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公开(公告)号：CN106050239A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610419360.4
申请日：2016-06-14
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及铁路、公路和地铁等竖井工程围护结构施工领域，具体是一种适用于强富水上软下硬地层的深大竖井围护结构施工方法。解决了单一钻孔机械无法一次连续成孔施工实现钻孔桩咬合的问题，1、先施工预成孔导向墙，2、采用全套管钻机先预成孔上部的软土地层；3、采用配套的旋挖钻机预成孔下部岩石地层；4、预成孔完成后，回填采用适用全套管钻机能够一次成孔的细颗粒土层，回填工程中，边回填边提升套管，直至回填完成；5、回填完成后，重新施作终孔导向墙。本发明解决强富水上软下硬的深大竖井围护结构无法实现咬合的施工难题，针对性较强。
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公开(公告)号：CN102864745B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210327809.6
申请日：2012-09-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁预制梁管道定位施工领域，具体为一种PC梁预应力管道三维定位仪，解决现有采用传统人工定位，存在重复性操作多、手工操作误差大、管道定位偏差大等问题，包括底座、固定于底座上的竖向标尺以及与竖向标尺相互垂直、并且通过滑套活动连接的横向标尺，竖向标尺与横向标尺之间设有斜撑杆，斜撑杆两端分别与竖向标尺、横向标尺活动连接，横向标尺一端上方固定有水准泡，横向标尺另一端设有两个可沿横向标尺移动的定位标尺。采用纵、横、竖三维坐标定位，能准确定位管道在不同截面位置处的管道坐标，为施工质量提供保障，具有结构简单、体积小、重量轻、携带方便、可重复利用、定位管道准确、精度高等优点。
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公开(公告)号：CN102996143B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210467569.X
申请日：2012-11-19
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道仰拱施工领域，具体为一种隧道仰拱整幅浇筑施工的方法，解决现有方法存在施工速度慢、施工成本高、施工质量不达要求等问题，包括仰拱开挖前测量放样、仰拱开挖、仰拱初期支护、初喷混凝土，对仰拱钢筋定位筋进行放样，在下台阶初支面上划线标出仰拱小边墙顶面标高线，施作内、外层仰拱钢筋，中心水泥排水管安装，仰拱端头定型钢模板安装及环向中埋式橡胶止水带安装，仰拱小边墙纵向钢边止水带安装，仰拱砼浇筑采用溜槽进行施工，仰拱填充砼浇筑、收面，循环上述工序，完成整个仰拱浇筑施工，施工成本低，施工速度快，提高了施作标准，施工质量得到保障，为目前国内大断面客专隧道以后仰拱规范施工提供了借鉴作用，针对性较强。
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公开(公告)号：CN102619535A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210106122.X
申请日：2012-04-12
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明具体为一种隧道折叠式加宽台车，解决了现有台车在施工中多次遇到隧道加宽段需多次拆装台车造成劳动强度大、质量不易保证且施工效率较低的问题。顶部模板是由顶部固定模板、顶部左侧折叠模板和顶部右侧折叠模板组成的，门架的右侧铰接有加宽支架，加宽支架上设有顶撑杆件和伸缩油缸，横梁右端连接有加宽横梁，加宽横梁与加宽支架和顶部右侧折叠模板之间支撑有加宽纵梁和加宽立柱，门架顶部与顶部左侧折叠模板之间设有与两者铰接的左侧油缸，门架顶部与顶部右侧折叠模板之间设有与两者铰接的右侧油缸。本发明结构大大降低了劳动强度，保证了施工精度，功效提高2倍以上，具有结构简单、操作方便且降低了安全隐患的优点。
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公开(公告)号：CN114775577B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210592866.0
申请日：2022-05-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置，包括用于在铁路轨道上行进的平台车和安装在平台车上用于钻孔和注浆的钻孔注浆工具，钻孔注浆工具安装在一活动座上，活动座通过位置调节组件以能沿平台车行进方向调节安装位置的方式安装在平台车上。本发明具有可降低劳动强度、提高施工作业效率、节省人力成本、操控简便、使用灵活方便等优点。
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公开(公告)号：CN114525739B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210228110.8
申请日：2022-03-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明属于斜拉桥桥塔斜拉索施工技术领域，具体是一种桥下展索多点吊挂的长重索挂设安装方法。包括以下步骤，S100～桥面上位于斜拉桥桥塔另一侧的卷扬机通过牵引钢丝绳与斜拉索一端的锚头连接，牵引钢丝绳经过斜拉桥箱梁端部的桥侧转向定滑轮。S200～牵引钢丝绳牵引斜拉索沿垂直向上提升至桥面高度。S300～在斜拉桥桥塔桥面上方的位置上设置横梁悬臂吊架。S400～前悬臂卷扬机和后悬臂卷扬机通过钢丝绳分别穿过横梁悬臂吊架上的前悬臂支架定滑轮和后悬臂支架定滑轮将斜拉索交替拉起。S500～斜拉索锚头提升至塔端索导管位置。S600～利用塔吊继续提升斜拉索剩余长度。S700～当斜拉索梁端锚头提升至桥面上后，逐渐下放每个吊点。
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公开(公告)号：CN116538969A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310056989.7
申请日：2023-01-16
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明涉及结构挠度监测领域，尤其涉及一种基于静力水准的高大渡槽挠度监测方法；包括监测装置和利用该监测装置的渡槽跨中挠度获取方法；监测装置包括柔性静力水准槽、液位观测器；将柔性静力水准槽铺于目标渡槽一侧直壁段的顶部，柔性静力水准槽内储水；柔性静力水准槽上布置三个测点，三个测点分别位于目标渡槽的支座及跨中，每个测点安装一个液位观测器；渡槽跨中挠度获取方法包括：计算目标渡槽跨中的刚体位移δ1，计算目标渡槽跨中与一端支座的相对位移δ2，δ＝δ2‑δ1，弯曲变形δ即为跨中挠度；本发明与现有技术相比，受地面沉降不均的影响较小，误差较小，精度较高，运行及维护方便。
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公开(公告)号：CN116104051A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310061191.1
申请日：2023-01-16
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明属于预应力U型渡槽预制领域，具体涉及一种预应力U型渡槽与后浇拉杆连接结构；渡槽顶梁的预留接头与后浇拉杆接口处采用“凹‑凸”型榫卯结构，预留接头与渡槽主体为一体浇筑成型，预留接头端部设计为“凹”形，后浇拉杆端部设计为“凸”形；预留接头的内部配筋外伸，外伸的配筋植入后浇拉杆内；针对传统后浇混凝土的平截面连接方式所带来新老混凝土结合面过于薄弱等问题，“凹‑凸”型榫卯设计的优势在于，“凹‑凸”型榫卯设计在接口内部增加了两个平行于拉杆轴向的受剪截面，同时充分利用了箍筋对结合缝面的约束作用，以及在“凹‑凸”型接口处采用局部加宽处理，提升了拉杆端部承受主要荷载作用情况下混凝土的抗拉性能。
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公开(公告)号：CN114922069A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210288786.6
申请日：2022-03-22
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明的用于箱梁架设时的导梁机滚轮支腿锚固装置及方法，装置包括支腿本体以及牛腿，锚固装置包括锚固组件以及调节支撑架，调节支撑架与牛腿可拆卸连接，锚固组件与锚栓孔可拆卸连接。方法包括S1：将滚轮支腿放置在墩帽上；S2：将横向梁压设在牛腿上；S3：将纵向梁压设在的横向梁上；S4：调节横向梁，使纵向梁到达预定位置并锁定；S5：将连接螺杆与纵向梁预连接；S6：将膨胀头安装在连接螺杆上，将胀开件设置在连接螺杆上，确保胀开件内部与膨胀头配合；S7：调整连接螺杆的纵向位置；S8：旋紧驱动螺母使驱使胀开件与锚栓孔胀紧。具有可重复使用，拆装便捷，稳定可靠、对位精准、成本低廉、可提高施工安全性和施工效率的优点。
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公开(公告)号：CN114525739A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210228110.8
申请日：2022-03-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明属于斜拉桥桥塔斜拉索施工技术领域，具体是一种桥下展索多点吊挂的长重索挂设安装方法。包括以下步骤，S100～桥面上位于斜拉桥桥塔另一侧的卷扬机通过牵引钢丝绳与斜拉索一端的锚头连接，牵引钢丝绳经过斜拉桥箱梁端部的桥侧转向定滑轮。S200～牵引钢丝绳牵引斜拉索沿垂直向上提升至桥面高度。S300～在斜拉桥桥塔桥面上方的位置上设置横梁悬臂吊架。S400～前悬臂卷扬机和后悬臂卷扬机通过钢丝绳分别穿过横梁悬臂吊架上的前悬臂支架定滑轮和后悬臂支架定滑轮将斜拉索交替拉起。S500～斜拉索锚头提升至塔端索导管位置。S600～利用塔吊继续提升斜拉索剩余长度。S700～当斜拉索梁端锚头提升至桥面上后，逐渐下放每个吊点。
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