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公开(公告)号:CN112243210A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202011101047.9
申请日:2020-10-15
申请人: 北京航空航天大学
摘要: 本申请提供一种适于车联网媒体应用的无冲突多址接入方法、装置和系统,其中,该方法包括:在待占用的时隙的第一区间或第二区间内,未监听到其他车辆发送的第一忙音信号,待占用时隙中包括具有时序关系的第一区间、第二区间、第三区间和第四区间,第一忙音信号用于指示待占用的时隙被请求占用,然后继续监听信道;若在待占用的时隙的第三区间内未监听到其他车辆发送的第二忙音信号和第三忙音信号,则通过待占用的时隙的第四区间传输数据。本申请的方法,可以更有效地减少网络中的接入冲突和合并冲突,降低了数据传输时延。
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公开(公告)号:CN106096176B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201610461637.X
申请日:2016-06-23
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明实施例公开了一种屏蔽线缆的软辫线的天线模型的建模方法及装置。该方法包括:基于屏蔽线缆、软辫线和裸露的芯线的参数信息构建近似模型,并将近似模型分解为传输线模型和天线模型,通过模式转换,将传输线模型转换为可以分析电磁辐射的天线模型,并再考虑天线模型的辐射损耗,对传输线模型进行修正,进而采用修正后的传输线模型修正天线模型。本发明实施例通过引入不平衡差值因子,只需把传输线模型的差模电压转换为等效的天线模型的共模电压源,即可获得等效的天线模型,与现有技术相比,降低了模型的复杂度,提高了仿真效率;而且,通过引入对天线模型的辐射损耗的考虑,提高了软辫线的辐射干扰分析精度。
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公开(公告)号:CN105631105A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510984554.4
申请日:2015-12-24
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/505
摘要: 本发明公开了一种含外加场耦合的线缆等效电路建模方法,属于电子系统技术领域。所述方法包括:首先通过数值仿真或实测获取数据,建立电子系统的包含电流源或电压源的网络参数模型,以“导纳矩阵+电流源向量”或“阻抗矩阵+电压源向量”的形式给出;根据网络参数模型得到基本电路结构;利用矢量拟合方法,将基本电路结构中的各器件量值由频谱数据形式转化为零极点式形式;将零极点式形式存在的各器件量值转化为包含电流源/电压源器件的等效电路。本发明提供的网络参数模型具有良好的通用性和较低的计算复杂度,便于与其他仿真工具的连接进行联合仿真;可以同时描述时域和频域特性,避免了复杂的时域-频域转换问题。
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