一种TBM无始发洞室始发工装

    公开(公告)号:CN217681735U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202220596880.3

    申请日:2022-03-18

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本实用新型涉及一种TBM无始发洞室始发工装,包括TBM主机,TBM主机包括刀盘、前盾、推进油缸和支撑盾,还包括始发基架、基架延长架、反力支撑和反力防扭工装以及顶推调整油缸;始发基架为多段构成,每段始发基架包括中基架和侧基架,中基架和侧基架上分别开设有若干螺栓孔;所述始发基架头端的侧基架和始发掌子面之间布设基架延长架;始发基架尾端紧抵反力支撑;刀盘与基架延长架之间存在间隙;支撑盾径向两侧分别螺栓连接有反力防扭工装,反力防扭工装和中基架螺栓连接;所述中基架两侧螺栓连接有反力座,反力座上设置顶推调整油缸,顶推调整油缸与支撑盾后端连接。本实用新型可替代钢套筒、移动反力架等传统始发工装,有效减轻始发工作量。

    一种面向隧道掘进机刀具异常磨损检测装置

    公开(公告)号:CN214894633U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121239476.2

    申请日:2021-06-03

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种面向隧道掘进机刀具异常磨损检测装置,包括底板,底板的上表面分别固定连接有检测箱、第一水泵、第二水泵、蓄电池和储液箱,第一水泵的进水端和出水端均固定连接有输水管,第二水泵的进水端和出水端均固定连接有回水管,检测箱的内壁设置有第一液位开关,储液箱的内壁设置有第二液位开关,储液箱的侧面分别设置有控制面板和警报器。该面向隧道掘进机刀具异常磨损检测装置,通过设置检测箱、第一液位开关、第二液位开关、警报器、第一水泵、输水管和储液箱,便于筛选磨损过渡的刀头,从而使该装置便于对刀头进行检测,减少了工作人员的工作量。

    盾构机主驱动油液密封监测装置

    公开(公告)号:CN212513520U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021442076.7

    申请日:2020-07-18

    IPC分类号: G01M3/26

    摘要: 本实用新型涉及盾构机设备监测技术领域,特别涉及一种盾构机主驱动油液密封监测装置,包含:壳体;设于壳体内并在监测时与油液管路连接的密封检测腔;设于检测密封腔内并利用油液浮力变换位移的浮动片;及与壳体端部固定用于监测浮动片位置变化量的位移传感器;所述位移传感器与用于数据交互处理的上位机信号连接。本实用新型结构简单,设计科学、合理,利用浮动片在密封检测腔内的移动通过位移传感器感知并将信号传输至数据接收终端和/或上位机达到主驱动油液密封监测目的,保证油液密封状态监测的及时有效性,确保主驱动油路密封保护安全可靠,有效保证主驱动安全使用寿命,具有较强的推广应用价值。

    超大直径盾构机中前盾工地组装系统

    公开(公告)号:CN212389340U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202021300357.9

    申请日:2020-07-06

    IPC分类号: E21D9/06 E21D9/12

    摘要: 本实用新型属于盾构机设备技术领域。一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统,用于盾体分块的对位组装,包括始发台、调整单元、防扭转单元和顶块组配单元,在始发台上布设有多道导轨和多道焊接通道,多道导轨上表面拟合形成的圆与盾体的外周面形成同心圆;多组调整单元布设在所述始发台上,所述调整单元用于调整盾体分块的高度;防扭转单元设置在各盾体分块的端部或/和侧部,防扭转单元用于限制盾体分块左右扭动;顶块组配单元用于对顶部最后装配的顶部盾体分块施压,完成压紧对位。本申请结构设计合理,能够提高装配效率,降低施工风险,保障装配的定位精度和密封性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    盾构机液压系统深井分体始发的中继泵站

    公开(公告)号:CN208982110U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821593284.X

    申请日:2018-09-28

    IPC分类号: E21F17/08 E21D9/06

    摘要: 本实用新型属于盾构机施工技术领域。一种盾构机液压系统深井分体始发的中继泵站,包括阀组,其连接设置在盾构机主机和盾构机后配套设备之间,且所述阀组包括与盾构机后配套设备连通的第一端口和所述盾构机主机连通的第二端口;所述油箱与第一端口之间设置有定量泵,所述油箱与第二端口之间通过回油管路连通;电控组件根据所述油箱液位的高低,控制所述定量泵的动作。本申请能够给予液压系统辅助作用,当主驱动马达压力过大时,其产生的泄油经第二端口流入油箱,同时通过对油箱的液位进行自动控制,满足整个系统的稳定性,由此实现整个分体始发作业的顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    带盾构分析与预警图形用户界面的屏幕面板

    公开(公告)号:CN307266635S

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202130771864.4

    申请日:2021-11-23

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:带盾构分析与预警图形用户界面的屏幕面板。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序,构建盾构项目大数据智慧化分析与预警系统应用平台。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
    6.图形用户界面的用途:运行Android系统手机上,主要用于盾构项目整体进度分析、整体工效分析、风险预警统计分析、报警统计分析、安全监测统计分析,单台盾构设备实时远程监控界面、掘进参数统计分析、施工工效及进度统计分析、大数据分析报告等,使得管理者掌握项目整体施工情况;同时根据风险预警提前规划应对措施,辅助安全管控;平台自动分析提供施工大数据分析报告。
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