公开(公告)号：CN201826295U

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201020245326.8

申请日：2010-06-29

申请人： 上海大学

发明人： 蔡春 ,  张孟喜 ,  赵岗飞

IPC分类号： E02D3/00 ,  E02D17/20 ,  E01C21/00

摘要： 本实用新型涉及一种双T型立体土工格栅，该土工格栅的横肋和纵肋均为T型立体构件，可增大横肋与土(砂)的咬合力和摩擦力，从而显著增加土工格栅横向和纵向的拉拔力。T型立体横肋(1)和纵肋(2)增加了加筋结构的稳定性，增强了立体加筋效果。本双T型立体土工格栅是普通土工格栅与土工格室的完美结合，集两者优点于一身的一种新型土工格栅。受力合理，能大幅提高土工格栅的加筋效果，具有良好的工程应用价值与经济效益。

公开(公告)号：CN201495467U

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：CN200920071405.9

申请日：2009-04-30

申请人： 上海大学

发明人： 张石磊 ,  张孟喜

IPC分类号： E01C3/04 ,  E02D3/00 ,  E02D17/20

摘要： 本实用新型涉及一种加强型土工格栅。它包括单向或双向土工格栅的水平横筋带和纵筋带，在上述土工格栅的水平横筋带与纵筋带连接处上部加设与格栅连接坚固的十字板构件，使土工格栅与填土发生锚固作用。本实用新型的土工格栅受力合理，能大幅提高土工格栅的加固效果。

公开(公告)号：CN205120390U

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201520871541.1

申请日：2015-11-04

申请人： 上海大学

发明人： 朱华超 ,  张孟喜 ,  张晓清 ,  李磊 ,  张亚辉

IPC分类号： G01M99/00

摘要： 本实用新型涉及一种模拟地铁列车移动车轮静载的试验装置，包括隧道模型、列车模型和动力系统，所述隧道模型包括道床、轨枕、钢轨、PE管片环、相似材料层、螺丝，所述列车模型包括两组轮对、承载板、荷载固定轴，所述动力系统包括电机、牵引线，所述电机通过牵引线与列车模型的承载板连接，并保持牵引线水平。本实用新型能够模拟实体列车，用于不同速度、不同大小列车荷载作用下周围环境动力响应的室内试验研究，并为探索列车循环荷载作用下隧道结构的变形特性、分析列车荷载作用下隧道结构与周围土体的共振问题提供可靠、便捷的试验平台。

公开(公告)号：CN201712063U

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN201020126231.4

申请日：2010-03-09

申请人： 上海大学

发明人： 侯娟 ,  张孟喜 ,  张陶陶 ,  王骁

IPC分类号： B28B21/76 ,  G01N1/28

摘要： 本实用新型涉及加筋土试验技术领域，尤其涉及一种加筋土模型试验加筋模具。一种加筋土模型试验加筋模具，包括至少一个布筋铝条，固定螺栓；所述布筋铝条为在铝条上凿空心槽，所述螺栓用以从所述布筋铝条所凿空心槽中穿过并拧紧来固定所述布筋铝条，所述布筋铝条通过所述螺栓拧紧拼装后形成所述加筋土模型试验加筋模具。本实用新型可以显著提高加筋土模型试验的可操作性和精确性，有效解决现有加筋土模型试验中存在的布筋方面的困难、误差大以及不易操作等问题。

公开(公告)号：CN201671118U

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201020206115.3

申请日：2010-05-26

申请人： 山西潞安矿业(集团)有限责任公司 ,  上海大学

发明人： 崔振清 ,  赵岗飞 ,  杨德生 ,  张孟喜 ,  张石磊

IPC分类号： E02D33/00 ,  E02D5/58

摘要： 本实用新型涉及一种预应力混凝土管桩应变测定装置。包括一个能插置于被测预应力混凝土管桩内的气缸和从气缸周壁伸出的活动触手，气缸为金属外壳内置一个气囊，气囊有一个充气管从金属外壳伸出；活动触手沿气缸轴向上下两排周向均布，内端与气囊接触，外端为感应端，感应端内置应变片并与预应力混凝土管桩内壁接触。测试时，通过读取应变片读数而计算出桩内壁应变量。本装置可重复使用。

公开(公告)号：CN201826296U

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201020245330.4

申请日：2010-06-29

申请人： 上海大学

发明人： 赵岗飞 ,  张孟喜 ,  蔡春

IPC分类号： E02D3/00 ,  E01C3/04 ,  E02B1/00

摘要： 本实用新型涉及一种带孔洞的土木工程加筋材料，包括平板和平板上固定连接的竖向肋条，所述平板为带孔洞的平板。该土木工程加筋材料通过构造孔洞在加筋时与土相镶嵌和咬合，既增大了摩阻力，又可以节省土木工程材料，减少材料成本。平板可以通过选择摩擦系数比较大的材料或增加材料表面粗糙度来提高其与土(砂)之间的摩擦力。通过布置竖向肋条可以增加其与土(砂)的咬合力，达到立体加筋的效果。该带孔洞的土木工程材料，既节省了材料，提高了加筋材料的利用率，又增加了立体加筋的整体稳定度，增强了立体加筋的加筋效果。本带孔洞的土木工程材料受力合理，能大幅提高材料的加筋效果，具有良好的工程应用价值与经济效益。

公开(公告)号：CN201636456U

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200920076943.7

申请日：2009-06-26

申请人： 上海大学

发明人： 施利国 ,  张孟喜 ,  宋辉 ,  邱纯春 ,  魏伟

IPC分类号： F16L11/08 ,  F16L11/02

摘要： 本实用新型涉及一种新型高强度软管，它包括由内层、中间层和外层构成的软管，其特征在于所述内层与中间层之间有碳纤维增强层，在所述中间层和外层之间有钢丝增强层。本发明发挥碳纤维、钢丝在软管中的作用，提高软管的强度。

公开(公告)号：CN2905904Y

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：CN200520043841.7

申请日：2005-07-28

申请人： 上海大学

发明人： 张孟喜

IPC分类号： E02D29/02 ,  E02D17/18

摘要： 本实用新型涉及一种立体加筋土。它由工程土中布置加筋构成，所述的工程土中布置的加筋为空间立体结构加筋。本实用新型的加筋体结构受力合理，能最大限度地发挥加筋在土中的作用，提高加筋土结构的承载能力，增强加筋土体的整体性。适用于挡墙、边坡、地基、桥台、码头等工程领域。

公开(公告)号：CN218479828U

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN202221895177.9

申请日：2022-07-21

申请人： 衢州市交通设计有限公司 ,  上海大学 ,  中铁隧道局集团有限公司

发明人： 方建平 ,  朱华超 ,  张孟喜 ,  吴小军 ,  李炜 ,  石小艺 ,  沈丽鹃 ,  林汉忠 ,  郝亚运 ,  马垢堤

IPC分类号： E21D11/38

摘要： 本实用新型公开了一种中埋式复合止水带，适用于明挖隧道防水领域。该止水带包括变形区、防水区、安装区三个部分；变形区由三元乙丙橡胶构成、防水区由镀锌钢板上覆反应性丁基橡胶腻子构成，安装区由钢板开孔构成。三元乙丙橡胶上设置凸勒，以增强与混凝土的粘结能力；变形区设置为“U”型，以适应隧道变形缝处的大变形；镀锌钢板上覆反应性丁基橡胶腻子，以增强与混凝土的结合能力。本实用新型安装方便，安全可靠，有利于提升明挖隧道整体结构尤其是变形缝处的防水性能，应用前景好。

公开(公告)号：CN203595613U

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201320784012.9

申请日：2013-12-03

申请人： 上海大学

发明人： 张晓清 ,  张孟喜 ,  李磊 ,  李林 ,  邱成春 ,  王有成

IPC分类号： G01M99/00

摘要： 本实用新型公开了一种模拟土压平衡盾构施工过程的试验装置，用于研究软土地区盾构隧道施工过程的模型试验。在垫块底座上架设模型盾构机掘进系统，开挖时将千斤顶机箱紧贴于反力墙，模型盾构机中轴线与模型箱内待开挖土体中轴线重合，校正无误后启动千斤顶，调节千斤顶顶进速度，此时模型衬砌在顶推臂推动下向前移动；与此同时开启旋转驱动器，调节转速，刀盘开始切削土体并通过隔板孔将土舱中渣土挤入螺旋出土器中，螺旋叶片转动带出渣土，传送至出土口掉落至接土槽中；随着开挖面地推进，带等间距划痕的模型衬砌亦能及时跟进以起支护作用。该简易装置能方便、真实地模拟软土地区盾构隧道施工过程，能为工程建设提供准确、真实的试验数据。