一种空气弹簧减震器的活塞锥面支撑结构

    公开(公告)号:CN211202709U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922199013.7

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: F16F9/02 F16F9/36 F16F9/32

    摘要: 本实用新型公开了一种空气弹簧减震器的活塞锥面支撑结构,所述空气弹簧减震器包括活塞及贮油筒,所述活塞的下端面设有喇叭口部,所述贮油筒上对应活塞下端的装配位置上设有外表面呈锥面的支撑环,所述喇叭口部与支撑环之间装配有橡胶件;所述橡胶件的内表面呈与支撑环的外表面相配合的锥面状,所述橡胶件的外表面呈与喇叭口部的内表面相配合的锥面状,所述橡胶件的内表面及外表面上均成型有多道密封凸环,所述橡胶件内设有金属骨架。本新型通过在贮油筒与活塞之间装配相互配合的锥面橡胶件,可以弥补减振器支柱总侧倾时减振器的轴向偏心,保证空簧轴线与减振器轴线自动定心,减少负荷轴线与减振器轴线偏心引起晃动异响。

    储气罐的封头组件
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221076152U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202322807670.1

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: F17C13/06

    摘要: 本实用新型公开储气罐的封头组件,包括封头、支架,所述封头包括封头本体以及所述封头本体的一侧向外凸起形成内壁对接部;所述支架为折弯件,折弯处的两侧分别为第一连接板与第二连接板,所述第二连接板呈延伸状,第一连接板与所述封头本体的另一侧连接,所述封头本体和第二连接板上均包括一个以上车身件安装点。本实用新型的有益效果:不仅可以用于储气罐的封堵,通过结构减少与车身其他件产生干涉,解决整车布局空间影响,也能为车身其他零部件提供安装位置,并且储气罐安装方便,具有较高的稳定性与可靠性。

    一种储气罐筒体冲孔成型模具

    公开(公告)号:CN218925903U

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202223123552.0

    申请日:2022-11-23

    IPC分类号: B21D28/34 B21D28/28

    摘要: 本实用新型提出了一种储气罐筒体冲孔成型模具,包括:底板;芯轴,芯轴水平布置,芯轴顶端设置有若干个凹模镶件,芯轴一端连接有固定座且固定座可相对于底板做竖直方向的上下移动;上模板,上模板位于芯轴上方且上模板可做竖直方向的上下移动,上模板底部与各凹模镶件对应位置均设置有冲头,冲头底端设置有压平头且压平头可在冲头上滑动,冲头外套装有第三弹性件,第三弹性件两端分别与上模板、压平头连接。本实用新型通过压平头先对筒体进行压平后,再通过冲头冲孔,可以有效的保证孔的精度,筒体冲孔部位压平后可以提高后序焊接质量,杜绝焊接缺陷,避免储气罐出现爆破压力不足的问题。

    一种汽车用的齿形连接气门嘴

    公开(公告)号:CN212827714U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021792131.5

    申请日:2020-08-25

    IPC分类号: B60C23/04

    摘要: 本实用新型提出一种汽车用的齿形连接气门嘴,包括:发射器,包括一凹槽;第一连接齿,设置在所述凹槽内;侧孔,位于所述凹槽的侧壁上;底盘,设置在所述凹槽内,且突出于所述凹槽;嘴杆,设置在所述底盘上;其中,所述底盘包括第二连接齿和凸起部,所述第二连接齿与所述第一连接齿啮合,所述凸起部位于所述侧孔内。本实用新型使得气门嘴发射器之间连接牢固,可以调整发射器角度。

    一种硬导向定位的压紧式气门嘴

    公开(公告)号:CN212499758U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021024716.2

    申请日:2020-06-05

    IPC分类号: B60C29/02 B60C29/06

    摘要: 本实用新型公开了一种硬导向定位的压紧式气门嘴,其包括气门嘴杆,所述气门嘴杆的根部具有一外凸的圆柱形的装配部,所述装配部的上端面上设有一圈凹槽,所述凹槽内装配有O型圈,所述气门嘴杆对应所述凹槽的内壁部位具有一圆柱形的装配导向轴,所述气门嘴杆对应所述装配导向轴的上端面具有一圆台形的装配导向部,所述装配导向轴与汽车轮辋孔间隙配合,所述装配导向部的下端面直径与所述装配导向轴的直径相等。本实用新型在气门嘴杆根部的装配部设置凹槽装配O型圈,在根部设置装配导向部和导向装配轴,汽车轮辋通过装配导向部在导向装配轴上轻松导入、定位,使得密封件和轮辋孔居于最佳的位置,装配容易,定位方便,密封效果好。

    一种胶片定长自动裁断机
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211283136U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921966886.X

    申请日:2019-11-14

    IPC分类号: B65H35/06

    摘要: 本实用新型公开了一种胶片定长自动裁断机,包括机架、设置在机架上呈上下层分布的两个自动裁断机构以及设置在机架上用于控制自动裁断机构的PLC控制柜;所述自动裁断机构包括自左向右依次设置在机架上的上料轴、导开轴、收卷轴、第一输送带、输送轴以及设置在输送轴上的第二输送带;所述第一输送带与输送轴的下方设置有固定在机架上的第一光电开关,所述第二输送带的右端下方设置有固定在机架上的第二光电开关;所述输送轴的上方设置有固定在机架上的切断刀,所述切断刀包括设置在机架上的直线模组以及安装在直线模组上的刀座以及设置在刀座上的切断刀片。本新型具有自动化程度高、裁切精度高、均一性好、劳动强度低和安全性好的特点。

    一种空气弹簧减振器活塞杆与车身振动隔离结构

    公开(公告)号:CN211202710U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922202073.X

    申请日:2019-12-11

    IPC分类号: F16F9/02 F16F9/36

    摘要: 本实用新型公开了一种空气弹簧减振器活塞杆与车身振动隔离结构,其包括与车身螺栓连接的空气弹簧气室、装配在空气弹簧气室下口部的空气弹簧皮囊、装配在空气弹簧皮囊下口部的空气弹簧起伏活塞以及装配在空气弹簧起伏活塞上的减振器;所述减振器的活塞杆的上端与空气弹簧气室的上口部通过锥形的软性皮碗装配;所述软性皮碗的上端与活塞杆配合安装并通过压紧盖及螺母紧固;所述软性皮碗的下端通过安装块与空气弹簧气室的上端密封部压装并通过弹性卡圈限位。本实用新型在减振器活塞杆与空气弹簧连接处采用软性皮碗装配连接,能很好的过滤减振器震动的传递,隔振和密封效果好,增加了汽车的舒适性,且部件安装更换方便。

    一种空气弹簧传感器
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211195758U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922199035.3

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: B60G11/27 B60R11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种空气弹簧传感器,其包括空气弹簧、传感器及气嘴套件,所述传感器封装在气嘴套件内,所述气嘴套件通过螺纹连接在下端的密封件与空气弹簧的充气口装配,所述气嘴套件内设有气嘴连接螺孔;所述传感器包括电源模块及MCU以及均与电源模块和MCU电性连接的压力模块、温度模块、湿度模块、位移模块、晶振模块、陀螺仪和频射模块。本实用新型将传感器的安装结构与空气弹簧的充气结构二合一,简化了装配结构,也提高了动态工况下的结构稳定性;本实用新型通过各功能模块对机动车运行过程中空气弹簧的各种数据进行监测和采集并经射频无线发送给车辆相应的主机及服务器,为大数据分析提供实时数据来源,有利于车联网技术的发展。

    一种焊枪角度恒定的焊接装置

    公开(公告)号:CN211192638U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922200929.X

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: B23K37/02 B23K37/047

    摘要: 本实用新型公开了一种焊枪角度恒定的焊接装置,其包括机台,安装在机台上的焊接机器人、第一变位机和第二变位机,以及控制焊接机器人、第一变位机和第二变位机的自动控制系统;所述第一变位机包括安装在第一变位机机座上的X轴向设置的X轴旋转电机以及安装在X轴旋转电机的输出轴上的第一工装转台;所述第二变位机包括安装在第二变位机机座上的Y轴向设置的Y轴旋转电机以及安装在Y轴旋转电机的输出轴上的Z轴向设置的Z轴旋转电机以及安装在Z轴旋转电机的输出轴上的第二工装转台,所述第一工装转台及第二工装转台均安装有工装夹具。本实用新型的工件与焊枪之间夹角始终保持固定,焊接过程流畅稳定,焊缝光滑平整无死角。

    一种挂钩式平衡块钢钩落料成型一体化模具

    公开(公告)号:CN210676630U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921587953.7

    申请日:2019-09-24

    IPC分类号: B21D37/10

    摘要: 本实用新型公开了一种挂钩式平衡块钢钩落料成型一体化模具,其包括上模及下模,在上模上设有冲孔冲头、切角冲头、切断刀头、预成型上刀头以及成型斜楔;在下模上设有冲孔凹模、切角凹模、成型下模仁、导向块以及与成型下模仁相配合的成型凸模。本实用新型将现有的两道工序和两幅模具合并为一道工序和一副模具,实现了挂钩式平衡块钢钩的落料预成型和成型一序加工,不仅提高了生产效率,还节约了模具、设备和人力成本,同时可以大幅度缩短生产周期,且有利于连续化生产。