输电线路绝缘子内部阻性电流测量方法

    公开(公告)号:CN103604976A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310582572.0

    申请日:2013-11-19

    IPC分类号: G01R19/00 G01R15/14

    摘要: 本发明公开了一种输电线路绝缘子内部阻性电流测量方法,其包括步骤:同步采样绝缘子的表面泄露电流Il和全电流It;根据表面泄露电流Il和全电流It的采样值确定其幅值、角频率和相位差;对表面泄露电流Il和全电流It做乘法后滤除高频分量;确定绝缘子内部阻性电流Iin的幅值;得到绝缘子内部阻性电流Iin。本发明所述的输电线路绝缘子内部阻性电流测量方法可以根据绝缘子的全电流和表面泄露电流,间接准确测量绝缘子的内部阻性电流,从而为绝缘子内部劣化的有效监测提供保证。

    低压台区反窃电及线损分析与监控系统

    公开(公告)号:CN106972628A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710235997.2

    申请日:2017-04-12

    IPC分类号: H02J13/00

    CPC分类号: H02J13/0017

    摘要: 本发明公开了一种低压台区反窃电及线损分析与监控系统,包括测量用户用电参数的智能表、读取并传输用电参数的集中器、采集集中器传输来的用电参数的高速数据采集系统以及对采集的用电参数进行分析比对的窃电及线损筛选单元模块,窃电及线损筛选单元模块包括智能表开盖记录信息分析模块、电流电压分析模块以及电能示值分析模块。本发明利用国网南瑞系统的高速数据采集系统直接从后台自动获取台区低压户的电流、电压、电量、开盖记录等与窃电相关的现场实时参数,根据数据确定窃电嫌疑户,检查方便快捷,不需要去现场进行逐户检查,极大的解放了人力物力,而且对于远距离窃电或者窃电设备快速撤离的情况,均可以在远程快速的获取相关异常信息。

    接地导通测试工具
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104280652B

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201410475320.2

    申请日:2014-09-17

    IPC分类号: G01R31/02 G01R1/04

    摘要: 本发明涉及一种接地导通测试工具,其特点是:包括由一段圆柱体(2)和一段圆锥体(1)组成的连接柱,该连接柱的圆柱体(2)一端通过连接座(4)与绝缘杆(5)固定连接,而在其圆锥体(1)一端的表面上设有锉纹或锉齿,另外在该圆柱体(2)一端的表面上还设有至少一个接线柱(3)。经过试用证明,采用本发明的工具后,可以快速地打磨并连接测试工具,保证了工作的安全。同时,由于对接地扁铁的打磨面显著减小,既可以有效防止裸露的接地扁铁受到腐蚀出现断裂现象,又不致影响其美观和寿命。并且将单间隔接地导通测试平均时间由原来的约6分钟缩短到了约2.75分钟,从而在很大程度上提高了接地网连通测试工作的效率。

    电缆线盘集装出库配送传输线

    公开(公告)号:CN105151642B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510454491.1

    申请日:2015-07-29

    IPC分类号: B65G15/24

    摘要: 电缆线盘集装出库配送传输线,包括第一传送带、导向单元、过渡撑台和第二传送带;导向单元包括驱动滑座及导向臂;驱动滑座及导向臂连接后置于第一传送带的前、后两侧,使导向臂下端面处在第一传送带上端;驱动滑座通过导轨与机架配合;导向臂呈条板状且装配后导向臂相对应的端面为垂直平面,使垂直平面的左端呈自左向右逐渐收拢的弧形面且弧形面的右端与垂直平面相切;第一传送带与第二传送带对接,且在二者之间设过渡撑台;过渡撑台的上端平面与第一传送带右端的上端面相平齐且在过渡撑台的左右两端分别设置自外侧向内倾斜的坡面。其能够在电缆的供应过程中,减少电缆线盘出库移转所需的人力数量,降低工人的劳动强度,提高配送效率。

    安全气囊启动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN104118384B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201310150253.2

    申请日:2013-04-26

    IPC分类号: B60R21/015

    摘要: 一种安全气囊启动控制系统及方法,应用于车辆中,该车辆包括方向盘、存储装置以及致动单元,该方向盘包括深度摄影机、电子陀螺仪以及安全气囊。所述的安全气囊启动控制系统及方法通过深度摄影机对方向盘前方场景持续进行拍摄获取场景三维立体影像,并利用三维立体人型侦测技术侦测出车辆行驶过程中是否发生危险状况,当车辆行驶过程中即将发生突发紧急状况或危险状况时,通过致动单元主动开启车辆的安全气囊防护装置,让安全气囊有更长的作用时间在车辆发生撞击前预先完成充气作业,避免驾驶人在安全气囊充气之际撞上安全气囊造成更严重的伤害。

    电缆线盘集装出库配送传输线

    公开(公告)号:CN105151642A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510454491.1

    申请日:2015-07-29

    IPC分类号: B65G15/24

    摘要: 电缆线盘集装出库配送传输线,包括第一传送带、导向单元、过渡撑台和第二传送带;导向单元包括驱动滑座及导向臂;驱动滑座及导向臂连接后置于第一传送带的前、后两侧,使导向臂下端面处在第一传送带上端;驱动滑座通过导轨与机架配合;导向臂呈条板状且装配后导向臂相对应的端面为垂直平面,使垂直平面的左端呈自左向右逐渐收拢的弧形面且弧形面的右端与垂直平面相切;第一传送带与第二传送带对接,且在二者之间设过渡撑台;过渡撑台的上端平面与第一传送带右端的上端面相平齐且在过渡撑台的左右两端分别设置自外侧向内倾斜的坡面。其能够在电缆的供应过程中,减少电缆线盘出库移转所需的人力数量,降低工人的劳动强度,提高配送效率。