-
公开(公告)号：CN112308438B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011223683.9
申请日：2020-11-05
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于状态耦合矩阵的能源互联系统可靠性评估方法及装置，涉及电力系统评估的技术领域所述方法包括：构建能源互联系统模型，能源互联系统模型包括能源支路集合、能源节点集合、用户能源需求集合、能源供应用户范围集合、能源供应传输支路范围集合以及能源节点供应矩阵；建立能源互联系统状态耦合矩阵，基于能源互联系统节点支路关联矩阵以及能源互联系统模型，构建能源系统状态耦合矩阵；获取能源互联系统可靠性指标，基于能源系统状态耦合矩阵和系统故障参数获取能源互联系统可靠性指标评价结果。本发明提供的发明和装置给出了考虑不同能源复杂耦合关系的能源互联系统可靠性评估方法，为能源互联系统对用户用能的可靠供应能力评价提供依据。
-
公开(公告)号：CN113538168B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110836700.4
申请日：2021-07-23
IPC: G06Q50/06 , G06Q10/06 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明提出交直流混联城市电网脆弱性评估方法，包括：获取多个交直流混联城市电网设备故障集；其中，故障设备的数量即为电网发生故障的阶数；针对每个设备故障集，分别建立故障下的交直流混联城市电网优化运行模型，对该模型进行求解，分别获得每个设备故障集对应的电网损失的最小负荷量；根据获得的每个设备故障集对应的电网最小负荷损失量，筛选出同阶故障下的电网最小负荷损失量的最高值；对每个设备故障集下的交直流混联城市电网优化运行模型进行求解，获取出现最小负荷量为零的最大故障阶数；通过获取的电网脆弱性量化评估指标对电网脆弱性进行评估。本发明能为规划阶段的多方案对比提供评价相关指标。
-
公开(公告)号：CN114069707A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111405484.4
申请日：2021-11-24
Abstract: 本发明提供了一种利用风机提升光伏系统电压暂降耐受能力的方法，涉及光伏发电的技术领域，具体包括如下步骤：获取并判定光伏系统以及配电网均运行状态；当光伏系统以及外部配电网均正常运行，光伏系统向配电网的负荷供电并给风机提供能量支撑；当光伏系统出现故障，风机连接至发电机以向配电网供电。通过本发明提供的方法及装置可以控制由于电网电压暂降而升高的电流幅值,防止电流幅值超过光伏系统逆变器的幅值上限造成光伏系统直接脱网，降低了成本，提高了使用寿命。
-
公开(公告)号：CN113659487A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110848194.0
申请日：2021-07-27
Applicant: 北京送变电有限公司 , 国家电网有限公司 , 扬州市振东电力器材有限公司
IPC: H02G1/04
Abstract: 本申请提供一种放线牵引装置，涉及电力施工装置领域。放线牵引装置，包括：两个牵引结构，其包括拉力板，拉力板的相对两侧边分别设置第一牵引部和第二牵引部，拉力板的至少一个表面平行且间隔的设置多个圆弧状长条凸棱，拉力板上于相邻的两个圆弧状长条凸棱之间转动连接有至少一个轴承，轴承的转动轴线与多个圆弧状长条凸棱的分布方向垂直；活动链，其数量为两个，活动链两端分别与两个拉力板的第一牵引部转动连接；防扭转链，其位于两个活动链之间，一端与一个拉力板的第一牵引部转动连接，另一端悬置。所述放线牵引装置的圆弧状长条凸棱能够与滑车的轮槽配合，轴承能够于滑车的轮缘上滚动，使放线牵引装置顺畅的通过滑车，避免卡顿的情况发生。
-
公开(公告)号：CN113538169A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110837631.9
申请日：2021-07-23
Abstract: 本发明提出交直流混联城市电网发展适应性评估方法，包括如下步骤：构建考虑不确定性运行环境下的交直流混联电网运行优化鲁棒模型，求解该电网运行优化鲁棒模型，获得电网运行状态；构建交直流混联城市电网发展适应性评价体系，从而获得适应性评价指标；通过获取的适应性评价指标对交直流混联城市电网发展适应性进行评估。本发明在未来发展不确定性条件下，为城市电网的发展适应性方面提供了量化的评价方法和相关评价指标，该评价指标可指导未来城市电网在面临诸多不确定性因素下的规划建设，使得城市电网更适应未来城市发展。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113093062A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110475022.3
申请日：2021-04-29
Abstract: 本申请提供一种端子排开路监视系统，涉及电子设备技术领域。其中，端子排开路监视系统包括：监测模块，用于监测端子排接线处的电路状态，报警模块，与所述监测模块电连接，当端子排接线处的电路状态为开路状态，所述报警模块产生报警信息。本申请技术方案可以对端子排接线处的电路状态进行监视，当端子排接线处的电路状态为开路状态时，报警模块能够产生报警信息，使得工作人员及时知晓端子排的接线处开路。
-
公开(公告)号：CN109830360A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910231657.1
申请日：2019-03-26
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
Abstract: 本发明公开了一种含零序电流互感器的静触头组件，包括安装座和位于安装座上方的基座，所述基座上固定安装有组件本体，安装座的顶部向下开设有两个对称设置的定位槽，基座的底部固定安装有两个对称设置的定位杆，两个定位杆相互远离的一侧均固定安装有第一三角块，且定位杆和第一三角块活动安装在对应的是定位槽内，两个定位槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有滑板，两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有第二三角块，且第二三角块延伸至定位槽内并与对应的第一三角块相适配，所述第一凹槽的底部内壁上开设有限位槽。本发明能够便捷的对基座进行安装，结构简单，操作方便。
-
公开(公告)号：CN119936731A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411994842.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/52 , G01R31/58 , G01R31/08 , G01R19/165 , G01R21/00
Abstract: 本申请涉及电力系统技术领域，尤其涉及一种针对配电网高阻接地故障的故障线路检测方法及装置，其中，针对配电网高阻接地故障的故障线路检测方法，包括：获取线路终端装置采集到的配电网中每条线路对应的三相电压信息和三相电流信息；根据配电网中每条线路对应的三相电压信息，判断配电网是否存在高阻接地故障；若配电网存在高阻接地故障，则针对每一线路，根据线路对应的三相电压信息和三相电流信息，计算线路对应的功率商信息；将各条线路对应的功率商信息发送给故障选线系统，以使故障选线系统根据各条线路对应的功率商信息，确定配电网中的故障线路。本申请能够针对发生高阻接地故障的配电网，快速且准确的检测出配电网中的故障线路。
-
公开(公告)号：CN119561131A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411713451.X
申请日：2024-11-27
Abstract: 本发明提供了一种适用于构网型柔直系统的并网稳定控制方法，包括构建双端MMC‑HVDC输电系统机电暂态仿真模型，设置主要电气参数、控制参数、故障参数；设置延时时间TFS，判定故障清除后的持续时间t是否大于延时时间TFS且系统是否失去功角稳定；故障清除并持续TFS时间，采取装备级控制策略，调整GFM‑MMC控制参数，判断系统是否恢复稳定运行；量测双端MMC‑HVDC系统近区的每一条支路两端节点的电压幅值和电压相位，计算每一条支路的sBTTC指数，并将最小sBTTC指数值的支路定义为关键支路；监测关键支路的变化情况，确定系统级控制策略的启动时刻Tsc；在启动时刻Tsc，采取系统级控制策略，直至系统恢复稳定。本发明能够增强含构网型控制的双端MMC‑HVDC系统的暂态功角稳定性水平。
-
公开(公告)号：CN118316094B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410742395.6
申请日：2024-06-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东北大学
Inventor： 刘桁宇 , 胡大伟 , 张智 , 王珊珊 , 孙家正 , 张哲 , 朱义东 , 罗艳红 , 周博文 , 史景瑞 , 杨璐羽 , 厍世达 , 杨莹璇 , 张新宇 , 田野 , 陈强 , 史可鉴 , 段方维 , 杜威 , 呼笑笑 , 张天宇 , 李海峰 , 王智博 , 顾泰宇
Abstract: 本发明属于电动汽车负荷接入电网后，引起电网电压波动的技术领域，尤其涉及一种充放储一体化双向能量智能协同系统及方法。本发明系统包括电动汽车充电桩、梯次电池储能系统以及智能PWM多功能变流器，用于对一体化电站的电压进行检测并对电压进行补偿。本发明利用智能PWM多功能变流器检测出电网电压的状态扰动，将电压扰动信号输送给模型预测电压控制单元，经过数据处理后输出电压信号给智能PWM多功能变流器的主电路，将电网电压降低的信号传递给梯次电池储能系统，使得梯次电池储能系统放电，补偿电网电压，确保电网电压运行稳定，保障大规模电动汽车接入电网时对电压的波动减小到最低，有效保障电压平衡。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
113
records
(took 0.086 seconds)
