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公开(公告)号:CN106407579A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610854959.0
申请日:2016-09-27
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种电力监控仿真系统中场景设计方法,包括:基于数据点对象的场景配置文件结构设计,使用配置文件的形式来组织场景中出现的各种数据,每个配置文件中包含了场景的基本信息、场景步骤、以及场景步骤所使用的变量信息,场景配置文件结构使用JSON数据格式进行组织;基于多线程的后台场景实现方式,包括三种线程,主线程1个,定时检测子线程1个,场景执行子线程N个(0≤N视同时执行的场景个数而定)。本发明在电力监控仿真系统中引入场景设计的方法,场景执行使用多线程并行的方式极大地优化了事故仿真的流程和事故场景的并发性,提高了仿真效率。
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公开(公告)号:CN105159178A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510677238.2
申请日:2015-10-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种基于对象的定值区顺序切换程控方法,在工程中的实际使用将极大地提高操作的效率和有效性。本发明的SCADA监控系统平台数据组织的基本单元是对象,系统中所有的数据以及数据之间的关系均以对象或对象属性的形式分布于各种对象类型的实例中,每个对象实例都由一个唯一的ObjectId进行编号。平台系统辅以图形化工具,将数据以符合实际拓扑结构的形式展示给用户,此种方式大大提高了大型SCADA系统的数据管理能力。
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公开(公告)号:CN118823646A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410973422.0
申请日:2024-07-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 南京信息工程大学
IPC: G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0475 , G06N3/0455 , G06N3/094 , G06N3/0895
Abstract: 本发明公开了一种基于对抗训练技术的地铁场景异常行为检测方法,属于视频检测领域,包括步骤1:构建基准数据集:从地铁站监控系统中收集实时视频数据,利用自动化视频分析技术进行初步处理;步骤2:基准数据集预处理:对基准数据集中的正常行为样本进行预处理,提高数据质量为模型训练准备数据;步骤3:生成异常行为虚拟样本:基于生成对抗网络,通过对抗训练方法,生成异常行为的虚拟样本;步骤4:半监督异常行为检测模型训练:结合真实的正常行为样本和通过生成对抗网络生成的异常行为虚拟样本,训练半监督的异常行为检测模型。
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公开(公告)号:CN118261903A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410517830.5
申请日:2024-04-28
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种基于图像生成的数据增强方法,属于缺陷检测领域,具体包括,步骤1:获取包含绝缘子的初始图像;步骤2:对初始图像进行预处理:分割初始图像的背景部分,并在原背景处填充黑色;步骤3:将预处理后的绝缘子图像分为A、B、C三组;步骤4:使用完整带缺陷绝缘子图像生成方法对A组绝缘子图像进行处理;步骤5:使用局部绝缘子缺陷图像生成方法对B组绝缘子图像进行处理;步骤6:使用原始图像随机矩形遮盖方法对处理后的A组B组图像和C组图像进行覆盖;本发明在面对有限的训练数据或多样化的缺陷类型时,能够大幅度提高模型的准确性和泛化能力,从而为轨道交通变电站提供更加可靠和高效的绝缘子状态监测解决方案。
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公开(公告)号:CN118097028A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410473110.3
申请日:2024-04-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于增强现实的地铁场景异常行为图像样本生成方法,属于图像处理领域,具体包括步骤1、场景三维重建模块通过深度估计算法和基于目标检测的平面检测算法对地铁站监控视频进行处理,获取地铁场景的深度图和地面平面;步骤2、场景光照估计模块通过光照估计算法分析地铁站监控视频,获取地铁场景的光照情况;步骤3、虚拟人员生成模块通过图像处理技术和SMPL人体模型实现虚拟人员的生成;步骤4、异常行为生成模块通过扩散模型实现在地铁场景中虚拟人员违规操作与异常行为的生成;步骤5、合成数据生成模块通过Blender三维建模软件将虚拟人员导入并注册至复原的地铁场景中,最后对场景进行渲染,生成最终的合成数据。
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公开(公告)号:CN118015555A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410427906.5
申请日:2024-04-10
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测与掩码图方向向量的刀闸状态识别方法,属于刀闸状态识别技术领域,包括:采集不同场景、光照条件下的刀闸视频流数据,标注图像并通过数据增强技术制作刀闸数据集;运用注意力特征增强技术改进YOLO‑v8网络,从二维图像中检测刀闸实例对象,并生成覆盖刀闸的掩码图像;构建基于掩码图像的最小外接矩形,并计算掩码图像的方向向量得到刀闸角度,以判断刀闸的开合状态,本发明提升了在复杂场景下从单视图图像中判断刀闸的开合状态的准确性与有效性,满足接触网系统刀闸状态智能化识别的需求。
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公开(公告)号:CN115329682A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211258130.6
申请日:2022-10-14
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F17/14 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多周期特征的LSTM‑SVR地铁车站温度预测方法,先检查数据完整性,通过离散傅里叶变换,再分析幅频响应曲线中周期性和能量密度,取幅值明显处于峰值的周期。然后运用时间序列分解模型,对数据做滑动平均,消除最大周期波动,再观察残差的傅里叶频谱,对明显的峰值继续消除周期性。其中,长趋势数据用LSTM训练模型、对非线性特征具有较好的预测精度,周期性特征数据用SVR模型训练,速度快,特征维度较小,不容意导致过拟合,并提出改进的时间序列分解法,将周期波动继续分解出周期分量和残差余项,进一步提取其余周期项分量后构建周期波动因素的预测模型。
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公开(公告)号:CN114024941A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111332251.6
申请日:2021-11-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L65/1045 , H04L65/1066 , H04L65/1108 , H04L65/611 , H04L65/65 , H04L69/08 , H04N7/18 , H04N21/81
Abstract: 本发明提供一种基于WebRTC多终端多路实时视频监控方法,包括步骤一:根据摄像头视频流的接入方式配置摄像头信息;步骤二:启动所有后端服务程序响应前端视频请求并为前端提供统一的视频流监控控制服务并处理客户端的异常退出;步骤三:前端加载配置信息并解析为配置对象,完成与后端的身份元数据交互并建立基于WebRTC的端到端的视频数据传输并完成视频控制;本发明基于WebRTC协议和HTML5技术,提供统一通用的视频协议转换服务,将各类视频数据并将其转换为WebRTC协议直接用于WEB页面无插件播放视频;能更好的完成如视频巡检、视频组播、视频轮播、视频分析等各类视频应用。
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公开(公告)号:CN107995176B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201711203883.6
申请日:2017-11-27
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCADA系统画面缓存系统,系统包含服务器端数据查询模块、服务器端缓存模块、服务器端缓存更新模块、客户端缓存模块、服务器端画面处理主程序模块、客户端画面处理模块几个部分。在实际业务系统中,调度员通过在客户端HMI选择调用画面时,将首先在客户端缓存模块和服务器缓存模块中查找匹配需要的数据,当缓存数据存在并且可用时,客户端HMI可直接使用缓存数据达到快速调用画面的目的,减少画面调用的等待时间。
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公开(公告)号:CN106997510B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201710211645.3
申请日:2017-04-01
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于规则的事故画面与应急预案推送方法:加载规则对象及规则对象的层级逻辑关系并利用规则对象解析器解析;通过数据点对象消息注册监听组件抽取规则对象中的数据点对象并对其进行消息注册;同时对规则在线提交数据点对象进行消息注册;对数据点对象状态变化响应处理,利用逻辑表达式规则评价器对规则对象的逻辑表达式规则进行评价;利用事故画面和预案资源处理组件动态创建弹出事故画面和故障预案资源以及主动调阅编辑故障预案资源。本发明可以有效的帮助调度人员迅速的进行故障应急指挥,以便有关抢修人员按照预案的内容迅速组织抢修,从而防止故障或险情进一步扩大,保障系统安全及运营安全。
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