一种光储充电站双层优化规划方法

    公开(公告)号:CN116632934A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310384213.8

    申请日:2023-04-12

    IPC分类号: H02J3/46 H02J3/14 H02J3/32

    摘要: 本发明公开了电动汽车充电技术领域的一种光储充电站双层优化规划方法,包括以下步骤:基于蒙特卡洛模拟生成初始场景,对配电网中的光伏出力预测,然后进行场景缩减;根据预测的光伏出力对电动汽车的日行驶里程数进行概率分析,得到车辆一天中所消耗能量,进而得到电动汽车的预期总充电需求,构建电动汽车充电站负荷模型;根据构建的电动汽车充电站负荷模型构建目标函数,进行充电站储能优化配置模型的构建,并确定约束条件。本发明所提出的方法为光储充电站运营商的优化配置提供了新思路,有助于其制定最优的运行策略和规划方案,满足用户需求的同时提升了自身的经济效益。

    一种提高综合能源系统运行灵活性的校验方法

    公开(公告)号:CN111159842A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911200493.2

    申请日:2019-11-29

    IPC分类号: G06F30/20 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开一种提高综合能源系统运行灵活性的校验方法,对电转氢系统中的碱性电解器和储氢罐进行建模,将碱性电解器模型分解为热子模型和电化学子模型,用近似线性化的方法描述电转氢系统的操作特性,得到电转氢系统凸优化数学模型;把数学模型和热电联产机组模型结合,得到综合电、热、氢的系统模型,建立其目标函数及约束条件,并用gurobi求解;对系统模型进行分类,在只有热电联供机组,有热电联供机组和电锅炉,有热电联供机组和电转氢系统,有热电联供机组和电锅炉和电转氢系统的情况下分别讨论最佳运行点在不在灵敏性提升带来的扩展可行域内。此种方法可解决现有技术中不知道使用何种装置提升灵活性,也不知道该在什么时候提高灵活性的问题。