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公开(公告)号：CN113930750A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111199834.6
申请日：2021-10-14
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种黑磷纳米片共沉积防腐减摩涂层及其制备方法，是将铁基金属材料经过活化，然后将黑磷纳米片超声分散在涂层溶液中，在温度85‑90℃下将活化后的铁基金属材料反应70‑90min，将黑磷纳米片原位共沉积到复合涂层中，样品漂洗吹干后，于氮气保护下，在350‑450℃保温55‑65min，冷却后取出即得。本发明涂层具有良好防腐减摩润滑效果，能发挥黑磷纳米片与涂层其它组分协同润滑功效，对于铁基金属摩擦副在腐蚀环境下节能延寿具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN109093452B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201811115442.5
申请日：2018-09-25
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种金属表面微织构辅助摩擦诱导成膜降低磨损的方法，主要包括了金属表面微织构、润滑条件控制、摩擦工艺控制等几个步骤；本发明通过微织构状态、润滑条件与摩擦工艺三方面有机结合，能在金属表面通过微织构辅助摩擦诱导快速形成摩擦反应膜，起到良好的抗磨作用。本发明的制备工艺简单可控，容易实现，在提高各种金属摩擦副的抗磨性能等领域有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN107129854B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201710449059.2
申请日：2017-06-14
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： C10M169/04 , C10M177/00 , C10N30/06
摘要： 本发明公开了一种具有自修复功能的生物润滑油及其制备方法，润滑油质量份组成为：生物油92‑99份，石墨烯0.001‑0.008份，二硫化钼0.01‑3份，聚乙烯醇0.01‑3份，油酸0.3‑2份，二烷基二硫代磷酸锌0.1‑0.5份，氧化硅0.01‑0.3份；该润滑油的制备方法为分别将石墨烯和二硫化钼加入生物油分散，然后再混合球磨、离心分离即得。本发明的生物润滑油具有基础油可再生、自修复效果好、稳定性好、制备方法简便、成本较低等优势，具有很好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN107868576B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201711295544.5
申请日：2017-12-08
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： C09D163/00 , C09D177/00 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种舰船甲板表面防滑耐磨涂层及其制备方法，该涂层的主要成分由环氧树脂、石墨烯、丹皮酚、碳纤维粉、邻苯二甲酸二丁酯、二氧化硅、二氧化钛、碳化硅、聚酰胺等组成，其制备方法包括了球磨、分散、滚涂等几个步骤。本发明的涂层具有防滑耐磨效果好、稳定性强、制备工艺简便、成本较低等优势，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109900600A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910250864.1
申请日：2019-03-29
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种在线智能检测式铁谱分析仪及其检测方法，其特征是：待测油液通过进油接口、进油法兰、输油管、二位二通阀和出油管进入超声波振荡器，与四氯乙烯混合，基片由齿条推板推至制谱套后，开启磁场，混合油液流过基片，完成制谱，由齿条推板将谱片推至照相台，完成铁谱的识别和存储，再向超声波振荡器中注入四氯乙烯并使其流过制谱套，完成清洗；通过比对放置基片数目和循环次数控制所有动作的执行与停止。本发明能有效地开展铁谱分析的在线智能检测工作，在润滑油磨粒谱片的智能化制作、在线检测和重大装备运行状况评估方面具有显著优势。
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公开(公告)号：CN107245705B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710449047.X
申请日：2017-06-14
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种铝合金表面疏冰涂层及其制备方法，该涂层由以下成分组成：氢氧化镍，氧化石墨烯，棕榈酸；其中氢氧化镍呈纳米球结构，氧化石墨烯呈片状均匀镶嵌在氢氧化镍纳米球之间，形成微纳复合结构，棕榈酸覆盖在微纳复合结构表面。本发明涂层疏冰效果好，能显著降低冰在表面的剪切强度、延长结冰时间，制备方法简便，成本较低，具有很好的应用价值。
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公开(公告)号：CN109207023A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811119601.9
申请日：2018-09-25
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： C09D163/00 , C09D7/63 , B05D3/10 , B05D7/14 , B05D7/24
摘要： 本发明公开了一种航空材料表面环保疏水涂层的可控制备方法，该制备方法包括以下步骤：将环氧树脂用丙酮溶解后喷涂在处理过的航空材料基材上，得到粘接层，然后将硬脂酸锌粉体与环氧树脂用机械搅拌混合均匀后加入固化剂，再加入适量的丙酮混合均匀后喷涂在粘接层上，将所得涂层样品在室温条件下干燥，然后将其在乙酸溶液中刻蚀，清洗干燥后在硬脂酸的无水乙醇溶液修饰，干燥即得疏水涂层。本发明的疏水涂层的制备方法具有可控性好，环保安全，制备工艺简便，成本较低等优势，适用于航空材料表面涂层。
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公开(公告)号：CN109085079A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811121402.1
申请日：2018-09-25
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明公开了一种多功能内燃机缸套活塞环摩擦磨损试验机，主要包括加载系统、润滑装置、摩擦力测量装置、温度测控装置，其中通过更改砝码盘上砝码的数量来改变加载力进行加载，支架上的油杯通过油管直接实现对缸套的润滑，通过压簧将夹具夹紧装置压紧在压电式传感器表面来准确的测出摩擦副之间的摩擦力，通过温控装置、数据采集装置和工控机来实现对温度的测控。通过设置往复运动频率、载荷、实验温度、润滑油供给量等多个试验条件，以内燃机实际使用的活塞环、缸套为摩擦副元件，来测量不同工况下的摩擦力，提供一种多功能、精度高、试验重复性好、可调范围宽、成本低、方便操作的缸套活塞环摩擦磨损试验机。
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