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公开(公告)号：CN118130086A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410287080.7
申请日：2024-03-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M13/04 , G01M13/045 , G01D21/02
Abstract: 本发明属于航空发动机研发技术领域，尤其涉及一种多传感的球盘接触疲劳试验机。本发明提供了一种多传感的球盘接触疲劳试验机，包括：试验主体部、加载部、驱动部、数据采集部以及机架，所述试验主体部、加载部、驱动部和数据采集部分别安装于所述机架上；所述驱动部设置于所述试验主体部的下方，所述加载部设置于所述试验主体部的上方；所述数据采集部用于收集试验过程的参数，所述数据采集部选自：温度传感器、加速度传感器、声发射传感器以及接近开关中的任意一种或多种。本发明提供的技术方案中，通过数据采集部对疲劳试验的各项参数进行采集，更加完整、具体的表征了疲劳演化的整个过程；解决了现有技术中，无法完整表征轴承的疲劳演化过程的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN117367332A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311439949.7
申请日：2023-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 一种高速滚子轴承弹流接触区中心油膜厚度超声测量方法，属于润滑油膜厚度测量领域。本发明针对目前的超声波方法不适用对高速滚动轴承接触区油膜厚度进行测量的问题。包括：根据滚子轴承几何关系和运行工况计算确定超声脉冲的发射频率，使按顺序将所有油膜分布周期上的超声聚焦焦斑叠加到同一油膜分布周期上后，得到的叠加后相邻超声聚焦焦斑的间隔距离不大于目标距离；从而使叠加后油膜分布周期上存在与接触区油膜中心轴线作用的超声聚焦焦斑；同时使超声反射波信号基数的数量满足覆盖油膜分布周期所需的最少数量；再提取目标超声反射波信号并进行计算，得到接触区中心油膜厚度。本发明用于高转速下油膜厚度的测量。
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公开(公告)号：CN116933520A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310884646.X
申请日：2023-07-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/12 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法，它属于轴承摩擦动力学领域。本发明解决了现有方法不能对复杂苛刻工况下的球轴承动力学和热混合润滑耦合行为进行分析的问题。本发明引入非牛顿流变模型，提出了基于时变热混合润滑模型的混合润滑摩擦计算方法，可以实现在不同润滑状态工况条件下的摩擦特性预测。考虑润滑摩擦与轴承动态特性的相互作用，通过耦合混合热弹流中的最小膜厚和摩擦系数将球轴承动力学和热混合润滑分析有机集成，填补球轴承动力学模型已有公式和算法的不足，建立了精确的球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析模型。本发明方法可以应用于球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析。
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公开(公告)号：CN116771797A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310749951.8
申请日：2023-06-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种气浮轴承支撑的液态金属导电滑环，它涉及高速旋转零部件温度检测技术领域。本发明解决了现有的热电偶、热电阻等接触式测温法中，存在不能测量轴承旋转套圈温度的问题。本发明的旋转轴同轴插设在内筒内孔中，旋转轴两端分别通过球面气体轴承和柱面气体轴承与内筒可转动密封连接，球面气体轴承与柱面气体轴承之间设置有组合密封结构，组合密封结构套设在旋转轴中部，内筒两侧分别安装有前端盖和后端盖，组合密封结构中的多个密封单元沿旋转轴前度方向由前至后依次串联布置，每相邻两个密封单元之间设有一个气密封环。本发明用于实现电信号从高速转子到定子的传输，提升轴承旋转套圈温度测量的准确性。
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公开(公告)号：CN115355854B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210986344.9
申请日：2022-08-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于超声反射的油膜层厚度频域测量方法，属于润滑油膜厚度测量领域。本发明针对现有飞行时间法测量油膜层厚度存在精度低，对膜厚微小变化不敏感的问题。包括：使超声波作用于油膜层，获得油膜层第一界面反射波和两界面反射波时域信号；并对其进行傅里叶变换，得到傅里叶变换后反射波频域信号；将两界面反射波频域信号与第一界面频域信号作比值，再进一步得到滞后相位与油膜层厚度的关系；之后进一步转换得到油膜层厚度与相邻幅值极小值对应频率的关系；最后，采用有效带宽内幅值的所有极小值对应频率的最大值和最小值确定油膜层厚度，得到最终油膜层厚度计算公式。本发明用于厚油膜层厚度以及其微小变动的精确测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114164341B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110705651.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C21D10/00
Abstract: 一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法，本发明涉及滚动轴承表面改性处理领域。本发明要解决现有提高摩擦副表面润滑性能方法，产生的表面织构微米级的凹坑会引起轴承滚道面的疲劳剥落，引起轴承的早期失效的技术问题。方法：一、超声清洗：二、等离子体刻蚀处理：三、将真空室内气压恢复常压，取出轴承套圈，完成。本发明采用等离子体技术对轴承钢表面进行刻蚀，制备出碳化物凸出于马氏体基体的表面微观结构。润滑油存储在马氏体基体被刻蚀掉后形成的凹坑内，凸出的碳化物起到支撑载荷的作用。提高航空发动机主轴轴承在高温、高速、重载服役环境下的油润滑性能，延长轴承的服役寿命。本发明处理的轴承套圈用于航空发动机主轴轴承中。
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公开(公告)号：CN110144565B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201810957703.1
申请日：2018-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置，属于表面工程技术领域。本发明将多组夹具对称放置在驱动齿轮圆周方向上，使驱动齿轮与从动齿轮啮合；将多个待处理的精密球形滚动体对称放置在固定底座的锥面与旋转底座的波纹面之间；旋转驱动齿轮匀速转动，带动圆周方向的各个从动齿轮匀速转动，从动齿轮带动旋转底座匀速转动，精密球形滚动体分别相对旋转底座的波纹面与固定底座的锥面滚动；在精密球形滚动体均匀转动时，使用表面离子注入沉积法在精密球形滚动体表面制备厚度均匀的改性涂层，直至达到要求的溅射时间。本发明能实现一批精密球同时均匀连续转动，保证精密球形滚动体表面的沉积改性涂层的均匀、连续、一致性。
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公开(公告)号：CN112948995A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110165253.4
申请日：2021-02-06
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种考虑固体润滑涂层影响的球轴承力学行为分析方法。该方法包括：(1)计算一系列载荷点下固体润滑轴承的钢球与内外圈的接触变形；(2)应用最小二乘法拟合获得固体润滑球轴承轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形幂函数关系式；(3)基于轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形的关系式建立固体润滑球轴承力学分析模型；(4)采用Newton‑Raphson法求解模型。本方法克服了基于Hertz接触理论的现有球轴承力学行为分析模型无法考虑固体润滑涂层影响的局限性，提高了固体润滑滚动轴承内部接触力载、接触刚度等力学行为的计算精度与可信度，对准确评价固体润滑涂层对轴承力学特性的影响具有重要意义。
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公开(公告)号：CN112283240A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011158318.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承，包括外圈、保持架、滚动体和内圈；内圈为双半内圈，内圈和外圈之间布置有保持架，滚动体布置在保持架兜孔内并分别与内圈和外圈滚动接触；所述保持架的外表面设置有两组凹槽，两组凹槽布置在保持架兜孔的两侧，每组凹槽包含多个凹槽，每个凹槽由保持架的端面向保持架兜孔延伸，且所述多个凹槽沿周向呈螺旋式排布，两组凹槽的旋向相反。本发明基于螺旋槽微结构的动压效应与泵送功能，通过保持架与引导套圈之间的螺旋槽结构形成微动压效应并将流体泵入接触面，从而发挥增加接触面润滑膜厚度、提高承载能力、稳定保持架运动、增强散热的多重积极作用，为航空发动机性能的提升提供支持。
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公开(公告)号：CN110144565A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810957703.1
申请日：2018-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供了一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置，属于表面工程技术领域。本发明将多组夹具对称放置在驱动齿轮圆周方向上，使驱动齿轮与从动齿轮啮合；将多个待处理的精密球形滚动体对称放置在固定底座的锥面与旋转底座的波纹面之间；旋转驱动齿轮匀速转动，带动圆周方向的各个从动齿轮匀速转动，从动齿轮带动旋转底座匀速转动，精密球形滚动体分别相对旋转底座的波纹面与固定底座的锥面滚动；在精密球形滚动体均匀转动时，使用表面离子注入沉积法在精密球形滚动体表面制备厚度均匀的改性涂层，直至达到要求的溅射时间。本发明能实现一批精密球同时均匀连续转动，保证精密球形滚动体表面的沉积改性涂层的均匀、连续、一致性。
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