公开(公告)号：CN203714105U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420040978.6

申请日：2014-01-22

申请人： 重庆新源模具有限公司

发明人： 喻文龙 ,  唐红军

IPC分类号： B62K21/26

摘要： 本实用新型公开了一种手把组件，其包括第一组件、第二组件、及设于该第一组件与第二组件之间的第三组件，所述第一组件的自由端部与摩托车护罩相连接，在第一组件、第二组件的两侧边均对应设置有用于连接该第一组件、第二组件的第一连接部、第二连接部，所述第一连接部、第二连接部上对应设置有用于装配连接轴的第一穿孔、第二穿孔，并于该第一穿孔、第二穿孔端部对应设第一缩口、第二缩口，且该第一缩口、第二缩口将第一穿孔、第二穿孔设成一中间腔体两端缩口的形状，在所述第一穿孔内设有用于周向定位与连接轴配合的安装螺母的螺母座，该螺母座与安装螺母的外周相匹配且该螺母座与所述第一缩口相邻，可提高产品生产进度及工作效率。

公开(公告)号：CN203612142U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320680839.5

申请日：2013-10-30

申请人： 重庆新源模具有限公司

发明人： 喻文龙 ,  唐红军

IPC分类号： B62J35/00

摘要： 本实用新型公开了一种摩托车油箱护板，其包括油箱护板本体，在该油箱护板本体上具有与摩托车的油箱装饰件、侧盖对应相连接的第一支耳、第二支耳，在该第一支耳、第二支耳上分别具有安装孔，在与所述油箱装饰件相连接的油箱护板本体边缘设有装配时与该油箱装饰件相重叠的台阶状的过渡面，在该过渡面上端部设有与之一体成型的第三支耳，该第三支耳上设安装孔，在该过渡面下端端设有所述油箱装饰件上的支耳插接连接的插接孔。该实用新型结构简单，使用方便，减小了其与周边配件之间的装配间隙，使得整车外观美观，同时，提高了产品的装配强度，使质量得到了保证，另外，提高了装配进度。

公开(公告)号：CN201511824U

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200920128579.4

申请日：2009-08-24

申请人： 重庆新源模具有限公司

发明人： 陈明友

IPC分类号： B60K26/02

摘要： 本实用新型公开了一种加速踏板下部支架，由横向的折板和设在折板两翼的斜板和“Λ”形弯折板相连构成，其中斜板的纵向宽度大于折板的纵向宽度，且该斜板相对于折板向下弯折，在该斜板上设有下凹的第一加强筋，在折板上沿纵向设有上凸的凸面，在该凸面上沿横向设有下凹的第二加强筋，该凸面两侧的折板沿纵向弯折成台阶状，且在凸面与斜板之间的折板上沿横向设有上凸的第三加强筋；在弯折板的顶部沿横向设有下凹的第四加强筋，斜板与折板之间的夹角为159～160°，“Λ”形弯折板的夹角为95～96°。本实用新型降低了斜板与折板之间以及“Λ”形弯折板的回弹量，提高了产品尺寸精度，使产品形状配合间隙均匀，提高整车质量。