一种铁路隧道出口多重降噪组合结构

    公开(公告)号:CN209457944U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822163120.X

    申请日:2018-12-21

    IPC分类号: E21D9/14 E21D11/38

    摘要: 本实用新型公开一种铁路隧道出口多重降噪组合结构,包括多层拱形降噪结构,第一层拱形降噪结构与隧道出口段的隧道洞门衬砌紧密相接,之后相续向外设置各层拱形降噪结构;单层拱形降噪结构的拱形钢架内轮廓的断面尺寸大于隧道出口内轮廓的断面尺寸;多层拱形降噪结构的单层拱形降噪结构的拱形钢架内轮廓的断面尺寸自内向外逐渐加大,以使各层拱形降噪结构之间具有间隙;拱形防护圈固定罩设在拱形钢架上,拱形防护圈的底部埋入地基;多个声波反射挡板朝外向下倾斜固定在拱形钢架内侧,单层拱形降噪结构中,前后相邻的拱形钢架上设有的多个声波反射挡板对应错开位置设置。该多重降噪组合结构可经济又高效地解决铁路隧道出口噪声的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利