人： VMI荷兰公司
发明人： M·J·卡格曼 , Q·M·博格曼斯 , H·S·舍尔芬哈泽恩
摘要： 本发明涉及衬里卷轴、盒、释放工位以及用于收集衬里的方法，其中，衬里卷轴包括芯部和外壳，该外壳能同心地安装到所述芯部，以便与所述芯部一起围绕衬里卷轴轴线旋转，其中，外壳包括收集壁，当外壳安装到芯部时，收集壁围绕衬里卷轴轴线沿周向延伸，其中，收集壁布置成用于接收衬里，其中，芯部包括支撑壁，该支撑壁在周向上延伸，用于至少以在垂直于衬里卷轴轴线的径向上的矢量分量支撑收集壁，其中，当将外壳从芯部去除时，所述收集壁在所述径向上能至少部分地收缩。
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公开(公告)号：CN114932701A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210372524.8
申请日：2022-04-11
申请人： 北京驰骋凯旋科技有限公司
发明人： 张太峰
摘要： 本发明公开了一种自修复轮胎的自动制造生产线，包括输送线前段、激光清洗装置、输送线中段、对中机构、机械手装置、旋转装置、机器人涂胶装置、输送线后段。本发明的有益效果是：采用激光清洗方式，不损伤基材，机械手装置和对中机构保证了抓取轮胎的精准性、灵活性、实用性和便捷性，轮胎抓卸、立放和平放转置，无需人工即可轻松完成，大大降低了劳动力成本，同时旋转装置夹持位和涂胶位的双工位设计，分离了涂胶动作和抓胎、鼓夹持、卸胎动作，节省夹持位动作的工作时间，供胶系统自动定量模块，精准控制胶枪内胶料的流速，机器人的运动精准控制和旋转装置涂胶位旋转速度精准控制，可精准控制胶枪的涂胶速度，从而精准控制每一条轮胎的胶量。
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公开(公告)号：CN109514893B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201810993861.2
申请日：2018-08-29
申请人： 住友橡胶工业株式会社
摘要： 本发明的轮胎用帘线层的接合装置以及接合方法，能够在帘线层接合时精度更高地控制重叠量进行接合。轮胎用帘线层的接合装置使上下设置有第一加压部件和第一受压部件的第一加压单元与上下设置有第二加压部件和第二受压部件的第二加压单元相互对置，并在各部件设置有能够相互啮合的啮合爪部，第一加压部件设置有帘线端按压部件，轮胎用帘线层的接合装置具备：与第二受压部件的侧面抵接而将第一帘线层的尾端定位的第一帘线层定位机构、使帘线端按压部件下降来固定第一帘线层的第一帘线层固定机构、与帘线端按压部件的侧面抵接而将第二帘线层的前端定位的第二帘线层定位机构，第一加压单元和第二加压单元一边按压一边接近，由此对重叠部施加剪切力。
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公开(公告)号：CN114829120A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202080085893.8
申请日：2020-12-18
申请人： 倍耐力轮胎股份公司
摘要： 描述了一种用于生产车辆车轮用轮胎的方法和设备(1)，其中在工作站(125)中在成型鼓(110a，110b)上构建多个轮胎的多个结构部件。成型鼓(110a)由第一操纵器(150)装载在设置于所述工作站中的构建装置的第一区域(140a)中；所述成型鼓(110a)从所述第一区域(140a)移动到所述构建装置的第二区域(140b)；在所述第二区域(140b)中在所述成型鼓(110a)上执行用于构建第一轮胎的第一结构部件的至少一个构建活动；所述成型鼓(110b)从所述第二区域移动到所述构建装置(140)的第三区域(140c)，由第二操纵器(160)从所述第三区域(140c)卸载所述成型鼓(110a)。
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公开(公告)号：CN114801270A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210473269.6
申请日：2022-04-29
申请人： 特拓(青岛)轮胎技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种成型胎胚修理改善轮胎UFDB性能的方法，包括：步骤S1，对硫化前的轮胎胎胚进行检测；步骤S2，对检测不合格的轮胎胎胚进行修理：若RFV检测不合格，找出轮胎检测打点集中位置RH1高点，在RH1高点对应的180度处的两侧胎肩贴合胶片修理；若COV检测不合格，判定轮胎整体偏移补偿方向，在胎胚单侧周向侧翼位置贴合一圈胶片修理；若STATIC检测不合格时，找出轮胎检测打点集中位置static轻点，在其两侧胎肩上贴合胶片修理；步骤S3，检测确认修理效果。本发明的胎胚修理方案效果较成品胎打磨修理效果好，能够改善的检测数值更大，且修理胎胚硫化后轮胎外观无异常，不影响轮胎的强度、高速和耐久性能。
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公开(公告)号：CN114228403B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111365641.3
申请日：2021-11-17
申请人： 广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院
摘要： 本发明属于非充气轮胎技术领域，公开了一种非充气轮胎用聚氨酯轮辐及其制备方法。本发明的非充气轮胎用聚氨酯轮辐包括聚氨酯弹性体和增强材料；所述增强材料包括树脂纤维复合片材；所述树脂纤维复合片材包括热固性树脂和纤维；所述树脂纤维片材沿着径向方向的纤维密度大于垂直方向的纤维密度。本发明的聚氨酯轮辐可通过模压或者浇注一体成型，成型方法简单易行，可综合均衡协调轮辐的综合性能。
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公开(公告)号：CN111409299B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010328578.5
申请日：2020-04-23
申请人： 刘波
发明人： 刘波
摘要： 本发明提供一种汽车轮胎加工方法，其有益效果为本发明可以在轮胎上添加多方向的防滑纹路。一种汽车轮胎加工方法，包括以下步骤：步骤一、将需要加工的汽车轮胎固定在轮胎加工装置上；步骤二、驱动汽车轮胎转动，在轮胎的外周面上切割环形纹路；步骤三、驱动汽车轮胎间歇性转动，在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路；步骤四、对汽车轮胎上的毛刺进行打磨；上述汽车轮胎加工方法中还涉及一种汽车轮胎加工装置；所述汽车轮胎加工装置包括块状座、弧形杆、滑片、铰接凸块、滑块、固定轴和等长杆，所述块状座的上下两端均竖向滑动连接有滑片，两个滑片的外端均固定连接有弧形杆，块状座的外侧固定连接有固定轴，固定轴上滑动连接有滑块。
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公开(公告)号：CN114746259A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080081862.5
申请日：2020-11-24
申请人： 倍耐力轮胎股份公司
摘要： 一种用于将标识信息与正被处理的轮胎(30)相关联的方法，包括:在使所述正被处理的轮胎(30)成型之前或期间，执行读取RFID标签(10)的第一操作，以便从所述RFID标签获得第一标识代码(ID1)；在所述成型结束时并且在硫化所述正被处理的轮胎(30)之前，执行读取所述RFID标签(10)的第二操作，以便从所述RFID标签(10)获得第二标识代码(ID2)；激活处理器(100)以便在所述第一标识代码(ID1)与所述第二标识代码(ID2)之间进行比较。如果所述第一标识代码(ID1)与所述第二标识代码(ID2)匹配，则激活RFID标签写入装置(200)以执行写入操作，从而将所述正被处理的轮胎(30)的标识信息(X)写入所述RFID标签(10)。还描述了一种用于将标识信息与正被处理的轮胎相关联的设备。
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公开(公告)号：CN111065510B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201880048808.3
申请日：2018-06-27
申请人： 倍耐力轮胎股份公司
摘要： 描述了用于将降噪元件(100)施加至轮胎(500)的工艺和设备，其中每个降噪元件(100)包括涂覆有粘合剂层(50a)的锚固表面(101)，其中设置：用基准辐射(R1)照射涂覆有所述粘合剂层(50a)的所述锚固表面(101)；检测由被基准辐射(R1)照射的锚固表面(101)发射的辐射(R2)，并根据所发射的辐射(R2)确定代表涂覆有所述粘合剂层(50a)的锚固表面(101)的数字图像(ImD)，数字图像(ImD)的每个像素与相应亮度值相关联，所述亮度值代表在所述锚固表面(101)的对应于所述每个像素的区域中存在的粘合剂量；以及将一个或多个降噪元件(100)施加在轮胎(500)的径向内部表面上。
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公开(公告)号：CN114486905A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111560533.1
申请日：2021-12-19
申请人： 盐城市恒泰橡胶有限公司
发明人： 徐龙贵
摘要： 本发明提供一种轮胎三角胶贴合状态检测方法，包括以下步骤：S10、基于线激光检测法搭建硬件检测系统，并对准三角胶贴合进行检测；S20、采集由硬件检测系统在三角胶贴合处摄取到的激光图像数据并传输到数据处理中心；S30、数据处理中心对接收到的激光图像数据进行分析处理；S40、对步骤S30的分析结果进行评价，从而确定三角胶的贴合状态。本发明提供一种轮胎三角胶贴合状态检测方法，采用智能化检测方法，避免出现漏检和误检的情况。
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