-
公开(公告)号：CN103334362A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310259011.7
申请日：2013-06-26
Applicant: 中国建筑股份有限公司
IPC: E01C5/08
Abstract: 一种装配式预制钢筋混凝土耐磨路面板及路面施工方法，所述耐磨路面板由预制混凝土本体、包裹在板体内的板主筋、板腹筋、耐磨面层以及预埋在预制混凝土本体顶部的丝管组成，所述预制混凝土本体为长度为3m，宽度为1m，厚度为0.3m的长方体标准块，所述板主筋分布在预制混凝土本体的顶部和底部，所述板腹筋间隔均布在顶部和底部的板主筋之间，并与板主筋固定连接，所述耐磨面层位于预制混凝土本体的上表面，且与预制混凝土本体现浇为一体。具有结构强度高，便于运输，可重复使用，施工高效等优点，可广泛应用于道路修复和临时施工道路施工中。
-
公开(公告)号：CN208152398U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820166737.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 中国建筑股份有限公司
Abstract: 一种智能灌浆套筒，包括套筒本体，套筒本体的两端开口处设有密封圈，套筒本体内设有至少一个热敏电阻，每个热敏电阻与两根导线连接，两根导线未与热敏电阻连接的一端与万用表接通，热敏电阻距离左侧密封圈的距离为3~5mm；套筒本体为管状结构，其内部腔体即为灌浆腔，灌浆腔内设有两段待接钢筋，套筒本体上设有排浆孔和灌浆孔，灌浆孔位于排浆孔右侧。本实用新型可以实现灌浆套筒灌浆饱满程度的监测，测量精度高、价格低廉、具有良好的长期工作稳定性、结构形式简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203769076U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420077357.5
申请日：2014-02-24
Applicant: 中国建筑股份有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 一种双排集装箱式活动房基础锁连接节点，设置在基础与前、后两排活动房底部的至少四个角件之间，并由限位组件连接固定，限位组件包括竖向连接基础与角件的至少四个基底扭锁以及水平连接前后排角件的水平连接钢板，基底扭锁的上锥体绕基底扭锁的中心转动，基底扭锁的中部设有椎体调节手柄，上椎体的尺寸与角件孔尺寸相适应，水平连接钢板连接在基底扭锁之间，水平连接钢板分别与基底扭锁中部的内侧壁固定连接，连接位置水平连接钢板的侧边形状分别与基底扭锁中部的内侧壁形状相吻合。本实用新型解决了现有双排集装箱活动房通过外部焊接钢板连接固定时存在外观不美观，不适用多层的集装箱房，并且还存在安全隐患的技术问题。
-
公开(公告)号：CN203768757U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420088876.1
申请日：2014-02-28
Applicant: 中国建筑股份有限公司
Abstract: 一种新型的装配式车载路面，由预制钢筋混凝土板块构件双层叠合装配铺设而成，上路面板和下路面板的内部均布有双层双向钢筋骨架，下部有预埋吊环；上路面板与下路面板之间铺设有橡胶薄膜，上路面板的上部具有耐磨钢纤维混凝土层。施工方法：一、预制钢筋混凝土路面构件；二、路面预制构件的吊装、运输；三、路基平整，先铺设下路面板，然后铺设橡胶薄膜，继而铺设上路面板，路面板错缝铺设，即板间接缝不贯通。本实用新型施工质量易于保证、结构轻、强度高、便于运输、施工方便、可重复使用，特别适合施工现场临时重型车载道路的铺设，橡胶薄膜能起到缓冲作用，且能增加路面板之间的摩擦力，防止路面板打滑。
-
公开(公告)号：CN207946305U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820027214.1
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种利用分布式光纤测量装置的智能轴力加载系统，包括分布式光纤传感器，高强预应力螺纹钢棒，液压加载装置，加载横梁，反力地板及控制系统；分布式光纤传感器贯穿在高强预应力螺纹钢棒的中心处，高强预应力螺纹钢棒由螺母及高强垫片锚固在加载横梁与反力地板之间；液压加载装置设置在高强垫片与加载横梁之间；分布式光纤传感器与光纤调制解调模块、数据分析模块、控制模块及液压加载装置连接，结构试件设置在加载横梁与反力地板之间；本实用新型结构合理、受力路径明确，具有测量精度高、线性度好、抗电磁干扰能力极强、耐腐蚀性好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206830546U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720378306.X
申请日：2017-04-12
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC: F15B1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大流量恒压油源系统，其包括泵站，大流量蓄能器，由插装减压阀、控制器及压力传感器组成的恒压控制装置及管道组件，泵站和大流量蓄能器通过管道与负载连接；其特征在于，其还包括管道蓄能器，管道蓄能器连接在管道上；大流量蓄能器包括四个蓄能器单元，蓄能器单元之间的连接管道上设置有截止阀；每个蓄能单元包括三个蓄能器小组，蓄能器小组包括活塞式蓄能器、氮气瓶、液压管路、气路管路及固定支架，活塞式蓄能器、氮气瓶设置在固定支架上。本实用新型提供的大流量恒压油源系统，其结构合理，能够为负载提供瞬时大流量，通过恒压控制装置及管道储能器稳定了油源系统，避免了系统配置大功率输出的液压系统，降低了系统成本。
-
公开(公告)号：CN206647362U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720224891.8
申请日：2017-03-08
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双齿条锁紧机构及大型重载荷运动平台系统，该锁紧机构包括：保持框、锁紧机构拉杆、抱紧夹、抱紧驱动缸、抱紧斜楔、抱紧夹拉杆、导轨、上斜楔、活动齿、激光测距仪、尼龙滑块装置、下衬板、活动齿驱动缸和上斜楔驱动缸。大型重载荷运动平台系统包括移动横梁、立柱、固定齿条和双齿条锁紧机构，固定齿条竖向固定在立柱上；横梁的两端分别安装双齿条锁紧机构，横梁与立柱通过双齿条锁紧机构连接。本实用新型提出的运动平台系统利用激光测距仪判断活动齿达到啮合位置，活动齿驱动缸驱动活动齿与固定齿完全啮合良好；横梁的定位精度更高；楔块插入至活动齿与保持框之间的空隙，能够实现可靠的锁紧；试件加载后，可顺利松开锁紧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205067069U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520778079.0
申请日：2015-10-09
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种动静态重载锁紧机构，包括具有环形齿的圆弧齿柱、承载平台和驱动液压缸，圆弧齿柱外圆周上设有带U形槽的承载平台和至少两个与圆弧齿柱的齿形相配的圆弧动齿，圆弧动齿上下端面位于承载平台的U形槽内并组成一个环形齿，沿圆弧动齿法向和承载平台之间设有滑动楔块，圆弧动齿背面沿轴线方向具有一个和述滑动楔块相同角度的倾斜面并通过第一T形槽与滑动楔块连接。驱动液压缸伸缩，带动滑动楔块上下运动，由于滑动楔块和圆弧动齿之间具有相同角度倾斜面，通过第一T形槽使得圆弧动齿产生竖直和水平两个方向的运动，实现圆弧动齿和圆弧齿柱之间的啮合与分离，从而达到锁紧和解锁的目的。
-
公开(公告)号：CN203768752U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420063877.0
申请日：2014-02-13
Applicant: 中国建筑股份有限公司
Abstract: 一种桥式组合结构路面体系，该体系由预制钢筋混凝土条形基础和铺设在预制钢筋混凝土条形基础上的组合结构路面构成；所述预制钢筋混凝土条形基础的横截面为倒T形，内部设置有钢筋，预制钢筋混凝土条形基础的左右两翼上各有至少两个用于吊装的预埋丝管一，两端各有至少四个用于连接侧向限位板限制组合结构路面侧向位移的预埋丝管二；所述组合结构路面由组合结构路面单元相互拼接而成，组合结构路面单元由路面主梁、钢板和钢筋混凝土板构成。本实用新型结构设计合理，采用预制结构施工，质量易于保证，结构强度高、便于运输、施工方便高效、开放交通早、可重复使用，特别适合施工现场临时道路的铺设以及抗震抢险中道路破坏的抢修。
-
公开(公告)号：CN211458984U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921858653.8
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的实验室内可应对复杂工况的多功能安全帽属于防护用品领域，包括透明帽体和固定带，透明帽体包括头盔壳体和帽檐壳体，头盔壳体的前端开设有前对流孔和前透气孔，头盔壳体的后端开设有后对流孔和后透气孔。该安全帽可以保证佩戴者视线不会受阻，并且可以提高佩戴者高温环境下的舒适感。设置方便拿取放置的专用拉手、保证使用卫生。增加了专人专用的姓名卡槽。增设了隔音耳机、对使用者的耳部进行了保护。设置了可拆卸探照灯，方便在昏暗处作业使用的需求。在市场现有安全帽中具备更实用、更人性化、更信息化的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
77
records
(took 0.042 seconds)
